Dzelzceļa savienojumi savieno pilsētas un valstis. Daudzi pasažieri jau sen ir novērtējuši šāda veida transporta ērtības. Taču ne visi zina, ka vilcienu, kas piegādā cilvēkus un preces, nepārtrauktu darbību nodrošina diezgan iespaidīgs darbinieku skaits. Dzelzceļa profesijas attīstības vēsture aizsākās pirms vairākiem gadu desmitiem un nav zaudējusi savu nozīmi līdz mūsdienām. Noskaidrosim tās galvenās funkcijas.
Apraksts
Dzelzceļnieku profesijas ir kaut kādā veidā saistītas ar dzelzceļa transporta uzturēšanu, ko izmanto pasažieru un preču pārvadāšanai pa sliežu ceļiem, kā arī stacijās un dzelzceļa stacijās.
Jāteic, ka šajā darbības jomā ietilpst daudz un dažādas specialitātes. Starp tiem ir līnijpārvadātājs, mašīnists, dispečers, stacijas dežurants utt.
Svarīgi zināt, ka pozīcijai uz dzelzceļa ir nepieciešama izcila veselībaun laba fiziskā forma. Tieši tāpēc, piesakoties darbā, ir jāuzrāda izziņa, kas apliecina pilnīgu medicīnisko apskati. Turpmāk šādām procedūrām vajadzētu kļūt regulārām.
Funkcijas
Dzelzceļnieku darba profesijas prasa īpašu izturību, jo tās ir saistītas ar diezgan sarežģītiem darba apstākļiem. Nereti pienākumi jāpilda visas dienas garumā, neatkarīgi no diennakts laika un laikapstākļiem. Pat lietus vai sniega laikā darbi var turpināties. Ne mazāk grūts uzdevums ir strādāt zem karstās vasaras saules.
Dzelzceļnieka darbs prasa atbildību. Galu galā pasažieru drošība kustības laikā ir atkarīga no darbinieku rīcības.
Dzelzceļnieka profesijā svarīga īpašība ir rūpīgums, kas ļauj nepārkāpt kustības grafikus, novērst dzelzceļa transporta vai sliežu ceļu, pa kuriem tas pārvietojas, darbības traucējumus.
Dažas dzelzceļa profesijas ir saistītas ar pastāvīgu saziņu ar potenciālajiem klientiem. Piemēram, kasieres biļešu kasēs. Tāpēc šādiem kandidātiem starp prasībām pēc personiskajām īpašībām darba devēji nosauc sabiedriskumu, pieklājību un stresa noturību. Galu galā nav izslēgta konfliktsituāciju rašanās, kuras jāspēj atrisināt.
Galvenie pienākumi
Konkrēts saraksts ir atkarīgs no specialitātes izvēles. Tomēr ir daži kopīgi pienākumi, kas vienodzelzceļa profesijas. Man arī jāsaka, ka samaksas līmenis būs atšķirīgs. Tas ir atkarīgs ne tikai no kvalifikācijas, bet arī no veicamo pienākumu loka.
Dzelzceļa darbi ietver neticamu darbu klāstu, sākot no fiziski smaga darba, kam nepieciešama atbilstoša apmācība, līdz garīgam darbam, kam nepieciešamas augstas prasmes un zināšanas.
Nepieciešamā izglītība
Lielākajai daļai esošo dzelzceļa profesiju nav nepieciešama augstākā izglītība. Pietiek absolvēt parasto skolu, koledžu vai specializētus kursus. Taču, ja potenciālais darbinieks nepretendē uz amatu, kas saistīts, piemēram, ar ceļu remontdarbiem, bet plāno kļūt par stacijas vadītāju, būs nepieciešama apmācība specializētā augstskolā.
Tūlīt ir vērts atzīmēt, ka apmācības ilgums ir ļoti atkarīgs no izvēlētās specialitātes. Piemēram, nākamajam ceļvedim pietiek pabeigt specializētos kursus, kuru ilgums ir tikai trīs mēneši.
Ja jūs piesaista dzelzceļnieka profesija, kurai nepieciešama apmācība augstskolā, esiet gatavi tam, ka process iestiepsies piecus līdz sešus gadus. Tomēr tas ļaus intervijā apiet citus kandidātus.
Matemātika un fizika dzelzceļa profesijā
Zinātnes dati ļauj attīstīt dzelzceļa sakarus, izmantojot modernās tehnoloģijas. Jo īpaši tiek veidoti elektriskie dzelzceļi, kas saņem enerģiju noelektrostacijas. Lai izveidotu šo sistēmu, MPM dzelzceļa profesijā tiek izmantota fizika.
Šī zinātne ļauj mums uzlabot tehnoloģijas un uzlabot pasažieru pārvadāšanas komfortu.
Matemātikai dzelzceļnieka profesijā arī ir liela nozīme. Tā izmantošana ir īpaši aktuāla, aprēķinot vilcienu pienākšanas laiku, kā arī veicot celtniecības un remontdarbus, kad burtiski katrs milimetrs var būt svarīgs.
Kur viņi strādā?
Potenciālajiem darba meklētājiem vispievilcīgākās vakances, kā likums, piedāvā AS Krievijas dzelzceļš. Šis ir slavenākais uzņēmums šajā jomā. Tomēr ir arī citi darba devēji, kas pieņem darbā darbiniekus ar dažādu kvalifikāciju.
Krievijas dzelzceļš savos darbinieku rindās labprātāk uzņem bijušos specializēto izglītības iestāžu absolventus. Piemēram, dzelzceļa koledžas un universitātes. Taču būs brīvas vietas tiem, kuri pabeigs īstermiņa kursus. Ja esat gatavs veikt fiziski smagu darbu, jums tikai jābūt labai veselībai. Ja plānojat ieņemt ar ēdināšanu saistītu vakanci, esiet gatavs nodrošināt topošajam darba devējam veselības grāmatiņu.
Saraksts
Ir svarīgi saprast, ka dzelzceļš ir kolosāla sistēma. Lai nodrošinātu tās netraucētu darbību, nepieciešama vesela speciālistu komanda, no kurām katrs veiks noteiktus pienākumus.
Uzskaitīsim galvenosdzelzceļa profesijas. Bērniem tie var būt arī interesanti. Galu galā agri vai vēlu katrs no viņiem izvēlēsies kādu nākotnes specialitāti.
- Stacijas dežurants.
- Dispečers.
- Apkopes darbinieki.
- Trackmen.
- Remonta inspektori.
- Elektriķis.
- Mašīnists.
- Trainmaster.
- Explorer.
- Signalists.
Stacijas dežurants
Šī speciālista pienākums ir sastādīt pa minūtei grafiku, kā arī kontrolēt pasažieru un kravas vilcienu kustību. Diezgan atbildīga profesija, kuras pārstāvis faktiski vada visu staciju, pieņemot un nosūtot vilcienus. Viņam pakļauti ir pārējie darbinieki, kas atrodas stacijas teritorijā. Šī amata alga svārstās no astoņpadsmit līdz četrdesmit pieciem tūkstošiem rubļu.
Dispečers
Šis speciālists koordinē vilcienu kustību, uztur kontaktus ar mašīnistiem. Jābūt paaugstinātai vērībai, kā arī jābūt gatavam divpadsmit stundu maiņām. Šī amata alga ir ļoti atkarīga no reģiona un, kā likums, svārstās no piecpadsmit līdz divdesmit pieciem tūkstošiem rubļu.
Apkopes darbinieki
Šajā strādnieku kategorijā ietilpst iespaidīgs darbinieku skaits, kurus vieno kopīgs mērķis - nodrošināt komfortablu uzturēšanos stacijas ēkā. Tie ir pārdevēji, pavāri, sargi, fasētāji utt. Parasti prasības pārstāvjiemšīs vakances ir zemas, kā arī darba samaksa par pienākumu pildīšanu.
Trackmen
Šīs profesijas pārstāvji, kā arī ceļu meistari tiek saukti ar vispārpieņemto vārdu "ceļotāji". Galvenā atbildība ir brauktuves veselības pārbaude atvēlētajā teritorijā, kā arī traucējummeklēšana. Šo speciālistu darbs notiek vairākās maiņās. Darba devējs nodrošina aprīkojumu un piederumus. Ir vērts atzīmēt, ka šiem speciālistiem lielākā daļa sava darba laika jāpavada ārpus telpām, kas lielā mērā ietekmē komforta līmeni. Diemžēl alga šai vakancei sastāv no algas, kas nedrīkst pārsniegt divpadsmit tūkstošus rubļu.
Remonta inspektori
Šīs vakances pārstāvji kontrolē pasažieru vai kravas vilcienu, kā arī atsevišķu vagonu stāvokli. Turklāt viņi identificē darbības traucējumus, sadala uzdevumus remontdarbu komandām vai paši novērš nelielus darbības traucējumus. Vidējie ienākumi šajā amatā ir no piecpadsmit līdz trīsdesmit pieciem tūkstošiem rubļu.
Elektriķis
Šis darbinieks uzrauga luksoforu un citu iekārtu izmantojamību. Pieņem zināmas briesmas, jo jums ir jāstrādā ar elektrību. Parasti ir nepieciešama vidējā specializētā izglītība. Vidējie ienākumi ir no astoņpadsmit līdz četrdesmit pieciem tūkstošiem rubļu.
Mašīnists
Atbildīgs par dzelzceļa transporta kustību. Šoferis pārvalda braucienus, kā arī uzrauga ceļojuma plāna ievērošanu. Lai ieņemtuŠim darbam ir nepieciešams pabeigt atbilstošu apmācību. Vidējā alga svārstās no astoņpadsmit līdz četrdesmit pieciem tūkstošiem rubļu.
Trainmaster
Pārrauga vilciena tehnisko stāvokli un darbību. Ja uzraugs strādā pasažieru vilcienā, cita starpā, viņam jāuzrauga konduktori, kā arī jāuzrauga pasažieru drošība un komforts. Algas līmenis, kā likums, sākas no divdesmit tūkstošiem rubļu.
Explorer
Vieglā automašīna kļūst par šī darbinieka atbildības jomu. Konduktors kontrolē pasažieru iekāpšanu un izkāpšanu, uzrauga nepieciešamo sadzīves priekšmetu pieejamību, kā arī to nodrošināšanu pasažieriem. Bieži šīs profesijas pārstāves ir sievietes. Algu līmenis svārstās no divdesmit līdz četrdesmit tūkstošiem rubļu.
