Sīvās cīņās pret fašistu armiju miljoniem padomju pilsoņu aizstāvēja savu pēcnācēju tiesības uz dzīvību un demonstrēja visai pasaulei savu nelokāmo spēku un patriotismu. Starp varoņiem, kas cīnījās šajā karā, bija izcilā pilote Jegorova Anna. Pulkā meiteni mīļi sauca par Jegorušku.
Annas Jegorovas bērnība un jaunība
Anna dzimusi 1916. gada 23. septembrī. Meitene uzauga lielā, nabadzīgā ģimenē. Tēvs - zemnieks Aleksandrs Jegorovs - nodarbojās ar sezonas darbu. Piedalīšanās Pirmajā pasaules karā un pilsoņu karā nopietni iedragāja vīrieša veselību, un 1925. gadā viņš nomira. Visas rūpes par bērniem krita uz viņa sievas pleciem.
Anna mācījās vidusskolā Noves ciematā. Pēc 7 klašu beigšanas viņa devās pie brāļa uz Maskavu. Pirmskara gados Anna strādāja celtniecības uzņēmumā Metrostroy. Paralēli viņa absolvēja lidojošo klubu un 1938. gadā tika nosūtīta mācīties uz Osoaviakhim pilotu skolu, no kuras viņa tika izslēgta pēc brāļa aresta, kurš tika pasludināts par "tautas ienaidnieku". Anna aizbrauca uz Smoļensku, kur strādāja linu dzirnavās un mācījās lidošanas klubā, no kurienessaņēma nosūtījumu uz Hersonu.
Dalība Lielajā Tēvijas karā
Pēc Hersonas skolas absolvēšanas talantīgs students kļuva par instruktoru lidotāju Kaļiņinas lidošanas klubā. 1941. gada augustā viņa tika iesaukta Sarkanajā armijā. No 1941. gada septembra viņa karoja Dienvidu frontes 130. atsevišķās sakaru eskadras sastāvā. Viņa veica 236 lidojumus ar U-2 lidmašīnu.
1943. gada janvārī pilote sāka pārkvalificēties lidmašīnā Il-2, kuru saskaņā ar augstākās vadības ziņojumiem viņa ātri apguva un apguva. Viņa cīnījās 1. B altkrievijas frontes sastāvā, piedalījās Zilās līnijas izrāvienā. Eskorta kaujinieki apliecināja uzlidojumu augsto profesionalitāti un efektivitāti. Viņa baudīja autoritāti savu biedru vidū, bija atbildīga un disciplinēta.
vācu gūstā
Uzbrukuma lidmašīnas vadībai uzticējās tikai pieredzējuši piloti, kuri apliecināja savu augsto profesionalitāti. Anna Egorova un Dusja Nazarkina bija pirmās sieviešu uzbrukuma aviācijas apkalpes sastāvā. Šis ir patiesi unikāls gadījums militārajā vēsturē, kas liecina par to sieviešu varonību, kuras dienēja Sarkanajā armijā.
Egorovas uzbrukuma lidmašīna tika notriekta gaisa kaujā 1944. gada augustā. Komanda uzskatīja, ka pilots ir miris, un pēcnāves viņai piešķīra PSRS varones titulu, taču Annai izdevās izdzīvot un tika sagūstīta. Viņa tika smagi ievainota un smagi apdegusi. Atguvusi samaņu, sieviete savā priekšā ieraudzīja vācu karavīru sejas. Neskatoties uz draudiem viņas dzīvībai, Anna Egorova izturējās drosmīgi un drosmīgi, par koviens no vācu karavīriem vēlāk dalījās savos memuāros.
Kad vācieši atrada Jegorovu, viņa bija bezsamaņā. Sākumā karavīri viņu uzskatīja par jaunu vīrieti. Bet kāds bija viņu pārsteigums, kad viņi saprata, ka viņu priekšā ir sieviete! Viņa neizrādīja bailes no ienaidnieka un spēja pārvarēt sāpes, kad ārsti apstrādāja viņas brūces. Par Annu rūpējās medmāsa Jūlija Kraščenko, kura arī tika sagūstīta. Kopā viņi nokļuva Kustrinskas koncentrācijas nometnē, kur vācieši veica medicīniskus eksperimentus ar ieslodzītajiem. Taču liktenis Annu izglāba: savā ceļā viņa satika cilvēkus, kuru palīdzība viņu izglāba no spīdzināšanas un briesmīgas nāves.
Militārais ārsts Georgijs Sinjakovs un profesors Pāvels Trpinaks uzzināja par drosmīgā pilota uzturēšanos koncentrācijas nometnē. Viņi izvirzīja sev uzdevumu glābt Egorovu un saņēma nometnes augstāka ranga amatpersonu atļauju viņas ārstēšanai. Ārsti izglāba padomju pilota dzīvību un praktiski izvilka viņu no nāvējošā cietuma. Ārsti Sinjakovs un Trpinaks palīdzēja daudziem ieslodzītajiem, kuri bija spiesti izdzīvot sarežģītajos nacistu nometnes apstākļos. Viņi pielika lielas pūles, lai saglabātu ieslodzītos dzīvus un novērstu viņu nāvi nežēlīgo eksperimentu rezultātā, ko uzsāka Trešā Reiha vadība.
Nometne tika atbrīvota 1945. gada 31. janvārī. Pēc koncentrācijas nometnes Anna Egorova ieradās SMERSH pretizlūkošanas nodaļā pārbaudei. Desmit dienas turpinājās bargas pratināšanas, kurās tika aizskarta sieviete, kura nebija pilnībā atguvusies no ievainojumiem, un pazemoja viņas cieņu. Pēc karaAnna dalījās atmiņās un ar sāpēm stāstīja par to, kas viņai nācies pārdzīvot pratināšanā. Pretizlūkošana uzskatīja par aizdomīgu, ka pilotei izdevies nebrīvē paturēt savu partijas karti un pavēles, tāpēc mēģināja izspiest no viņas atzīšanos viņa neizdarītajos darbos. Pēc tam, kad Annai Egorovai tika novērstas visas aizdomas, viņai tika piedāvāts darbs pretizlūkošanā, no kura viņa kategoriski atteicās.
Dzīve pēc kara
Medicīnas komisija veselības apsvērumu dēļ sievietei neļāva lidot, un viņa atgriezās Metrostrojā Maskavā. Anna apprecējās ar pulkvedi Timofejevu Vjačeslavu Arseņjeviču, kura attēls ir parādīts zemāk.
Laulībā viņiem bija divi dēli, no kuriem vecākais, vārdā Pēteris, kļuva par eskadras komandieri.
1961. gadā Literaturnaja Gazeta padomju izdevumā slavenā pilote kļuva par izdevuma Egorushka varoni.
Padomju Savienības varones tituls viņai tika piešķirts 1965. gadā.
Pēc kara beigām Padomju Savienības varone Anna Egorova veltīja sevi jaunatnes izglītošanai. Viņa ar lieliem panākumiem uzstājās skolās, lidojošās vienībās un metro celtnieku vidū. Viņas dzīve ir kļuvusi par piemēru miljoniem cilvēku, kurus viņa iedvesmoja ar savu drosmi un drosmi. Padomju Savienībā bija tikai trīs sievietes pilotes, kas lidoja ar uzbrukuma lidmašīnām. Zināms, ka viena no tām bija Anna Egorova.
Balvas
Annas Aleksandrovnas apbalvojumos ir iekļauti daudzi goda simboli: medaļa "Par drosmi", Sarkanā karoga ordenis, diviTēvijas kara 1. šķiras ordenis, Ļeņina ordenis un Polijas Sudraba krusts.
2006. gadā kara veterānam tika piešķirts goda nosaukums "Nacionālais varonis" un viņš saņēma ordeni "Par godu un varonību". Papildus iepriekš uzskaitītajām goda balvām viņai ir piešķirtas arī vairāk nekā 20 medaļas.
Padomju Savienības varones Annas Jegorovas portrets bija attēlots uz pasta aploksnes, kas izdota par godu Lielās uzvaras 75. gadadienai.
Literārā darbība
Padomju Savienības varone Anna Jegorova stāstīja par savu dzīvi savos militārajos memuāros "Turies, mazā māsiņa" un "Es esmu Bereza, vai tu mani dzirdi?". Viņi stāsta par vienkāršas ciema meitenes dzīvi, kas uzauga daudzbērnu ģimenē, par pilota kaujas darbu un par laiku, kas pavadīts vācu gūstā.
Grāmatu lappusēs autors ar siltumu un bezgalīgu cieņu atsauc atmiņā savus brāļus-kareivjus un dalās ar lasītāju neaizmirstamās epizodēs no savas dzīves. Darbi ir veidoti plašai auditorijai un jau daudzus gadus piesaista cilvēku uzmanību, kuriem Krievijas vēsture nav vienaldzīga.
Pilote Anna Egorova dzīvoja notikumiem bagātu dzīvi un savu vārdu iemūžināja gadsimtiem ilgi. Viņa nomira 2009. gada 29. oktobrī 93 gadu vecumā.
