Varbūt nav iespējams iedomāties būvniecības procesu, kurā nebūtu izmantots inertais materiāls. Jebkuram celtniekam šāds konstrukcijas elements nav jaunums. Tādi vārdi kā šķembas vai smiltis nav nekas īpašs. Bet pirms viņi nokļūst būvlaukumā, viņi iziet ērkšķainu un garu ceļu.
Kas tas ir?
Inertie materiāli ir dabiskas vai mākslīgas izcelsmes akmens materiāli. Pirms nokļūšanas būvlaukumā tie tiek īpašā veidā apstrādāti, izmantojot dažādas iekārtas. Kalnrūpniecība tiek veikta, izmantojot atklātās raktuves. Visbiežāk šāda veida būvmateriālus izmanto ēku, dzelzceļu vai ceļu būvniecībai. Tam ir arī svarīga loma kvalitatīvu betona javu un maisījumu ražošanā. Tos lielos daudzumos iepērk uzņēmumi, kas specializējas būvmaisījumu, betona risinājumu, dzelzsbetona izstrādājumu un tā tālāk ražošanā.
Galvenā priekšrocība, kāda ir jebkuram inertam celtniecības materiālam, ir tā zemās izmaksas. Parasti to izmanto kāpalīgmateriāls, kas veicina šķīduma vai maisījuma masas palielināšanos. Tajā pašā laikā ievērojami samazinās būvniecības izmaksas.
Visbiežāk tiek izmantoti šādi inerti būvmateriāli.
Grupas
Iesācieties akmeņu un akmeņu drupināšanas procesā. Salizturīgs un izturīgs. Tam ir tādas īpašības kā blīvums un ūdens piesātinājums. Visbiežāk to izmanto dzelzceļa vai automaģistrāļu būvniecībā, kā arī dažādu konstrukciju stingru pamatu veidošanā. Var izmantot, lai uzlabotu un izveidotu ainavu kompozīcijas.
Būvsmiltis
Akmeņu iznīcināšanas rezultātā veidojas irdens maisījums. Darbu saraksts, kuros piedalās šis inertais materiāls, ir milzīgs. Smiltis tiek izmantotas ēku un ceļu segumu celtniecībā, inženierkomunikāciju ierīkošanas procesā, vairākos apdares un ainavu darbos. Tā ir lieliska pildviela betona maisījumu veidošanai. Karjeru smiltis tiek uzskatītas par lētākām, jo tajās var būt dažādi piemaisījumi. Bet upes smiltis, kas iegūtas no rezervuāru dibena, ir tīrākas. Tāpēc tas maksās par kārtu vairāk.
Keramzīts
Materiāls ar porainu struktūru, kas nedaudz atgādina šķembas. Tam ir lieliskas skaņas un siltumizolācijas īpašības. Ir izturība pret ķīmiskām ietekmēm. Nebaidās no sēnītēm vai skābēm. To izmanto celtniecībā kopš pagājušā gadsimta sešdesmitā gada.
Granītsatkritējs
Inerts materiāls, ko plaši izmanto celtnieki visā pasaulē. Visbiežāk to izmanto asf altbetona, bruģakmens plātņu un betona ražošanai. To var atrast arī dažādu dekoratīvo apdares materiālu sastāvā. Ziemā ar to var samazināt slīdēšanas koeficientu (kaisīt uz ceļiem un ietvēm).
Smilšu grants
Parasti izmanto ceļa virsmas izlīdzināšanai. Maisījumu var izmantot ainavu veidošanā, kad nepieciešams izlīdzināt lielas platības. To iedala divos veidos: bagātinātā un dabīgā.
Transporta iespējas
Bramie materiāli tiek piegādāti būvlaukumā vai nu no noliktavas, vai no karjera. Inerto materiālu transportēšanu parasti veic specializēti uzņēmumi, kuriem ir viss nepieciešamais aprīkojums un speciālie transportlīdzekļi.
Inerto preču pārvadāšanas laikā ir jāņem vērā vairākas tām piemītošās īpašības. Pirmkārt, tiem visiem ir vaļīga konstrukcija, kas padara neiespējamu transportēšanu ar personīgo transportu. Otrkārt, nepieciešamība īrēt speciālu tehniku transportēšanai ir saistīta ar to, ka kravu apjoms var būt ļoti, ļoti liels. Kādam ir nepieciešami pāris maisi upes smilšu, lai labiekārtotu vietu, un kādam lauku mājas celtniecībai nepietiks ar divām KAMAZ kravas automašīnām ar šķembām.
Kā likums, šādas kravas speciālisti sauc par ļoti mobilām. Tas ir saistīts ar faktu, ka jebkurš inertais būvmateriālsmateriāls, neatkarīgi no tā, vai tas ir šķembas, smiltis vai keramzīts, var viegli sabrukt. Transportēšanas laikā jāņem vērā arī tas, ka dažādiem materiāliem ir dažādi berzes koeficienti. Un tikai pieredzējuši speciālisti var noteikt šādas nianses un izprast konkrēta inerta materiāla transportēšanas īpatnības.
Atsaucoties uz speciālistiem šādu preču piegādē, protams, nedaudz palielināsies būvniecības izmaksas. Bet, no otras puses, nezināšana par transportēšanas niansēm un inerto būvmateriālu īpašībām var maksāt daudz vairāk. Parasti profesionāļi piegādā preces ātri, bez zaudējumiem uz ceļa. Nezinot šo lietu, pašpārvadājumi var būt daudz dārgāki. Pieredzējuši celtnieki saka, ka labāk ir jaukt betonu ar savām rokām un tērēt mazāk nekā ietaupīt uz nekvalitatīvu beramkravu pašpiegādi.
