Izmēģinājuma piloti ir mūsu laika varoņi, savas tautas drosmīgākie pārstāvji, kuriem piemīt līdera īpašības, inteliģence, atbildība, nosvērtība un laba veselība. Katrs lidojums var būt pēdējais, un tomēr viņiem ir jāpiedzīvo lidošanas prieks, tas ir galvenais nosacījums, lai tiktu uzņemti šo drosmīgo puišu rindās. Viņi sēž pie savas automašīnas stūres, lai dizaineri varētu pārveidot vai uzlabot lidmašīnu.
Leģendārie testa piloti
Bijusī PSRS ir vienkārši pilna ar varoņiem. Daži palika nezināmi valsts vēsturē, bet ne izmēģinājuma piloti. Šo drosmīgo puišu vārdus nekavējoties atpazina valsts politiskā elite. Gandrīz visi saņēma PSRS varoņa titulu.
Viens no šiem cilvēkiem, kura vārds iegāja iekšzemes aviācijas nozares vēsturē, ir Valērijs Čkalovs. Valērijs Pavlovičs sāka kā metinātājs aviācijas rūpnīcā Ņižņijnovgorodā. Un jau 1931. gadā viņš izmēģināja pavisam jaunas I-15 un I-16 iznīcinātāju lidmašīnas.
Par saviem trikiem gaisā viņš pat saņēma termiņu un tika notiesāts uz gadu cietumā, kas vēlāk tika aizstāts ar nosacītu sodu. Galu galāValērija "neapdomība" tika atzīta par jaunu akrobātiku. 1935. gadā Čkalovs tika apbalvots ar Ļeņina ordeni. Čkalova apkalpe bija pirmā, kas lidoja no galvaspilsētas uz Tālajiem Austrumiem. Un divus gadus vēlāk viņš pārlidoja Ziemeļpolu un nolaidās Vankūverā. Pēc šādiem nopelniem Staļins piedāvāja Čkalovam NKVD tautas komisāra amatu, taču Valērijs Pavlovičs atteicās un turpināja lidot. Testa piloti, kuri mirst lidojuma laikā, ir divkārši varoņi. 1938. gada decembrī Valērijs Čkalovs veica savu pēdējo lidojumu. Viņš nomira, testējot jauno iznīcinātāju I-180.
Militārie piloti
Izmēģinājuma pilotiem Otrā pasaules kara laikā bija nozīmīga loma militārajā aviācijā. Neskatoties uz skarbajiem kara apstākļiem, Padomju Savienība palielināja savu militāro spēku. Projektēšanas aviācijas uzņēmumi ražoja jaunas uzlabotas mašīnas, kurām bija nepieciešama pārbaude. Viens no šiem militāro debesu varoņiem bija Sergejs Nikolajevičs Anokhins. 1931. gadā absolvējis Augstāko planieru skolu. Un jau 1933. gadā viņš uzstādīja rekordu savā valstī. Uz viena planiera es noturējos debesīs gandrīz 16 stundas. Pirms kara viņš izmēģināja eksperimentālos planierus.
Kara laikā viņš pārbaudīja lidmašīnas un planierus. Viņš bija pirmais, kurš izmēģināja pārtvērēju iznīcinātāju ar šķidrās degvielas raķešu dzinēju. 1945. gada maijā iznīcinātāja Yak-3 izmēģinājumu laikā lidmašīna salūza, pilots guva nopietnus savainojumus un zaudēja aci, taču nepārstāja lidot. Veica testa lidojumus ar tādām lidmašīnām kā Yak, Mig, Su. 1959. gadā starp desmit labākajiem viņš saņēma Goda izmēģinājuma pilota titulu. Pēdējaislidoja 73 gadu vecumā.
Test Pilot Awards
Līdz 1958. gadam izmēģinājuma piloti netika apbalvoti ar visa veida ordeņiem par pakalpojumiem Tēvzemei, daudzi aizgāja pensijā bez nevienas medaļas. Daudzi "PSRS varoņa" titulu saņēma tikai 1957. gadā. Un 1958. gadā ar Bruņoto spēku Prezidija dekrētu tika iedibināti goda nosaukumi "PSRS cienītais izmēģinājuma navigators" un "PSRS cienītais izmēģinājuma pilots". Šādu titulu un atbilstošu ordeni varēja saņemt tikai 1. klases piloti.
Padomju laikā šis tituls kopumā tika piešķirts 419 pilotiem testētājiem.
Pēckara periods
Lidaparātu rūpniecības attīstība PSRS kļuva par galveno prioritāti pēckara periodā. Aukstais karš starp PSRS un ASV izraisīja bruņošanās sacensību. Priekšā bija arī kosmosa izpēte.
Vēl viens izcils izmēģinājuma pilots ir Jurijs Petrovičs Šefers. Kopš 1977. gada viņš bija Tupoleva rūpnīcas vadošais testētājs. Bija VKS Buran vienībā. Piedalījies iznīcinātāju Su-25 un MiG-25 testos.
Volks Igors Petrovičs - PSRS varonis, godātais izmēģinājuma pilots, izmēģinājuma kosmonauts. Viņš ir izmēģinājis visu veidu iekšzemes lidmašīnas kopš 1965. gada. Veica akrobātiskos manevrus, parādīja īpašu prasmi izpildot "kobru" un "korķviļķi".
Viktors Vasiļjevičs Zabolotskis - padomju izmēģinājuma pilots, lidojuma pārbaudes darbā kopš 1975. gada. Sava darba laikā viņš apguva vairāk nekā 200 lidaparātu veidus.
Mūsdienu periods
Pēc Savienības sabrukuma un zaudējuma aukstajā karā Krievija kāPSRS pēctece nesamazināja savas aviācijas programmas. Un šodien tiek izstrādātas īpaši ātrgaitas lidmašīnas, iznīcinātāji un jaunākie helikopteri, kas spēj iekarot debesis.
Bogdans Sergejs Leonidovičs - Krievijas Federācijas varonis un Krievijas Federācijas godātais pilots. Veikta Su un MiG iznīcinātāju testēšana. Kopš 2000. gada viņš ir izmēģinājuma pilots P. O. Sukhoi Design Bureau.
Magomeds Tolbojevs - kopš 1981. gada izmēģinājuma pilots, saņēmis Krievijas Federācijas varoņa un Krievijas Federācijas Goda izmēģinājuma pilota titulu. Pārbaudīti Su un MiG iznīcinātāji. Pirmo reizi viņš pacēlās gaisā vairāku veidu ultravieglās lidmašīnas.
Šo sarakstu var turpināt vēl ilgi, jo daudzi mūsu valsts iedzīvotāji ir spējīgi uz varoņdarbu, bet testpilota profesija ir liktenis elitei. Mūsdienu periodā tiek izstrādāti un pārbaudīti jaunākie virsskaņas lidmašīnas, bumbvedēji, lidmašīnas, tikai pateicoties šiem drosmīgajiem cilvēkiem, daudzi modeļi ieraudzīs pasauli.
