Agrākos laikos tirdzniecības ceļiem bija liela nozīme. Tie bija tirdzniecības saikne un ļāva bagātināties pilsētām un reģioniem, kur tie gāja, un kalpoja arī par kultūras un reliģisko saišu pavedieniem. Pateicoties šiem ceļiem, senatnē cilvēki varēja apmainīties ar ziņām un zināšanām.
Kas ir tirdzniecības ceļš
Senos laikos tirdzniecības ceļi bija vienīgais veids, kā cilvēki varēja apmainīties ar precēm. Fakts ir tāds, ka tajos laikos ceļošana bija lielas briesmas, un tikai kopā bija iespējams ceļot vairāk vai mazāk droši. Briesmas pieauga, kad runa bija par tirgotājiem, jo laupītāji vienmēr labprāt guva peļņu no tirgotāju un tālākpārdevēju zelta.
Tādēļ laika posmā pirms 10. gadsimta sāka ierīkot maršrutus, kas gadsimtiem ilgi palika nemainīgi. Tādējādi Volgas tirdzniecības ceļš kļuva par pirmo no trim slavenākajiem maršrutiem. Pārējie divi bija slavenais "No varangiešiem līdz grieķiem", kas savienoja Bizantiju un ziemeļus, kā arī Lielais Zīda ceļš, kas veda no Viduszemes uz austrumiem.
Kuras pilsētas bija daļa no Volgas tirdzniecības ceļa?Saraksts
Volgas tirdzniecības ceļš veda cauri daudzām zemēm un ciltīm. Pilsētas, caur kurām ceļoja klaidoņi, jau sen vairs nepastāv vai ir pārdēvētas. Patiesībā ceļš bija patiesi milzīgs – tas gāja cauri 22 mūsdienu valstu teritorijai!
Volgas tirdzniecības ceļš sākās Nīderlandē, Dorestades pilsētā, kuras vairs nav. Tas gāja cauri Ziemeļeiropai un Austrumeiropai, Krievijai un pēc tam Tuvajiem Austrumiem un beidzās Tanjas pilsētā (mūsdienu Tanžerā), Marokā. Starp Volgas maršruta slavenākajām pilsētām ir tādas apdzīvotas vietas kā Antverpene, Hamburga, Ķelne, Astrahaņa, Sevastopole, Tbilisi, Erevāna, Stambula un daudzas citas.
Ņemiet vērā, ka B altijas-Volgas tirdzniecības ceļš, kā to dažkārt sauc citādi, ietvēra gan ūdensceļus (gar Volgas, Melno un Kaspijas jūru), gan sauszemes ceļus.
Kādas preces tika vestas pa Volgas tirdzniecības ceļu
Senlaiku veidu galvenais mērķis bija tirdzniecība. Volgas tirdzniecības ceļš savienoja ziemeļus ar dienvidiem, kā arī Āziju ar Eiropu, tāpēc pa to pārvadātās preces bija ļoti dažādas. Tā no dienvidiem tika atvesti izsmalcināti audumi, rotaslietas, augļi, stikla un metāla izstrādājumi. Ziemeļu tautas piedāvāja kažokādas, metālus un ieročus, kā arī valzirgu kaulus un ādas, kas pārsteidza pārējās ciltis. Austrumeiropas iedzīvotāji pa ceļam pārdeva dzintaru un no tā izgatavotas rotaslietas, kažokādas, graudus un keramiku. Volgas ciltis un slāvi tirgoja liellopus, kažokādas,medus, keramika, graudi, lini, kā arī piegādāja ieročus. Atsevišķi ir vērts pieminēt tirdzniecību ar slāvu sievietēm, kuras bija gaidītas viešņas arābu harēmos.
Kopumā Volgas maršrutā aktīvi attīstījās vergu tirdzniecība. Tas bija saistīts ar pašu laikmetu, jo tajos laikos nemitīgi notika kari. Vergu tirdzniecība īpaši uzplauka ostas pilsētās, kur airētāji vienmēr bija vajadzīgi.
Ņemiet vērā, jo tālāk preces tika vestas, jo vērtīgāka tā bija. Pa ceļam to varēja daudzas reizes izpirkt, pirms lietas nonāca pircēja rokās. Visvērtīgākās ceļā bija verdzenes. Vīriešus varēja nopirkt nedaudz lētāk. Zirgi jau tika pārdoti par pusi lētāk, un sekoja daudz lētākas preces.
Volgas tirdzniecības ceļa vēsture
Patiesībā Volgas maršruts savu vēsturi sāka 8. gadsimtā pirms mūsu ēras. e. Arheologi jau tajos laikos atrada liecības par tirdzniecības attiecību attīstību, taču par pašu maršrutu, protams, vēl ir pāragri runāt, jo tajos laikos sakari nebija īpaši spēcīgi, jo pēc tiem nebija īpašas vajadzības.. Īsta tirdzniecība sāk izvērsties tikai 8. gadsimta beigās. Un jau IX gs. Volgas tirdzniecības ceļš kļūst par visattīstītāko no visiem.
Šis stāvoklis turpinājās līdz 10. gadsimtam, kad galvenā tirdzniecība pārcēlās uz citiem maršrutiem. Vēsturiski Volgas tirdzniecības ceļš ne vienmēr kalpoja kā tirdzniecības kanāls;atsevišķu cilšu karotāji, kuri aplaupīja savus kaimiņus.
10. gadsimta beigās Khazar Khaganate, kas ieņēma visus maršruta dienvidus, apspieda Kijevas Rus. Pēc tam pečenegu ciltis beidzot bloķēja ceļu ceļotājiem. Tāpēc galvenā tirdzniecības plūsma ir novirzījusies uz ceļu "No varangiešiem līdz grieķiem".
