Tūrisma vadīšana ir disciplīna, kas jāzina ikvienam jaunam ceļojumu speciālistam. Tas viss ir saistīts ar to, ka šeit ir reģistrēti visi ceļojuma "dzīves posmi", piemēram, ceļojumu komplektu cenu analīze tirgū, līgumu slēgšana ar viesnīcām, piegādātāju un aviokompāniju izvēle utt.
Tūrisma darbības koncepcija
Tūrisma darbība nozīmīgu lomu tūrismā ieguvusi pavisam nesen – viss sākās no brīža, kad tūrisma produktu pārdošanai vairs nepietika ar vispārējām zināšanām. Pēc tam tika nolemts ieviest jaunu zinātni - tūres operāciju.
Tūrisma darbība ir tādu organizāciju darbība, kas nodrošina patērētājam tūrisma pakalpojumu kompleksu konkrēta galaprodukta - ekskursijas veidā. Parasti šāda veida aktivitātes veic tūrisma organizācijas, kas pārdod ekskursijas gan patstāvīgi, gan ar citu organizāciju palīdzību.
Skatījumi
Pastāv 3 ceļojumu veidi:
Izejošs - ietver ekskursiju plānošanu savas valsts iedzīvotājiem ārpus tās. Nepieciešama izejošo ceļojumu darbībamaksimālas pūles un kapitālieguldījumi no tūrisma organizācijām. Ekskursiju organizēšanas sarežģītība uz citu valsti slēpjas iespējamā laika atšķirībā, ārvalstu organizāciju darba iezīmju (piemēram, darba dienas sākuma) klātbūtnē utt
- Iebraukšana - ekskursiju reģistrācija uz savas valsts teritoriju, kas paredzēta ārvalstu pilsoņiem. Ienākošo ceļojumu organizēšana ir visrentablākā darbība. Šī iemesla dēļ no tā ir atkarīgs ārvalstu valūtas ieņēmumu apjoms, infrastruktūras attīstība un situācija darba tirgū.
- Iekšzemes - nodrošina ekskursijas, kas paredzētas, lai tūristus pārvietotu no vienas valsts daļas uz citu. Tūrisma nozares attīstībā nozīmīga loma ir gan iekšzemes, gan ienākošajiem ceļojumiem. Tas viss ir saistīts ar faktu, ka lielākā daļa cilvēku dod priekšroku ceļošanai savā valstī.
Tūres darbības galvenie posmi
Kā minēts iepriekš, tūres darbības galvenais uzdevums ir izveidot tūri. Ekskursijas izveide savukārt ir diezgan sarežģīts process, un tāpēc tas ir sadalīts šādos posmos:
- Plānošana. Šajā posmā tūrisma operators saskaņo organizācijas iespējas ar klienta vajadzībām. Pēc tam sākas ekskursijas meklējumi, kas atbilstu klienta prasībām, bet tajā pašā laikā nestu maksimālu peļņu tūrisma kompānijai.
- Dizains. Šeit tūrisma operators savāc un sagatavo visu atrastās ekskursijas dokumentāciju.
- Organizācija. Šajā posmāuzņēmums pārdod tūri klientam, pēc tam sāk gatavot pakalpojumus atvaļinājuma laikā (viesnīcas, transfēri utt.).
- Skatuves kontrole. Pēdējā posmā tūroperators rezumē: aprēķina peļņu un izlemj, kādi darbi jāpaveic tūrē nākamajā sezonā, lai uzlabotu rezultātus.
Ir vērts atzīmēt, ka vairāku posmu laiks var sakrist. Īpaši bieži tas notiek, ja darbs notiek ar plašu ekskursiju klāstu.
Ārējo faktoru veidi
Tūrisma darbības ārējos faktorus galvenokārt raksturo to neparedzamība, taču tiem ir liela ietekme uz tūres darbību un tūrismu kopumā. Atkarībā no tā, kā tie ietekmē tūres norisi (tieši vai netieši), tos iedala makro- un mikrovides faktoros.
Pie mikrovides faktoriem pieder tūrisma operatori, dīleri, dažādi aģenti, konkurenti, piegādātāji un patērētāji. Makrofaktori ietver dažādus likumus, valsts ekonomisko stabilitāti, reliģiskos un demogrāfiskos faktorus utt.
Faktora iezīmes
Ir vērts atzīmēt, ka ceļojumu darbības faktoriem ir raksturīgas šādas pazīmes:
- Savstarpējā saistība (piemēram, valdības maiņa var izraisīt krīzi valstī, kas vēlāk ietekmēs pieprasījumu pēc tūrisma produktiem). Šī iemesla dēļ tūrisma organizācijām ir jāparedz mainīgie ārējie faktori un pēc iespējas jācenšas novērst to negatīvo ietekmi uz tūrisma tirdzniecību.
- Ārējo faktoru sarežģītība. Tūrisma attīstību ietekmē daudzi faktori. Nav nekas neparasts, ka nelielas izmaiņas politikā izraisa globālas izmaiņas tirgū. Šī iemesla dēļ tūrisma operatoram ir ne tikai jāuzrauga ārējie faktori, bet arī jāizvēlas (un jāanalizē) tie, kas var ietekmēt viņa uzņēmumu.
- Ārējās vides dinamisms. Ārējā vide ir diezgan mobila un prasa, lai vadītājs ātri reaģētu uz tās izmaiņām.
Funkcijas
Tūrisma darbība ir darbība ar vairākām raksturīgām iezīmēm:
- Viņš ir tieši saistīts ar ekskursiju izstrādi un apkopošanu un to ieviešanu.
- Nepieciešama sadarbība starp ceļojumu organizāciju un ceļojumu nodrošinātāju.
- Tūrisma aģentūras operatoram nav tiesību sniegt savus ceļojumu pakalpojumus privātpersonām.
- Operators piedalās tūres veidošanā, kā arī visu viņa komplektā iekļauto pakalpojumu ieviešanā.
Tāpat ekskursiju darbības iezīmes ietver ekskursiju izveides posmu klātbūtni, kas tika aprakstīti iepriekš.
Tūrisma organizēšanas ekonomiskās funkcijas
Pavisam darbojas 5 tūres ekonomiskās funkcijas:
- Ražošana. Atspoguļo organizācijas darbinieku izveidoto ekskursiju un ražošanas līdzekļus.
- Iedzīvotāju nodarbinātība. Tūrisma organizēšanai ir gan tieša, gan netieša ietekme uz nodarbinātības pieaugumu. Tiešā ietekme - darba vietu nodrošināšana tūrisma firmās, netiešā - vietu nodrošināšanaorganizācijas, kas ietekmē tūrisma attīstību (tirdzniecība, ēdināšana utt.).
- Ienākumu radīšana. Tūrismam ir liela nozīme valsts ekonomikas attīstībā.
- Izlīdzināšana. Bieži vien tūristi dodas atvaļinājumā uz neattīstītiem valsts reģioniem ar primitīvu ainavu. Tas savukārt sniedz iespēju šādiem reģioniem gūt papildu ienākumus, kas palīdz paātrināt to attīstību.
- Maksājumu bilances izlīdzināšana. Vietējo tūristu tēriņi ārzemēs ir pretrunā ar ārvalstu tūristu tēriņiem.
Mijiedarbība starp ceļojumu organizēšanu un dzelzceļu
Reti kurš zina, ka tieši dzelzceļa parādīšanās deva milzīgu impulsu tūrisma attīstībai.
Šodien lielākā daļa izveidoto ekskursiju ietver ceļošanu ar dzelzceļu, jo:
- Dzelzceļa transports ir lieliski piemērots īsiem braucieniem (līdz 800 km), jo tam ir diezgan augsts komforta līmenis (salīdzinājumā ar autotransportu) un ātrgaitas pasažieru piegāde (ātrvilcieni sasniedz ātrumu līdz 300 km/h). Dažos gadījumos tūristu nogādāšanas ātrums līdz atpūtas vietai pa dzelzceļu pārsniedz to nogādāšanas ātrumu ar lidmašīnām.
- Lielākajā daļā valstu dzelzceļš ir augstā attīstības līmenī. Pateicoties tam, pasažierim ir iespēja nokļūt gandrīz jebkurā valsts reģionā.
- Dzelzceļa transports tiek uzskatīts par daudz drošākuauto vai autobuss. Turklāt ir daudz mazāk cilvēku, kuri baidās no vilcieniem, nekā to, kuri nevar izturēt lidmašīnas un lidojumus.
- Ceļošana no viena punkta uz otru ar vilcienu tūristiem izmaksās daudz lētāk nekā ceļošana pa to pašu maršrutu ar lidmašīnu vai autobusu.
Pie trūkumiem var attiecināt tikai vilciena riteņu radīto troksni, tomēr tas ir pieejams tikai ekonomiskās klases lokomotīvēs.
