2019. gadā Krievijas Federācijā ceļu policijas darbinieki izveidoja autobraucēju aptauju, kas parādīja, ka vairāk nekā 80% cilvēku vispār nezina, kā aprēķināt savu bremzēšanas ceļu. Šis raksts tika izveidots, lai saprastu, kā pareizi veikt aprēķinus.
Aptauja
Apmēram 83% no visiem Krievijas Federācijas autovadītājiem tiešām nezina, kā aprēķināt savu bremzēšanas ceļu pie ātruma 60 km/h. Pārējie (17%) to spēj. Jā, tas varētu būt grūti. Tomēr šis raksts tika izveidots tieši šim nolūkam.
Automašīnu īpašnieki aptaujā tika lūgti atbildēt uz vairākiem jautājumiem, kas saistīti tieši ar bremzēšanas ceļa tēmu. Ir vērts atzīmēt, ka šajā aptaujā piedalījās vairāk nekā 30 tūkstoši cilvēku. No tiem 83% cilvēku nevarēja pareizi atbildēt. Precīzs apstāšanās ceļš pie 60 km/h ir aptuveni 45 metri.
Aprēķins
Ja klausās oficiālos datus un avotus, tad vidusmēra auto un normāls braucējs ar vidēju reakcijupilnībā apstāties pie 60 km/h būs nepieciešamas divas līdz trīsarpus sekundes. Un šajā laikā tiek iekļauts ne tikai bremžu pedāļa līdz galam nospiešanas laiks, bet arī reakcija uz šķēršļa parādīšanos, kā arī kājas pārnešana no gāzes pedāļa uz bremzi.
Vienā sekundē automašīna ar ātrumu 60 kilometri stundā pārvar 16 metrus. Tāpēc, ja padarīsit savu bremzēšanas ceļu ideālu, tad tā attālums būs vismaz 45 metri. Tomēr tas ir labākajā gadījumā. Sliktākajā gadījumā - 55-60.
Fakts
Pēc zinātnieku domām, autovadītāja reakcija uz šķērsli ir viena sekunde. Šajā laikā automašīna ar ātrumu 60 kilometri stundā nobrauks 16 metrus. Pats bremzēšanas ceļš no šī ātruma prasīs vēl vismaz 16 metrus (saskaņā ar fizikas likumiem). Tāpēc minimālais attālums būs 32 metri. Tomēr aprēķini ir viena lieta, bet prakse ir cita.
Ikdienā reālos apstākļos ir gandrīz neiespējami panākt tik efektīvu bremzēšanu. Tomēr tas ir iespējams. Turklāt visi aprēķini tiek veikti tā, lai vadītājs uzmanīgi aplūkotu ceļu un apkārtni. Un, ja jūs smēķējat ārkārtas situācijā, tērzējiet pa tālruni vai pārslēdziet radio - par to nevar runāt. Šādos gadījumos bremzēšanas ceļš ir kritisks, un daudzos gadījumos jūs vienkārši neapstāsies vai arī darīsiet to pēc tam, kad kādam būsiet uztriekuši.
Procentu attiecība
50% no visiem aptaujas dalībniekiem atbildēja, ka pietiktu tikai ar 30 metriem, lai automašīna pilnībā apstātos. Tomēr šisne visai, kā tas kļuva skaidrs šī raksta materiālā.
30% teica, ka pietiek ar 10 metriem. Jā, šāds rādītājs kopumā ir nereāls. Tik īsā laika periodā (mazāk par sekundi, labākajos apstākļos) vadītājam pat nav laika reaģēt, nemaz nerunājot par bremžu pedāļa nospiešanu. Mēs nerunājam par pilnīgu apstāšanos. Tāpēc, ja jūs patiešām uzskatāt, ka bremzēšanas ceļš no 60 kilometriem stundā ir tikai 10 metri, tad jūs labāk notriecat cilvēku līdz nāvei, nevis apstāties.
Tikai 10% no visiem aptaujas dalībniekiem atbildēja, ka distance būtu 80 metri. Jā, praksē tas ir iespējams. Tomēr visbiežāk automašīnas ar sliktām bremzēm, uz sniegotiem ceļiem un vadītāji ar sarežģījumiem (slikta redze, reakcija utt.)
Pēdējie 10% izvēlējās 45 metru opciju. Tieši viņiem palika taisnība - tas ir bremzēšanas ceļš ar ātrumu 60 km / h, un jums ir pilnībā jāaptur automašīna. Tā kļuva skaidrs, kā Krievijas Federācijā autovadītāji nespēj aprēķināt tik vienkāršas matemātiskas problēmas.
Kāds domās, ka nav svarīgi braukt pa koplietošanas ceļiem. Un kāds domā savādāk - ja nezini pamatus, tad nevajag braukt ar mašīnu. Un tomēr tie cilvēki, kuri uzskata, ka transportlīdzeklis 10 metros var palēnināties ar ātrumu 60 kilometri stundā, kļūdījās. Tas var būt, bet ne reālos apstākļos. Tikai spēlēs vai sapņos. Lai automašīnas bremzēšanas ceļš pie ātruma 60 km/h ir 10metri, bet tikai ar vienu nosacījumu - ja jūsu automašīna neatbilst visiem fizikas likumiem.
Secinājums
Šajā rakstā tika apskatīta tēma, kas saistīta ar automašīnas kustības fiziku. Kāda ir pareizā atbilde, noskaidrojās tieši ceļu policijas izveidotajā aptaujā. Un pats galvenais, materiālā tika analizēts vissvarīgākais jautājums: kāds ir automašīnas bremzēšanas ceļš ar ātrumu 60 km / h.
