Kas ir karavāna? Sakot šo vārdu, lielākā daļa no mums iedomāsies bezgalīgo tuksnesi, smagi piekrautu kamieļu rindu, šoferus vaļīgās drēbēs, galvas, kas ietītas segās no karstuma, un pēdas smiltīs…
Patiesi, sākotnējā definīcijā karavāna ir cilvēku grupa, kas kopā šķērso tuksneša vai stepes vietas. Vai tie bija tirgotāji, kas piegādā preces no vienas apdzīvotas vietas uz otru, vai tie bija svētceļnieki uz svētvietām, vai nomadu ciltis, vai vienkārši ceļotāji. Visas šīs grupas gāja ar dažādiem mērķiem, kopā cilvēki apvienojās, lai ne tikai sasniegtu, bet arī izdzīvotu.
Karavānu maršruti uz sauszemes
Karavānu maršruti sākotnēji tika ierīkoti tādās vietās, kur klimats ir skarbs un pastāv risks satikt nedraudzīgus vietējos iedzīvotājus vai plēsējus. Slavenākais no šiem "ceļiem" bija, piemēram, "Lielais zīda ceļš". Tas tika izveidots 2. gadsimtā pirms mūsu ēras un savienoja Vidusjūras piekrasti un Ķīnu ar citām Āzijas valstīm.
Preču pārvietošanai un pārvadāšanai tika izmantoti kamieļi, ēzeļi, mūļi un zirgi. Būtībā, protams, kamieļi - kā visvairāknepretenciozi, izturīgi un spēcīgi dzīvnieki. Ir labi zināms, ka viņi var ilgstoši iztikt bez ūdens pat Āfrikas tuksneša karstumā.
Vācu zoologs un ceļotājs Alfrēds Edmunds Brēms savā slavenajā grāmatā Animal Life ziņo, ka kamieļi
veido vislielāko nomadu cilšu bagātību, kas tos audzē, atbalsta daudzu cilvēku eksistenci un turklāt nosaka tirdzniecības un ceļošanas iespējas un līdz ar to arī civilizāciju valstīs, kuras bez tās diez vai būtu apdzīvotas. viņi…
Mūsdienās tas viss attiecas tikai uz pagātni, jo pagājušā gadsimta 80. gados cilvēku un iepakotu dzīvnieku karavānas, ja tās tika izmantotas arī munīcijas, ieroču un narkotiku pārvadāšanai, jo īpaši Pakistānas robežu ar Afganistānu, vēlāk arvien vairāk sāka aizstāt ar transportlīdzekļiem, tas ir, autofurgoniem. Tie ir mazāk zagļi, ērtāki kā pārvietošanās veids un daudz ātrāki.
Un šeit ir ceļš, kas savieno Maskavu ar Burjatijas pilsētu Kyakhta, kas jau atradās uz robežas ar Ķīnu. Šis transporta koridors veidoja politiskās un tirdzniecības attiecības starp Krieviju un Eiropas lielvarām ar Āzijas valstīm.
Dienu no dienas, visu gadu, šo ekonomisko karavānu veda karavānas ar precēm, pārvietojās tirgotāji, kolonisti, ceļotāji, apkalpojošie, kas veda pasta sūtījumus. Beidzot pa Lielo Sibīrijas šoseju, kā to sauca tauta, viņi vedaDecembristi uz smagajiem darbiem. Un ne tikai viņi, protams. Un tā bija karavāna - bet jau neviļus karavāna.
Un reiz čigāni vēl klejoja savās kemperu mājās. Mūsdienās tie vairs nav zirgu pajūgi, bet gan dzīvojamo māju piekabes, kas paredzētas braukšanai ar dzīvojamo māju.
Pāri jūrām, pāri viļņiem
Mēs jau esam sapratuši, ka karavāna ir cilvēku apvienība, kas staigā vai seko viens otram. Un kādiem nolūkiem kuģi varētu apvienoties?
Jūras kuģi varēja sekot ledlauzim, kas pūlējās Ziemeļu Ledus okeānā. Tādējādi līdz šai dienai tiek veikta navigācija pa Ziemeļu jūras ceļu.
Tāpat kā notiesāto gadījumā jūras karavāna ir karavāna, kas ir daži vergu kuģi ar gūstekņiem uz klāja, kas sekoja flagmanim - galvenajam karakuģim.
Velkoņi kā transporta veids tika īpaši izstrādāti, lai nogādātu bezpašpiedziņas liellaivas un plostus līdz galamērķim. Visbiežāk tos izmantoja upju un kanālu ūdeņos.
Debesīs
Sekojiet, sarindojas viens pēc otra - lūk, ko nozīmē karavāna. Ne velti šādai kustībai pastāv sinonīms "putns". Viņi saka: "vienā failā".
Tālās migrācijas laikā putni lido pēc bara vadoņa - tā lido zosis, pīles, dzērves, pelikāni. Tiesa, dzērves un pīles lido ķīlī - sava veida karavāna, kas šķiras divās daļās. Un gārņi un zosis lido īstā rindā.
Viss tāpēc, ka – un lielajiem putniem tas ir īpaši svarīgi – ka zem katra lidojoša spārna plivināšanasķīļa priekšā (parasti šis ir spēcīgākais un pieredzējušākais putns barā), divi retināta gaisa ceļi, stūrī veidojas gaisa turbulences. Ciltsbiedru spārniem, kas lido aiz muguras, šāds gaiss nodrošina mazāku pretestību, kas ievērojami samazina viņu enerģijas patēriņu lidojumam. Neviens no putniem, atrodoties šādā veidojumā, to nepametīs - pretējā gadījumā palielināsies lidojumu slodzes, un, protams, tas to uzreiz sajutīs.
Bet izrādās, ka karavāna nav paredzēta mazajiem gājputniem. Šī aerodinamiskā nianse viņiem ir pilnīgi mazsvarīga, tāpēc, neveidojot nekādus veidojumus, strazdi, cīruļi, žubītes u.c. kopīgā barā, tā teikt, "ķekarā" lido uz siltajiem apgabaliem.
