Mūsu apskata tēma būs Nevelskas jūras šaurums. Krievijā par viņu zina daudzi. Noskaidrosim dažas detaļas. Piemēram, tās vēsture, kā vārdā nosaukts Ņevelskas šaurums, cik dziļš tas ir utt.
Apraksts
Ņevelskas šaurums ir ūdenstilpe, kas savieno Eirāzijas kontinentālo daļu un Sahalīnas salu. Tas arī savieno Tatāru jūras šaurumu ar Amūras estuāru un robežojas ar Japānas jūru.
Staļina valdīšanas laikā bija plānots pār to būvēt tiltu. Taču projekts tā arī netika īstenots. Vēl viens projekts ir dambja būvniecība, kas tiks izmantots kā tilts starp Eirāziju un Sahalīnu. Tomēr ir daudz strīdu. Daži zinātnieki norāda, ka mākslīgā objekta būvniecības dēļ jūras šauruma ūdeņi kļūs siltāki, savukārt citi pauž pretēju viedokli, apgalvojot, ka dambis palīdzēs samazināt temperatūru. Pēc trešā atzinuma, dambis nekādi neietekmēs ūdeņu temperatūru, aukstas un siltas straumes var nākt no tuvējām ūdenstilpēm.
Ņevelskas šaurums: dziļums, garums un platums
Šaurums ir ūdenstilpe ar asāmdažāda platuma, tā dziļums kuģu ceļā ir 7,2 m. Kopējais garums ir 56 km, bet minimālais platums - 7,3 km, šī vieta atrodas starp Lazareva ragu Eirāzijas kontinentālajā daļā un Pogibi ragu.
Šaurums sākas salas rietumu daļā, platums šajā posmā ir 80 km, savukārt dziļums ir aptuveni 100 m. Rezervuārs ir sadalīts divās daļās, vienā ir 9 līči, cits - 16. ir gan dziļūdens zonas, ar dziļumu līdz 700 m, gan seklūdens, kur var pārvietoties ar mazām laivām.
Kam par godu šaurums nosaukts
Kā vārdā tika nosaukts Ņevelskas šaurums? Viņš tika nosaukts Krievijas admirāļa, Tālo Austrumu pētnieka Genādija Ivanoviča Neveļska vārdā 1849. gadā. Rezervuārs tika atklāts Amūras ekspedīcijas laikā, kas ilga no 1849. līdz 1855. gadam
Ņeveļskis jūras dienestu sāka 1834. gadā, komandēja Baikāla transportu. Šajā laikā viņš ar kravu no Kronštates ap Horna ragu devās uz Petropavlovsku-Kamčatsku, izpētīja Sahalīnas ziemeļu daļu.
1849. gada vasarā admirālis nokāpa Amūras upes grīvā un atklāja jūras šaurumu, kas savienoja kontinentu un Sahalīnas salu. Turklāt Neveļskis spēja nolaisties Amūras lejtecē, atklāja nezināmas teritorijas un pierādīja, ka Sahalīna ir sala, nevis pussala. Teritorijas un ūdeņu izpētes apstākļi bija ārkārtīgi sarežģīti. Lielo un augsto viļņu dēļ bija jāpārvietojas ar speciālām laivām, kuras apgāzās no stipra vēja. NavImperators Nikolajs man patika. Bet pēc ekspedīcijas ziņojumu iesniegšanas Ņeveļskis atkal tika nosūtīts uz Tālajiem Austrumiem detalizētai teritorijas un ūdeņu izpētei.
Ņevelskas šauruma hidroloģija
Caur jūras šaurumu Japānas jūra apmainās ar ūdeni ar blakus esošajām ūdenstilpēm klimatisko apstākļu maiņas laikā. Ziemā ziemeļrietumu musonu vēju ietekmē virszemes ūdeņi nonāk saskarē ar aukstu atmosfēras gaisu, kā rezultātā tie izdala siltumu, atdziest un pārklājas ar ledu. Ledus sega ir novērojama no janvāra beigām līdz martam.
Piekrastes līnija šauruma dienvidos ir paaugstināta, bet ziemeļos tā ir līdzena. Tāpēc iespējama neliela ūdens temperatūras atšķirība. Turklāt jūras šauruma stāvokli lielā mērā ietekmē vēji. Vidējā ūdens temperatūra ir 11 oC. Dziļākajās vietās var sasniegt pat 4-10 grādus, seklā ūdenī - līdz 13-15 grādiem. Dziļumā zem 500 m temperatūra tiek turēta pie viena indikatora, tas ir 0,5-0,7 grādi.
Atkarībā no rezervuāra dziļuma var izdalīt divus slāņus:
- Pazemes virsma, kas mainās atkarībā no sezonas.
- Dziļi, klimata pārmaiņu laikā nemainās.
Virszemes slānis atrodas dziļumā līdz 500 m, galvenokārt šī teritorija atrodas jūras šauruma dienvidu daļā. Saistībā ar aktivitāti dažādos gadalaikos veidojas virpuļi, kas veicina straumes nākšanu no Japānas jūras caur šaurumu uz citām ūdenstilpēm.
BDziļajā slānī praktiski nav izmaiņu un ūdens kustību, tāpēc temperatūras režīms saglabājas pie noteikta parametra. Virpuļu veidošanās notiek ārkārtīgi reti, visbiežāk seismiskās aktivitātes dēļ.
Pisas un bēgumi
Pisuma un plūdmaiņas ir novērojamas Ņevelskas jūras šaurumā un tai blakus esošajā Amūras estuāra dienvidu teritorijā. Tie ir neregulāri un daļēji diennakts.
Ekvinokcijas laikā plūdmaiņas kļūst gandrīz regulāras pusdiennakts, tomēr, palielinoties Mēness deklinācijai, joprojām parādās nevienlīdzības, tās sasniedz diennakts paisumus līdz 60 cm. Visbiežāk novērojami tropiskie paisumi.
Pisuma un plūdmaiņas iespējamas arī nelielā dziļumā. To maksimālais izmērs ir 2,1 m. Amūras estuārā maksimālais plūdmaiņas izmērs ir 2,5 m.
Ģeofiziskie pētījumi
Ņevelskas šaurums atrodas sauszemes-ūdens teritorijā, tāpēc ir nepieciešams izmantot specializētu aprīkojumu. Vienkārša izpēte no kuģa nederēs. Ainavas reljefa dēļ elektromagnētiskās ierīces rādīs nepareizu rezultātu. Ģeofizikālo parametru mērīšanai tika izmantota īpaša tehnika, kas sastāvēja no vairākiem mainīga elektromagnētiskā lauka taisnstūriem un skaitītāja.
Pētīšanas gaitā tika konstatēts, ka vairāk nekā 50 m dziļumā pastiprinās elektromagnētiskā lauka ietekme. Tas atspoguļojas arī reljefa formā. Laika gaitā cietie ieži tiek iznīcināti, kā arī noslīpēti, veidojas maziakmeņaini objekti. Ieguldot caurules būvniecības laikā, ir jāizmanto izturīgi materiāli, kas iztur spēcīgu spiedienu.
Turklāt pētījumi ir parādījuši, ka reljefu galvenokārt attēlo nedaudz sāļi smilšmāli. Mazāku procentuālo daļu, kas atrodas ūdeņu virspusē, veido māli. Ļoti sāļi māli atrodas uz rietumiem no šauruma.
Seismiskās aptaujas
Seismiskos pētījumus sarežģīja aukstās frontes klātbūtne ziemā. Tāpēc papildus bija nepieciešams izlauzties cauri ar ledu klātām vietām. Tika izmantoti magnetometri, visi rezultāti tika pārnesti uz digitālo tablo.
Pētījumu gaitā tika konstatēts, ka visaktīvākā seismiskā zona atrodas dziļajos slāņos. Tuvāk ūdens virsmai aktivitāte ir mazāk izteikta. Turklāt magnētiskā lauka stiprums mainās parametros, pārejot no viena reljefa materiāla uz citu. Tātad augsti sāļos smilšmāla stāvos seismiskā aktivitāte ir zemāka nekā vāji sāļajos smilšmālajos.
Augsnes nenoteiktības zonā seismiskā aktivitāte ir 0. Turklāt pētījumi ir parādījuši, ka vāji sāļajos smilšmālajos pamats ir vairāk bojāts nekā citos veidos.
Ņevelskas šauruma nozīme
Nevelskas jūras šaurums ir galvenais jūras ceļš no cietzemes uz salu. Katru dienu liels skaits kravas kuģu pārvadā būvmateriālus un citas svarīgas preces. Ūdenstilpe ir vissvarīgākais ekonomikas attīstības ceļšsalas.
Turklāt šaurumā aktīvi tiek nozvejotas tādas zivis kā reņģes, p altuss, safrāna mencas un butes. Kopā ūdenskrātuves teritorijā ir 25 līči, kuros var apstāties tirdzniecības un kravas kuģi.
Liels skaits ligzdojošu putnu var novērot akmeņainos krastos pie jūras šauruma. Šī ir ideāla vieta viņu pastāvēšanai.
