Saskaņā ar transportu saprot saziņas līdzekļu un līdzekļu, iekārtu, pasažieru apkalpošanas termināļu kopumu. Sistēmu, ko veido visa šī infrastruktūra, sauc par transportu. Tā ir atsevišķa tautsaimniecības nozare un tika izveidota, lai apmierinātu preču transportēšanas vajadzības ar cilvēkiem. Kā saimnieciskās darbības veids tiek sadalīts sabiedriskais un nesabiedriskais transports, pildot vienu un to pašu funkciju, bet ar raksturīgu specifiku.
Klasifikācija
Ir iedalījums grupās pēc transportlīdzekļu darbības veida un preču pārvadāšanas. Tie ir sabiedriskais transports, speciālais, personīgais un personīgais automāts (jauna grupa, kas parādījusies salīdzinoši nesen). Tālākais iedalījums tipos ir atkarīgs no kustības vides, īpašuma veida, kravnesības, dzinēja klases un riteņiem.
Ūdens, gaisa, sauszemes un pazemes transports valsts ekonomikā pilda vienu un to pašu funkciju, taču ir sagrupēti pēc pārvietošanās veida, lietošanas vides un atšķiras pēc slodzes īpašībām. Ir divu veidu īpašumstransports - personīgais un sabiedriskais. Abas var būt automašīnas vai kravas automašīnas, pamatojoties uz transportlīdzekļu kravnesību.
Vispārējas nozīmes kategorijas
Sabiedriskais transports pastāv, lai apmierinātu iedzīvotāju vajadzības preču pārvadāšanā ar cilvēkiem pēc pieprasījuma, tai skaitā preču apritē starp patērētājiem, ražotājiem, klientiem un tirdzniecības pārstāvjiem. Tie ir sabiedriskie transportlīdzekļi, kas piegādā komerciāli un darbojas kā neatkarīga materiālu nozare.
Departamenti, kas nav vispārējas nozīmes transports, veic to pašu funkciju, bet uzņēmuma vai organizācijas ietvaros. Pirmajā gadījumā tehnisko līdzekļu īpašniekam ir pienākums sniegt pakalpojumus publiskajām vai juridiskām personām saskaņā ar likumu "Par regulāro pārvadājumu organizēšanu", bet otrajā gadījumā pieejamība ir ierobežota tikai ražošanas sektorā.
Dzelzceļa transportlīdzekļi
Sabiedriskie transportlīdzekļi ir sadalīti kategorijās. Sabiedriskais dzelzceļa transports ir paredzēts, lai apmierinātu fizisko un juridisko personu vajadzības preču un pasažieru nogādāšanā līdz galamērķim. Pārvadājumi tiek veikti ar lokomotīvju un vagonu palīdzību pa sliežu ceļiem ārējiem un iekšējiem mērķiem. Krievijas transporta sistēmā lielu lomu spēlē dzelzceļš, kas nodrošina masveida kravu pārvadājumus ar pasažieriem vidējos un lielos attālumos. Dzelzceļa transports, kas sniedz pakalpojumus lielgabarīta kravu un cilvēku pārvietošanai uz attāliem valsts reģioniem,ir galvenais Krievijā.
Pilsētas transports
Automašīnas, kravas automašīnas un autobusi nodrošina piegādes elastību un lielu ātrumu. Šim transportlīdzekļa veidam kā vienam no sabiedriskā transporta veidiem raksturīgas zemas investīcijas ceļu un iekraušanas un izkraušanas termināļu aprīkošanā. Tā trūkums ir negabarīta kravu pārvadāšanas neiespējamība un liels pasažieru skaits uz tehniskā aprīkojuma vienību, lai gan 90% pasažieru pilsētā izmanto autobusus un vieglās automašīnas.
Ar kravas automašīnu palīdzību tiek pārvadātas preces nelielos attālumos pa apdzīvotu vietu ceļiem un reģionālajiem maršrutiem.
Ūdens kuģi, baržas
Upes vai jūras kuģu priekšrocība ir lielgabarīta kravu pārvietošana pa ūdeni, un pasažieru pārvadāšana ir sekundārs uzdevums. Tomēr valstīs, kur ir daudz salu, piemēram, Grieķijā, tai ir liela nozīme pasažieru pārvadāšanā.
Raksturīgi zemi tarifi un mazs ātrums, mūsu valsts sabiedriskais ūdens transports ir piemērots uzņēmumiem, kas izvēlas smagās kravas automašīnas, kas uzrauga vienvirzienu. Salīdzinot ar citiem saziņas veidiem, tam trūkst ātruma un ierobežotas funkcionalitātes.
Dažreiz upju kuģi darbojas kā pārvietojamas noliktavas, pildot preču uzglabāšanas funkciju. Visi flotes kuģivispārējai lietošanai nepieciešams speciālo piestātņu kompleksu aprīkojums, lai nodrošinātu iekraušanu un izkraušanu.
Kravas, pasažieru aviācija
Lidaparāts ir vismazāk pieprasītais piegādes transportlīdzekļa veids augsto kravas likmju un loģistikas izmaksu dēļ. Atšķirībā no dzelzceļa vai autotransporta aviācijai ir vajadzīgas izmaksas par gaisa kravu apkopi un kustību. Lidmašīnas priekšrocība ir ātrums un nobrauktais attālums. Šie plusi padara aviāciju par ātrgaitas sabiedrisko transportu starptautiskajai satiksmei. Helikopteri tiek izmantoti, lai pārvietotu pasažierus uz grūti sasniedzamām Krievijas vietām.
Maģistrālie cauruļvadi
Loģistika nav iespējama bez pastāvīgām dažāda veida kravu piegādēm - beramkravu, šķidru, gāzveida. Cauruļvadi nodrošina nepārtrauktu šķidrumu un suspensiju kustību lielos attālumos. Tie ir vietējas un starptautiskas nozīmes naftas un gāzes cauruļvadi, ūdensvadi dzeramā vai tehniskā ūdens piegādei. Šāda veida transportēšanas trūkums ir zemā elastība, un cauruļvadi ir piemēroti tikai šķīstošu vielu piegādei.
Pasažieru kustība
Pasažieru pārvietošanos nelielos un lielos attālumos veic visa veida transportlīdzekļi. Vislielāko attīstību guva pilsētvides nozīmes pastaigas attālumā - autobusi, tramvaji, trolejbusi, fiksētā maršruta taksometri un taksometri, personīgās un dienesta automašīnas. Pārvadājumi ar sabiedrisko transportu - daļa no apdzīvotās vietas infrastruktūras, kurā katrs veidstehnoloģija ir savā nišā.
Pašvaldību transportlīdzekļus pārstāv elektriskie tramvaji un trolejbusi. Tiem ir raksturīga ērta darbība, bet neliela elastība loģistikas ziņā. Autotransporta uzņēmumi nodrošina fiksēta maršruta taksometru parku pasažieru pārvadājumiem pilsētas robežās. Starppilsētu autobusi tiek izmantoti iedzīvotāju pārvietošanai starp apdzīvotām vietām uz lielceļiem. Autotransports ir ieguvis popularitāti iedzīvotāju vidū, pateicoties loģistikas ērtībām un elastībai, zemajām cenām.
