2009. gads Čeļabinskas Augstākās militārās automobiļu vadības inženieru skolai bija triumfējošs gads. Tad izglītības iestāde saņēma labākās statusu starp citām Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrijas militārajām iestādēm, kuras pārrauga Galvenā bruņojuma direkcija. Un gadu vēlāk, 2010. gada jūlijā, aizsardzības ministrs izdeva rīkojumu par ChVVAKIU slēgšanu, saskaņā ar kuru iestāde tika likvidēta tā paša gada 1. oktobrī. Tikai 4 gadus vēlāk militārajam institūtam izdevās izkļūt no aizmirstības. Tagad Čeļabinskas Militārais automobiļu institūts bruņoto spēku personālu apmāca citā statusā. ChVAI adrese: Sverdlovska prospekts, 28a.
Kas ir Sarkanās kazarmas?
Vecu sarkano ķieģeļu ēku komplekss atrodas ChVAI teritorijā Čeļabinskā. Militārā pilsētiņa bijabūvēts uz Simeonovskajas Gorkas speciāli 196. Insarska kājnieku pulkam. Barakas, kas atvērtas 1913. gada 12. septembrī, joprojām pārsteidz ar savu īpašo arhitektūru.
Turklāt viņi ir liecinieki interesantiem notikumiem Čeļabinskas vēsturē:
- 1916–1917 - revolucionārs S. M. Cvilings strādāja par ieroču kalēju Sarkanajās kazarmās.
- 1917-1918 - no septembra līdz maijam šeit atradās Čeļabinskas sarkangvardu vienība.
- 1918 (maijs) - 1919 (jūlijs) - kazarmas ieņēma nemiernieku Čehoslovākijas korpuss, kuru vadīja pulkvežleitnants S. N. Voitsekhovskis.
Par veco skolu
Skolas vēsture aizsākās kara četrdesmitajos gados. No pirmajām kara dienām objektu komplekss un iestādes teritorija tika izmantota atsevišķu Urālu slēpošanas formējumu apmācībai: brigādes un bataljonus. No 42. līdz 44. gadam Čeļabinskas Sarkanajās kazarmās strādāja militārā skola, kurā tika apmācīti lidmašīnu mehāniķi. Izglītības iestādes oficiālā vēsture aizsākās 1944. gada 16. jūnijā. Kopš tā paša gada augusta viņi sāka apmācīt autotraktoru tehniķus Sarkanās armijas artilērijai.
Maršals Žukovs četras reizes apmeklēja šo iestādi pēckara gados 1948-1955. Neliela tehnisko virsnieku apmācības skola galu galā tika pārveidota par lielu militāro universitāti. No 60. gadu beigām šeit sākās komandieru profesionālā apmācība. Desmit gadus vēlāk sākās inženieru apmācība Krievijas Federācijas bruņotajos spēkos. Uz visu Čeļabinskas Augstākās militārās automobiļu pavēlniecības pastāvēšanas laikuinženierzinātņu skolā tika apmācīti aptuveni divi desmiti tūkstošu virsnieku.
Iestādes jaunākā vēsture
Sarkano kazarmu ēkas un līdz ar tām arī modernākās jaunceltnes jau sen atrodas militārajā institūtā. Ar jaunākajām tehnoloģijām aprīkotajā iestādē tika sagatavoti kompetenti virsnieki, kuri bija gatavi dienēt bruņotajos spēkos, aprīkoti ar mūsdienīgiem tehniskajiem līdzekļiem. Diemžēl Čeļabinskas augstākā militārā automobiļu vadības inženieru skola, kas savulaik tika nosaukta militārā vadītāja P. A. Rotmistrova vārdā, 2010. gadā tika likvidēta. Lielākā daļa kazarmu un izglītības ēku sāka vienkārši sabrukt un nogrimt. Pilsētnieki nevēlējās samierināties ar šo lietu stāvokli. Absolventi un vadība bija ārkārtīgi sašutuši.
Tad tīklā parādījās absolventu amatieru video, kas stāstīja par postu Čeļabinskas militārajā skolā. Filma un daudzu cilvēku aktīvā nostāja veicināja skolas atdzimšanu.
Atdzimšanas sākums
2014. gada pirmajā decembrī notika nozīmīgs notikums. Svinīgs mītiņš un skaists treniņu gājiens iezīmēja jauna posma sākumu ChVAI vēsturē. Čeļabinskas Militārais automobiļu institūts, kas pārdzīvoja četrus aizmirstības gadus, ieguva iespēju atdzimt. Bijušās Aizsardzības ministrijas V. Serdjukova likvidētās iestādes tukšajās ēkās sāka strādāt no Omskas pārceltais mācību centrs. Turpmāk šeit tiks apmācīti jaunākie bruņutehnikas darbinieki.pakalpojumus. Interesants fakts joprojām ir fakts, ka tad, kad 2010. gadā ChVAI slēdza, pēc oficiālās atvadu ceremonijas ar visu pusizglītoto kadetu karogu viņi tika nosūtīti uz Omskas tanku inženieru institūtu apgūt militāro autoinženieru specialitāti. Visi tie puiši un citi absolventi ticēja savas Čeļabinskas skolas atdzimšanai un rakstīja vēstules jaunajam Krievijas Federācijas aizsardzības ministram Sergejam Šoigu. Autoskolas veterāni, kuru vadīja tās bijušais vadītājs Igors Murogs, sacīja, ka centīsies atdzīvināt institūtu kopumā.
Mācību centrs ir tikai pirmais posms, tam sekos militāro autobraucēju sagatavošanas nodaļas atgriešanās no Omskas "mājām". Varbūt nākotnē šeit mierīgi sadzīvos militārā universitāte ar mācību centru, jo iestādes telpas paredzētas 2800 kursantiem.
Omskas treniņnometne ChVAI
Mācību centrs paredzēts KF bruņoto spēku ierindnieku un seržantu, militārpersonu, gan iesaucamo, gan līgumkaravīru speciālai apmācībai. Daļa ir Omskas Bruņutehnikas institūta strukturāla apakšnodaļa. 4,5 mēnešus iesaucamie kursanti apgūst militārās specialitātes, kas saistītas ar sarežģītas militārās tehnikas darbību, apgūst bruņutransportieru un militāro kravas automašīnu vadīšanu, pēc tam tiek sadalītas pa militārajām vienībām. Uz bijušās Čeļabinskas augstākās militārās automobiļu vadības inženieru skolas bāzes ir radīti Eiropas apstākļi karavīriem.
Ievadiet jauno Čeļabinskubruņu apmācības centrā, kā arī autobūves institūtā, nav iespējams. Militārās reģistrācijas un iesaukšanas biroji paši nosūta karavīrus, kuri sāk militāro dienestu, uz mācībām.
Līdzekļi ir nepieciešami, lai pilnībā atjauninātu Čeļabinskas militārās skolas izglītības un materiālo bāzi. Tad būs iespējams atsākt kvalitatīvu autobraucēju apmācību Krievijas Federācijas bruņotajiem spēkiem. Šādi speciālisti ir ļoti pieprasīti, jo lielākā daļa militārās tehnikas joprojām pārvietojas uz riteņiem.
