Raksts stāsta par to, kas ir vērpšana, kā tā vērpta senos laikos, kā tika pilnveidoti pirmie vērpšanas instrumenti - vārpstiņa un vērpe - kad un kas izgudroja pirmās vērpšanas mašīnas. Un, visbeidzot, kādu evolūciju viņi ir piedzīvojuši līdz mūsu laikam.
Vārda "vērpšana" nozīme
Kā mums teikts vārdnīcā, atsevišķu šķiedru gareniskās locīšanas un spirālveida savīšanas procesu, lai iegūtu garu un stipru pavedienu, sauc par vērpšanu.
Šie vairākas reizes savienotie pavedieni tika austi kopā – taču ne tikai tādēļ, lai topošajam audumam piešķirtu blīvāku tekstūru. Atsevišķi, sākotnēji savērptie pavedieni bija īsi, un, kad tie bija savīti, radās vienmērīga un stipra dzija ar lielāku garumu.
Katrs dzijas veids, salocīts divās vai vairākās šķipsnās, ir izmantots vērpšanai vai aušanai.
Vai aužam pirmās virves akmens laikmetā, vai velk vissmalkos pavedienus ar mūsdienu mašīnu palīdzību – tām ir kopīgs princips: vērpšana ir tas, kas ļāva sapīt īsas un izkliedētas šķiedras vienā veselumā.
Lomavirves civilizācijā, lai arī cik smieklīgi tas izklausītos mūsu laikos, ir grūti pārvērtēt. Un apģērba loma cilvēces vēsturē ir vēl lielāka. Gan dzija, gan diegi kļuva par apģērba pamatu, ar kuru palīdzību cilvēki varēja apdzīvot dažādās pasaules klimatiskās zonas.
Pirmās tehnoloģijas
Viens no primitīvākajiem veidiem vērpšanas vēsturē, ko izgudroja cilvēce - šķiedru berze (savēršanās) starp plaukstām vai viena plauksta uz ceļa.
Starp citu, bija nepieciešams sagatavoties vērpšanai, attīrot linu vai kaņepju šķiedras no augu atkritumiem, vai arī izķemmējot un pēc tam mazgājot dzīvnieku matus. Šo sagatavoto šķiedru sauca par paku.
Kas griežas seno cilvēku vidū? Process izskatījās šādi: ar kreiso roku tika pabarota no tauvas lodes izvilkta šķiedras lente (to sauca arī par rovingu), kuru paņēma ar labo roku un, piespiežot to pie ceļgala, savija. to vītnē ar plaukstu.
Šo nodarbošanos, protams, sākotnēji uzskatīja par sievišķīgu: tikai viņu tievie pirksti spēja tikt galā ar šķiedru lūžņu pūkainajiem galiem, tos savijot kopā - karājošo pavedienu galu sasaistīšana mezglos izraisīja raupjumu un pēc tam izgatavotā auduma slikta kvalitāte.
Šī vērpšana, lai gan tas bija diezgan nogurdinošs, laikietilpīgs process, prasīja no vērpēja precizitāti un koncentrēšanos.
Spindle
Senajā Ēģiptē šķiedras lika nevis uz ceļa, bet gan uz piemērotas formas akmens, un grieķi šim nolūkam izmantoja flīžu gabalu.
Sens, viens nouzticamie cilvēka pavadoņi daudzus gadsimtus, kļuva par vārpstu - ierīci vērpšanai. Pirmā šīs ierīces pieminēšana ir datēta ar 4. gadu tūkstoti pirms mūsu ēras. e. (Ēģipte, Mezopotāmija).
Senajā Ēģiptē, Grieķijā, Indijā vērpšana pat izveidojās par neatkarīgu amatu, kas ļāva pēdējai valstij, piemēram, kļūt par kokvilnas ražošanas dzimteni.
Visvieglāk ir iedomāties vārpstu kā nūju, kas vērsta uz augšu, ar sabiezējumu, kas vērsts uz leju. Dažreiz šai nūjai nebija sabiezējumu, un tā bija divsmaila.
Vārpsta visbiežāk bija no bērza, tās garums bija no 20 līdz 80 centimetriem.
Tas ļāva ne tikai savērpt šķiedras pavedienā, bet arī nekavējoties to uztīt.
Pēc tam vārpsta tika pārveidota par vārpstas augšdaļu, kurā to iekustināja ritenis, kas vispirms tika pagriezts ar roku un pēc tam ar inerci. Vēlāk šī ierīce tika pārveidota par kāju siksnas piedziņu.
Tikai 16. gadsimtā parādījās griežamais ritenis (jeb pašizgriežas ritenis). Tajā tika izmantota uzlabota spararata vārpsta. Šādā vārpstā vītne izgāja cauri iekšpusei dobam stienim un, pārmeta pāri speciālam āķim, uzreiz tika uztīta uz spoles. Viss mehānisms tika darbināts ar pedāli.
Whirlpool
Vārpstas virpulis tika apturēts no pašas pirmās vārpstas. Tas bija atsvars neliela diska formā ar caurumu vidū - lai vārpstu padarītu smagāku un drošāk piestiprinātu tai dziju.
Dažreiz pavediens navnolūza, virpulis tika ievietots kādā traukā (krūzītē) vai pus kokosriekstu, kā tas tika darīts Indijā.
Senākie vārpstas vērpļi, ko arheologi atraduši Krievijas plašumos, ir datēti ar 10. gadsimtu. Vārpstas kopā ar virpuļiem tradicionāli izgatavoja tēvs savai meitai vai draugs savai draudzenei. Līdz ar to uzraksti uz tiem ar nosaukumiem ("Martynya" - Veļikijnovgorodā, "Young" - Vecajā Rjazaņā, "Babino Pryaslene" - Vitebskā utt.)
Ir zināms, ka ķīniešu virpuļi kļuva par prototipu pirmajām monētām ar kvadrātveida caurumu centrā.
Vērpšanas attīstība
Sešus tūkstošus gadu cilvēki ir darinājuši diegus un dzijas. Ar katru jaunu gadsimtu šajā procesā tiek ieviests kaut kas jauns, daži uzlabojumi.
Pati vērpšanas vēsture ir diezgan interesanta: senie ēģiptieši vērpa linus, izmantojot tā saukto piekaramo vārpstu, Senajā Indijā praktizēja vārpstu ar balsta metodi - tā bija vienīgā iespēja izgatavot smalkāko diegu no kokvilna. Eiropā "atbalsta" vārpstu sāka izmantot tikai XIV gadsimtā.
Tad vārpsta tika izlīdzināta ar tinumu. Bet tas notika tikai 15. gadsimtā. Gadsimtu vēlāk tika izgudrots jostas mehānisms un pēc tam pedālis, kas atbrīvoja spinera (vai vērpēja) labo roku.
Radīgāku vairāku vārpstu mašīnu ar daudzām tinumu skrejlapām un manuālo piedziņu izgudroja izcilais Leonardo da Vinči 1490. gadā.
Bet mašīna, kas griež cilvēci, ir kļuvusi aktīvaattiecas tikai uz XVIII gadsimta vidu. Uzlabotu vērpšanas mašīnu, kas saražoja sešas reizes vairāk dzijas un kļuva par rūpnieciskā procesa sākumu, 1767. gadā izgudroja angļu izgudrotājs Džeimss Hārgrrīvzs. Saskaņā ar leģendu, mašīnu sauca par "Dženijas vērpšanas ratu" (dažkārt to sauca par "Dženijas vērpēju"). Domājams, ka, ievērojot tradīcijas, inženieris nosauca "jaunāko" vārpstu par godu kādai no savām meitām vai sievai. Dīvainākais šajā stāstā bija tas, ka neviena no viņa ģimenes sievietēm nebija vārdā Dženija.
Mūsdienu vērpšana
Divdesmitais gadsimts sākās ar nepārtrauktu gredzenu vērpšanas mašīnu, kurā rovings iekļuva izplūdes mehānismā - īpašā vālītē uz vārpstas. Pēc tam pavediens tika izlīdzināts un uztīts uz spolēm. Tolaik tie bija maksimālās produktivitātes mehānismi, kas ļāva izveidot lielu vērpšanas un aušanas ražošanu.
Šodien spinings ir bezgriežu mašīnas, kas izstrādātas pagājušā gadsimta 60. gados, kopīgiem spēkiem PSRS un Čehoslovākijas inženieriem. Viņi vairs nevarēja tikai salocīt šķiedras, izsekot to sabiezēšanai un veidot pavedienus, bet arī uztīt tās ar vēl produktīvāka pneimomehānisma palīdzību.
