Neskatoties uz to, ka līnijkuģu karš jau ir pagātne, mēs turpinām apbrīnot šīs tērauda skaistules, kuras ilgu laiku nesa iesauku "jūru meistari". Šie dzelzs briesmoņi, kas parādījās 19. gadsimta otrajā pusē, vairākus gadu desmitus pēc kārtas izraisīja bailes un bijību. Viens no pēdējiem šādiem kuģiem, kas atstāja ievērojamu zīmi jūras vēsturē, bija līnijkuģis Misūri.
Šis milzis tika noguldīts vienā no Ņujorkas kuģu būvētavām baismīgā 1941. gada sākumā un palaists ūdenī 1944. gada janvārī. Jau būvniecības laikā līnijkuģa projekts piedzīvoja ļoti būtiskas izmaiņas, kas ir saistītas ar Vācijas un Japānas bruņoto spēku karadarbības norises īpatnībām. Īpaši liela uzmanība tika pievērsta munīcijas un torņu lielgabalu aizsardzībai, kas bija saistīta ar ļoti reāliem Vācijas un Japānas lidmašīnu draudiem. Kuģa bruņu maksimālais biezums sasniedza pusotru tūkstoti milimetru, kas to padarījapraktiski neievainojams.
Misūri kaujas kuģim bija spēcīga šaušanas dūre, kuras pamatā bija trīs 16 collu lielgabali. Ne pirms, ne pēc tam nevienam ASV karakuģim nebija šādu ieroču. Turklāt kuģis pārvadāja divdesmit 25 mm lielgabalus un 100 pretgaisa lielgabalus, lai aizsargātos pret gaisa uzbrukumiem. Kuģa maksimālais ātrums bija 35 mezgli, padarot to par vienu no ātrākajiem savā klasē.
Kaujas kuģis "Missouri" izrādījās lielisks ne tikai sadursmē ar japāņu kuģiem un lidmašīnām, bet arī uzbrukumā sauszemes nocietinājumiem.
Tātad, šī tērauda briesmoņa komanda cīnījās par Ivo un Okinavas salām ar neizzūdošu slavu. Turklāt ar vienlaicīgu visu galveno bateriju lielgabalu salveti ap kuģi un tā iekšpusē izveidojās vakuuma maiss, tā ka jūrniekiem un virsniekiem kādu laiku nebija iespējams normāli elpot.
Misūri kaujas kuģis iegāja pasaules vēsturē ne tikai ar saviem militārajiem varoņdarbiem, pārsteidzošajām tehniskajām īpašībām, bet arī ar to, ka tieši uz kuģa tika pāršķirta pēdējā lappuse šai briesmīgajai katastrofai. 1945. gada 2. septembrī tieši šeit tika parakstīts Japānas kapitulācijas akts, ko akceptēja amerikāņu virspavēlnieks D. Makarturs.
Otrā pasaules kara kaujas kuģi pierādīja, ka tolaik tie noteica galvenos konfrontācijas virzienus okeānā. Taču, laikam ejot, šāda veida kuģu loma pakāpeniski samazinājās. Daudzi no viņiem savu ir pabeigušidienas dokos, sagriežot gabalos. Šajā sakarā mūsu varonim paveicās: neskatoties uz viņa lielo vecumu, viņam bija iespēja piedalīties vēl vairākos uzņēmumos. Jo īpaši 1991. gadā līnijkuģis Misūri bija viens no retajiem kaujas kuģiem, no kura tika izšautas raķetes Irākas bombardēšanas laikā. Līdz galam izpildījis savu militāro pienākumu, lepnais okeāna telpu iekarotājs devās pelnītā atpūtā. Tagad jūrās un okeānos dežūrē pavisam citi kuģi, taču bez viņu varonīgo senču pieredzes šodien nebūtu flotes.
