Kompasa vēsture ieinteresēs ne tikai speciālistus. Kompasu var droši iekļaut cilvēces lielāko atklājumu sarakstā. Pateicoties viņam, vēlāk tika izveidota kartogrāfija, kas ļāva cilvēkam uzzināt par jauniem biotopiem. Kompasam mēs esam parādā par Amerikas atklāšanu. Patiešām, pirms tā parādīšanās ceļotājus vadīja tikai zvaigznes un ģeogrāfiskie objekti. Taču šie orientieri bija ļoti atkarīgi no laikapstākļiem. Parastie mākoņi varētu viegli atbruņot ceļotāju. Kopš kompasa izgudrošanas šīs problēmas ir pazudušas. Bet kompasa tapšanas vēsture prasa sīkāku stāstu. Nu, sāksim!
Kompass: tā atklāšanas vēsture
Pats vārds "kompass" cēlies no senā britu vārda "compass", kas nozīmē "aplis". Lielākā daļa mūsdienu vēsturnieku apgalvo, ka kompass tika izgudrots Ķīnā 1. gadsimtā pirms mūsu ēras. BC e. Lai gan ir pierādījumi, ka šī ierīce pastāvēja jau 2. gadu tūkstotī pirms mūsu ēras. e. Jebkurā gadījumā kompass bija neliels magnetizēta metāla gabals, kas bija piestiprināts pie koka dēļa, kas atradās ūdens traukā. Šāds kompass tika izmantots, braucot pa tuksnešiem. To izmantoja arī astrologi.
Kompasa atklāšanas vēsture vēsta, ka arābu pasaulē tas parādījās 8. gadsimtā, bet Eiropas valstīs - tikai 12. gadsimtā. Itāļi bija pirmie, kas pārņēma šo ierīci no arābiem. Tad spāņi, portugāļi un franči sāka izmantot kompasu. Vācieši un briti bija pēdējie, kas uzzināja par jauno ierīci. Bet pat tajā laikā kompasa ierīce palika pēc iespējas vienkāršāka: magnētiskā adata tika nostiprināta uz korķa un nolaista ūdenī. Tieši ūdenī korķis, papildināts ar bultiņu, bija attiecīgi orientēts. XI gadsimtā. viss tajā pašā Ķīnā parādījās kompasa adata, kas tika izgatavota no mākslīgā magnēta. Parasti tas tika izgatavots zivs formā.
Kompasa vēsture tika turpināta XIV gadsimtā. Stafeti pārņēma itālietis F. Džoja, kuram izdevās šo ierīci būtiski uzlabot. Jo īpaši viņš nolēma uzlikt magnētisku adatu uz vertikālas matadatas. Šī vienkāršā, no pirmā acu uzmetiena, ierīce palīdzēja ievērojami uzlabot kompasu. Turklāt bultai tika piestiprināta spole, kas sadalīta 16 punktos. Divus gadsimtus vēlāk spoles sadalījums jau bija 32 punkti, un kastīti ar bultiņu sāka ievietot īpašā kardānā. Tādējādi kuģa slīpums pārstāja ietekmēt kompasu. 17. gadsimtā kompass bija aprīkots ar rotējošu lineālu, kas palīdzēja precīzāk saskaitīt virzienu. XVIII gadsimtā. viņš ieguva virzienu meklētāju.
Bet ar to kompasa vēsture nebeidzas. 1838. gadā tika atrasts veidskuģa dzelzs izstrādājumu ietekmes uz šo ierīci neitralizācija. Un 1908. gadā parādījās žirokompass, kas kļuva par galveno navigācijas instrumentu. Tas ir viņš, kurš vienmēr norāda uz ziemeļiem. Mūsdienās precīzu kustības virzienu var noskaidrot, izmantojot satelītnavigāciju, tomēr daudzi kuģi ir aprīkoti ar magnētiskajiem kompasiem. Tos izmanto papildu pārbaudei vai tehnisku problēmu gadījumā. Tādējādi kompasa tapšanas vēsturei nav pat simtiem, bet tūkstošiem gadu.
