La Perouse jūras šaurums atrodas Klusajā okeānā, atdalot divas lielākās salas. Tai vienmēr ir bijusi politiska nozīme, jo šeit atrodas divu valstu robeža: Krievijas un Japānas. To atklājis slavens navigators, kas dziedāts dziesmā "No attālā La Perūzas šauruma", tas joprojām rada lielas briesmas kuģiem.
Ģeogrāfiskā atrašanās vieta
Šauruma ģeogrāfiskais stāvoklis padara to pietiekami nozīmīgu politikai un ekonomikai. La Perouse jūras šaurums atdala divas milzīgas salas: Sahalīnu un Hokaido. Pirmais no tiem pieder Krievijai, bet otrais - Japānai. Ziemeļos La Perouse jūras šauruma ūdeņi dziļi iekļūst Anivas līcī Sahalīnas dienvidos. Un dienvidos tie piepilda Sojas līci.
La Perouse jūras šaurums pieder pie Klusā okeāna, tas atrodas uz Japānas jūras un Okhotskas jūras robežas. Viss jūras šauruma garums ir 94 kilometri. Platums šaurākajā posmā starp salām ir 43 kilometri. Šis segments atrodas starp Crillon ragu Sahalīnā un Sojas ragu plkstHokaido (salas un visas Japānas galējais punkts).
Lielākais dziļums šaurumā ir 118 metri. Šīs jūras zonas dibenam ir liela dziļuma svārstību amplitūda, sākot no sekliem rifiem līdz ieplakām. Krastus, ko apskalo La Perouse jūras šaurums, kur atrodas kalni, klāj mežs ar augošu bambusu. Tikai daži apgabali Aniva līcī un Sojas līcī vienmērīgi nolaižas līdz jūrai, veidojot smilšainas pludmales. Lielākās apdzīvotās vietas: Vakkanai (Japāna), Korsakova (Krievija).
Klimats
Laika apstākļus, kur atrodas La Perouse jūras šaurums, var saukt par skarbiem un neērtiem. Šeit bieži ir stiprs vējš un migla, kas samazina redzamību un ļoti apgrūtina navigāciju. Apmēram simts ciklonu katru gadu iziet cauri La Perouse jūras šaurumam. Vasaras beigās šeit var būt taifūni, kuru ātrums kļūst lielāks par 40 metriem sekundē. Ļoti spēcīgas lietusgāzes līst bez pārtraukuma.
Klimats šaurumā ir mērens musons. Vidējā temperatūra janvārī ir -5, jūlijā +17 grādi. Ziemā jūras šaurums sasalst un pārklājas ar ledus garozu.
Piegāde
Šajā jūras telpas posmā ir svarīgi sakaru maršruti. To, kas savieno La Perouse jūras šaurumu, var redzēt kartē. Ostas, kas atrodas Ohotskas jūras krastā, caur to ir savienotas ar Japānas jūru un Beringa jūru, kā arī ar visu Kluso okeānu.
La Perouse Strait ir ļoti bīstams kuģiem dabas faktoru dēļ. Piegāde ir īpaši sarežģīta no decembra līdz aprīlim. Liels ledus daudzumsnāk no Tatāru šauruma, jūras telpa ir aizsērējusi. Bieža ir migla, lietus un sniegputenis, lai gan stiprā vēja dēļ tās ir īsas. Arī šeit sastopamie rifi ir ļoti bīstami. Šauruma krastos ir ļoti maz līču, kur kuģi var patverties no vētras. Lai pārvietotos šajā sadaļā, kuģu kapteiņiem ir nepieciešama liela pieredze un prasmes.
Nosaukuma un vēstures izcelsme
Šaurums savu nosaukumu ieguva, pateicoties navigatoram un jūras spēku virsniekam Žanam Fransuā de Galo Laperūzam. Tas tika atklāts 1787. gadā slavenā pētnieka apceļošanas laikā. Sahalīna jau tolaik piederēja Krievijai. Izbraukusi cauri Laperūzas šaurumam, ekspedīcija pārcēlās uz Kamčatkas krastiem un tur nosūtīja vienu ceļojuma dalībnieku, kuram vajadzēja iziet cauri Sibīrijai un ziņot par apceļošanas rezultātiem.
Ekspedīcija La Perouse
1785. gadā ekspedīcija ar divām fregatēm ar nosaukumiem "Astrolabe" un "Bussol" atstāja Francijas Brestas ostu. Tā sākās apceļošana flotes virsnieka vadībā, pašam La Perūzam tajā laikā bija 44 gadi.
Sākotnējais ceļojuma mērķis bija izpētīt jaunas zemes iespējamai kolonizācijai. Tādējādi Francija centās panākt Britu impēriju, kas tika uzskatīta par lielu jūras spēku. Kā dāvanas pamatiedzīvotājiem tika sagatavots liels skaits spoguļu, stikla krelles un metāla adatas. Bija plānots apbraukt apkārt pasaulei, jo tam bija jābrauc cauriAtlantijas okeāns, apgrieziet Hornas ragu un izpētiet Lielo Dienvidjūru.
Šis nosaukums agrāk bija Klusais okeāns, ko 300 gadus pirms šī notikuma atklāja spāņu konkistadori, tagad eiropieši grasījās to izpētīt sīkāk.
2 gadus pēc Francijas pamešanas La Perouse un viņa komanda sasniedza jūras šaurumu. Taču pirms tam ekspedīcijai izdevās izpētīt Čīles, Havaju salu, Aļaskas un Kalifornijas krastus. Pēc tam viņi varēja pēkšņi šķērsot visu Kluso okeānu un nonākt pie Ķīnas Pērļu upes grīvas, bet pēc tam nodrošināt piegādi Filipīnās.
1787. gada augustā franči tuvojās Sahalīnas krastam. Tādējādi tika atklāts jauns jūras šaurums un tā apkārtne. Tad ekspedīcija virzījās uz ziemeļiem un izpētīja Kamčatkas krastus. Pēc tam viņi atkal atgriezās dienvidu platuma grādos līdz Austrālijas un Jaunkaledonijas krastiem. Kopš tā laika ekspedīcija ir pazudusi, lai gan La Perouse plānoja atgriezties savā dzimtenē jau 1789. gadā. Tikai pēc noteikta laika izrādījās, ka viņi avarējuši rifos pie Vanikoro salas.
Krillona rags
Šis ir Sahalīnas galējais dienvidu punkts, ko apskalo La Perouse jūras šaurums, un tas ir Krilonas pussalas gals. Tas ir stāvs un augsts, ap to ir rifi, kas ir bīstami kuģu pārejai. Zemesrags savu nosaukumu ieguvis par godu Luisam Balbesam de Krilonam, kurš piedalījās La Perouse ekspedīcijā. Šeit, pussalā, atrodas bāka un krievu militārā vienība, no seniem laikiem saglabājies arī signāllielgabals.
Ilgu laiku pussala atradās Japānas ietekmē, pateicoties tās tuvumam šīs valsts krastam. Un tikai 1875. gadā, kad visa Sahalīna pārkrievoja, arī Krilonas pussala sāka piederēt mūsu valstij.
Bet gandrīz 30 gadus vēlāk sākās Krievijas-Japānas karš, kura laikā mūsu valstij atkal tika atņemta puse Sahalīnas. Bet Japāna šeit dominēja apmēram 40 gadus, un tad pussala tika atgūta un atkal kļuva par krievu.
Visu šo notikumu rezultāts un pēdas ir novērojamas Krilonas pussalā. Gan krievi, gan japāņi aiz sevis atstāja daudzas tranšejas, kas tagad aizaugušas ar bambusu. Tanku baterijas stāv uz kalniem, aizsedzot ērtus līčus, kur ienaidnieks varētu nolaisties. Navigācija piekrastē un tuvākajā apkārtnē, kā jau minēts, ir apgrūtināta ļoti biežas miglas un spēcīgās straumes dēļ. Bākas nepieciešamība bija neapstrīdama, tāpēc šeit 1883. gadā visaugstākajā vietā parādījās pirmā bāka no koka.
1894. gadā sarkanos japāņu ķieģeļus izmantoja jaunas līdzīgas struktūras celtniecībai. Pašlaik šī bāka ir viena no galvenajām Krilonas raga apskates vietām. 1893. gadā šeit tika uzcelta meteoroloģiskā stacija, un kopš tā laika šeit tiek novēroti laikapstākļi.
Bīstamības akmens
Šī ir klints, kas atrodas netālu (14 km) no Krilonas raga. Tas atrodas Okhotskas jūrā, uz dienvidaustrumiem no Sahalīnas galējā punkta. Šī ir akmeņu kaudze, uz kuras nav veģetācijas. Akmens plānā ir iegarena forma, tā garums ir 150metri, platums - 50. Bīstamo akmeni atklāja La Perouse ekspedīcija, un šis navigators bija pirmais, kas to raksturoja. Akmens vienmēr ir bijis būtisks šķērslis kuģu šķērsošanai šaurumā, jo ap to atrodas rifi, kas rada briesmas. Šajās vietās augošās aļģes ir tik biezas un spēcīgas, ka, uzvijoties uz kuģu dzenskrūvēm, izraisīja neskaitāmas avārijas. Savulaik jūrnieki uz kuģiem jūtīgi klausījās jūrā. Izceļot no vispārējā trokšņa jūras lauvu rēkšanu, viņi konstatēja, ka netālu atrodas Briesmu akmens. Tā sauc lielos ausainos roņus, kas ierodas klintīs pie Sahalīnas krastiem. Viņiem īpaši patika Bīstamo akmens.
Korsakovas osta
Atrodas Salmon Bay dienvidaustrumu daļā. Šī osta ir lielākā Sahalīnas salā. Sastāv no ārējās un iekšējās ostas. To uzcēla japāņi 1907. gadā. Pēc Lielā Tēvijas kara beigām, kad daļa Sahalīnas tika atkarota, Korsakovas osta sāka piederēt Padomju Savienībai. Viņš bija saikne starp kontinentu un Sahalīnu.
Fakti par Pērūzas šaurumu
Ar labu redzamību no Hokaido salas var redzēt Krilonas raga (Sahalīnas) krastu.
Japānā šo jūras šaurumu pašlaik sauc par Soju.
Kad La Perouse jūras šaurumu atklāja franču jūrasbraucējs, ekspedīcijas laikā tika secināts, ka Sahalīna ir pussala, daļa no Eirāzijas.
La Perouse ekspedīcijai vēlējās pievienoties daudzi, notika sīva cīņa, pretendentu vidū bija Napoleons Bonaparts no Korsikas salas. Ja taspaņēma, Francijas liktenis būtu savādāks, jo jau pēc dažiem gadiem notiktu Bastīlija un revolūcija. Un tad Napoleons pasludinās sevi par imperatoru un sāks karus, kas satricinās visu pasauli.
