2015. gada martā tika atzīmēts ļoti nozīmīgs datums Krievijas vēsturē: pirms 50 gadiem tika veikts Ļeonova izgājiens kosmosā. Izlaišanas datums ir zināms ikvienam skolēnam: 1965. gada 18. martā drosmīgais Padomju Savienības pilots-varonis Aleksejs Ļeonovs kļuva par pirmo cilvēku, kas nokļuva atklātā bezgaisa telpā. Leonova iziešana kosmosā bija ļoti īslaicīga. Bet tas joprojām bija īsts varoņdarbs.
Aleksejs Ļeonovs: iziešana kosmosā. Kad tas notika un kā tas notika?
Viss kosmosa vingrinājums aizņēma apmēram divdesmit minūtes. Ļeonovs joprojām ar elpu atceras pirmos saldos brīžus, kad saprata, cik klusi un mierīgi ir kosmosā. Pirmā lieta, par ko viņš runāja savās pēdējās intervijās pēc notikuma, bija klusums. Kosmonauts pat varēja dzirdēt savu elpošanu un sirdspukstus. Alekseja Ļeonova iziešana kosmosā bija notikums numur viens Krievijas un ārvalstu presē, milzīgs lēciens uz priekšu visai cilvēcei astronautikas attīstībā.
Leonova izgājienu kosmosā veica uz testa transportlīdzekļa Voskhod-2. Viņšbūtiski atšķīrās no Gagarina "Voskhod-1": tajā jau bija pāris sēdvietas pilotiem, turklāt tas bija aprīkots ar Volgas kameru, kas tika piepūsta lidojuma laikā kosmosā.
Kuģa apkalpē bija tikai divi cilvēki. Arī aparāta komandieris tolaik bieži zibēja presē. Tas bija Pāvels Beļajevs, un par pilotu tika iecelts Aleksejs Ļeonovs. Īpaši šai misijai tika izgatavots Berkut skafandrs. Tieši viņš pievils astronautu visnepiemērotākajā brīdī.
Leonova iziešana kosmosā ir ļoti labi zināms datums: starts tika veikts no Baikonuras desmitos no rīta pēc Maskavas laika. Tas bija ļoti riskants bizness, kosmonautiem bija jādodas kosmosā jau otrajā lidojuma orbītā. Tieši šajā laikā zem aparāta tika izkaisītas Sahāras smiltis. Jau pusvienpadsmitos no rīta Ļeonovs apmeklēja atklāto kosmosu.
Grūtības lidojumā
Leonovs bija ļoti cieši saistīts ar lidmašīnu, viss bija aprēķināts līdz mazākajai detaļai, kabeļa garums bija pieci metri. Piecas reizes astronauts tuvojās kosmosa kuģim un attālinājās no tā, kamēr viņš atradās vakuumā. Briesmas sāka manīt gandrīz no pirmās minūtes: skafandrs no spēcīgā spiediena uzpūta. Kad pienāca laiks atgriezties, Leonovam bija jāpārkāpj divi stingru norādījumu punkti no Zemes. Sava izmēra dēļ viņš samazināja spiedienu uzvalka iekšpusē un iegāja kuģī ar galvu pa priekšu, nevis kājām.
Bet briesmīgās nelaimes ar to diemžēl nebeidzās. Atšķirības dēļtemperatūras dēļ tieši lūkas ādā izveidojās diezgan liela plaisa, kas varēja izraisīt kuģa spiediena samazināšanos un astronautu nāvi. Voskhod-2 automātiskās sistēmas vienlaikus strādāja, lai palielinātu skābekļa masas piegādi, tāpēc viss varēja beigties ar sprādzienu. Problēmas tika pārvarētas tikai pēc septiņām stundām, tikai tad piloti varēja justies droši.
Un pirms izbraukšanas leģendārais kosmonauts gandrīz aizmirsa piesprādzēt drošības virvi. Beļajevs to nejauši pamanīja un tik tikko paguva glābt savu partneri. Ja ne šis fakts, Leonova ķermenis joprojām atrastos orbītā ap planētu.
1965. gads, kad notika Ļeonova iziešana kosmosā, PSRS bija ļoti nozīmīgs gads, tāpēc kosmonautiem nebija tiesību kļūdīties.
Nosēšanās
Voskhod 2 veica pilnus deviņpadsmit orbītas ap Zemi, pirms nolaidās uz planētas cietās virsmas. Iedomājieties: aprēķini neatbilda realitātei, tāpēc nosēšanās nemaz nenotika tur, kur sākotnēji bija plānots. Divsimt kilometru attālumā no Permas pilsētas aukstā un neviesmīlīgā pamestā taigā, tālu no civilizācijas, piloti nolaidās. Veselas divas dienas kosmonauti gaidīja glābšanu, vēlāk tika nosūtīti uz Permu, bet no turienes ar lidmašīnu atkal uz Baikonuru.
Darbs ar kļūdām
Leonovs ļoti bieži atceras savu lidojumu arī tagad: daudzās intervijās viņš teica, ka kļūdu bijis daudz, no tām bijis iespējams izvairīties un daudzējādā ziņā viņam palīdzējusi tikai laimīga nejaušība unviņa biedrs izdzīvo.
Iedomājieties: uzvalks praktiski netika pārbaudīts, jo uz Zemes bija gandrīz neiespējami izveidot atbilstošus testa apstākļus, tā izstrāde balstījās tikai uz aprēķiniem. Taču ar to nepietika, tāpēc uzvalks bija pirmais, kas to pievīla.
Lidojuma augstums izrādījās ievērojami lielāks nekā sākotnēji plānots. Vēl dažus desmitus metru augstāk - un astronauti būtu saņēmuši spēcīgu radioaktīvo iedarbību. Šī fakta iemeslu nevarēja noteikt pat pēc lidojuma.
Neizsakāmas sajūtas
Kad leģendārais kosmonauts jau bija skafandrā un viss bija gatavs svarīgam notikumam, kam vajadzēja būt Ļeonova iziešanai kosmosā, atļauja joprojām netika dota. Ļeonovs gaidīja, līdz izdzirdēja balsi no Zemes. Pats Gagarins runāja ar Leonovu, viņš deva atļauju, un Aleksejs Arhipovičs piesteidzās pie lūkas.
Un tad iestājās klusums un elpas un sirdspukstu skaņas, kas tika pārraidītas kā signāls uz Zemi. Šķiet, ka lidojumam vajadzēja satraukti Leonovu, taču šis mierīgais klusums tikai nomierināja, viņa elpošana bija vienmērīga.
Pirmā iziešana kosmosā nebija ilga, bet astronauta atmiņā iespiedās uz visiem laikiem. Kad Leonovs devās kosmosā, izlaišanas datums tika publicēts visos pasaules laikrakstos. Tāpēc šo lidojumu atcerējās burtiski visi viņa laikabiedri.
Viss debesīs bija pārsteidzošs: un fakts, ka Zeme patiešām ir bumba, lai gan Leonovs to zināja, viņš joprojām bija pārsteigts par redzēto; un tas, ka zvaigznes debesīs ir vienkārši neizmērītas; un ka viņi visitik gaišs, un telpa ir pilnīgi melna, nu, vienkārši necaurredzama. Un Saule, it kā iebūvēta debesīs, izdalīja lielu siltumu un ļoti spilgtu gaismu.
Skafandrs
Tagad mēģiniet iedomāties, cik grūti bija strādāt un būt skafandrā. Lai kosmosā vienkārši savilktu dūri, bija jāpieliek pūles, kas līdzvērtīgas divdesmit piecu kilogramu celšanai uz Zemes. Un tas ir ar vienu roku! Ļeonova zemes apmācība, kuras mērķis bija nodrošināt, lai viņš nākotnē spētu tikt galā ar uzdevumu, bija ārkārtīgi grūts. Viņam katru dienu bija jāceļ deviņdesmit kilogramu smaga stienis. Mazāk nebija iespējams - tad viņš nebūtu ticis galā ar uzdevumu. Un tas ir papildus citiem nogurdinošiem ikdienas treniņiem.
Leonova pieredze liecināja, ka cilvēkam ir iespējams uzturēties kosmosā, turklāt tālākajiem lidojumiem tika ņemtas vērā visas nepilnības un kļūdas. Un Alekseja Arhipoviča uzvalks tika ņemts par pamatu turpmākajai attīstībai. Tik daudz mūsdienu kosmonauti strādā, pamatojoties uz pieredzi, ko reiz saņēma Leonovs.
Leonova pieredze ir nenovērtējama…
Atmiņas par Krievijas kosmonautu Fjodoru Jurčihinu, kurš veicis vairākus šādus lidojumus, turklāt kosmosā pavadījis kopumā vienu stundu, ir pateicības pilnas Ļeonovam un viņa gūtajai pieredzei. Tagad kosmosa tērpi ir veidoti tā, lai pilots vairākas stundas varētu pavadīt vakuumā. Precīzāk sakot, apmēram septiņas stundas. Ir detalizēta instruktāža, kuru visi iziet pirms lidojuma.mūsdienu astronauti. Pirmajā stundā viņiem pēc iespējas mazāk jāskatās uz Zemi, jo šis skats ir ļoti valdzinošs un novērš uzmanību. Tieši pirmajā stundā labāk mierīgi veikt galveno darba daļu, un tad jau var apbrīnot skatu. Un visi šie norādījumi ir balstīti uz Alekseja Ļeonova pieredzi.
Leonova pirmais izgājiens kosmosā bija valstiski svarīgs jautājums. Viņa kosmosa kostīmam bija lepnais nosaukums Berkut, un, lai kosmonauts varētu trenēties, uz īsta padomju lidmašīnas klāja tika uzstādīts visa kosmosa kuģa pilna izmēra modelis.
Leonovs pirmo reizi veica izgājienu kosmosā. Un tikai daži cilvēki zina, ka viņš var nomirt vēl viena nolaidības dēļ - jau viņa paša. Tas ir ļoti biedējoši iedomāties, bet, ilgi gaidot pasūtījumu, Ļeonovs izklaidīgi gandrīz aizmirsa piesprādzēt skafandram apdrošināšanu. Viņa partneris un nepilna laika komandieris knapi paguva satvert pilotu aiz kājas un nostiprināt to. Ja tas nebūtu noticis, Ļeonovs būtu miris.
Turklāt, iekāpjot kuģī, paveicis savu galveno uzdevumu, viņa kājas atsitās pret dzīvības uzturēšanai nepieciešamajiem cilindriem. Viss tiešām var beigties slikti. Tik daudz kļūdu, taču neviena no tām nav novedusi pie bēdīgām sekām. Ak, un komandai paveicās!
Darbs kosmosā ir riskants bizness
Kādu laiku pēc Leonova varoņdarba amerikāņu piloti, kuri arī bija bijuši orbītā un atklātā kosmosā, spēja atkārtot viņa lidojumu. Bet Leonovs bijapirmais, un, lai kā amerikāņi pūlējās, viņiem bija jānovēro padomju pionieru pilots no Zemes bezgaisa telpas attīstībā.
Darbs kosmosā šķiet tikai romantisks un skaists, patiesībā tas ir pastāvīgas briesmas un kolosāls enerģijas patēriņš. Par to vienbalsīgi runā visi kosmosa kuģu piloti. Un tāpēc visus, kas to vēlas, viņi neņem par astronautiem. Veselībai šim darbam jābūt izcilai.
Un tas prasa arī pastāvīgu koncentrēšanos un koncentrēšanos: jūs būsiet apjucis tikai uz sekundi - un viss… Viss var notikt. Piemēram, tāda nepārvarama vara, kā tad, kad Ļeonovs veica izgājienu kosmosā: strauji pieauga spiediens, skafandrs piepūtās. Tāpēc tagad ir ļoti stingras un skaidras instruktāžas kosmosa pilotiem, kurās sniegti ieteikumi, kā rīkoties dažādās situācijās.
Kolēģi
Interesants ir arī stāsts par citu kosmonautu S. K. Krikaļevu, Leonova darba turpinātāju. Šis cilvēks ir absolūtais pasaules rekordists Zemes orbītā pavadīto stundu skaita ziņā. Viņa darba stāžs ir astoņi simti trīs dienas.
Daudzās intervijās viņš stāstīja par to, ka reiz viņa partnera skafandra dzesēšanas sistēma sabojājās. Un tagad kosmonauti vienmēr iziet un strādā ar vismaz diviem cilvēkiem. Viņam bija jāpavada daudz laika, lai glābtu savu biedru, viss uzdevums bija jāpaveic pašam, arī īsā laikā.
Un vēl vienu reizi viņa partnera skafandra stikls bija pilnībā aizsvīdējis, viņš vispār neko nevarēja redzēt. Bet šādas situācijas ir pilnīgijoprojām tiek izstrādāti sauszemes kosmodromos, tāpēc kolēģi ar darbu toreiz tika galā meistarīgi, viss beidzās labi. Bet Ļeonovs orbītā devās viens pats, bez drošības tīkla. Vēl šodien ir pārsteidzoši apzināties, cik grūti bija šim vīrietim.
Treniņi
Sagatavoties tām emocijām un fiziskajām sajūtām, ko cilvēks piedzīvo, ieejot kosmosā, uz Zemes ir gandrīz neiespējami. Leonova pirmā iziešana kosmosā bija atbildīga lieta. Apmācība bija būtiska. Topošajiem astronautiem tie ilgst visu dienu un tiek veikti uz īpašiem simulatoriem, kas rada apstākļus, kas līdzīgi kosmosā esošajiem. Ir, piemēram, hidrotrenažieri, kas var radīt bezsvara stāvokli. Un ir tādi, kas pilnībā atdarina kosmosa kuģa atmosfēru un dzīves apstākļus tajā. Slodzes ir milzīgas. Kvalificēti ārsti rūpīgi uzrauga pilotu veselību, kā arī viņu uzturu un dienas režīmu.
Protams, piloti lidojumā neatpūšas ne minūti. Papildus remontdarbiem astronauti pastāvīgi nodarbojas ar pētniecību. Tāpēc astronauts ir ne tikai fiziski spēcīgs un vesels cilvēks, bet arī kvalificēts speciālists dažādās zinātnes jomās.
Tās bija kosmosa ekspedīcijas, kas ļāva pierādīt, ka dzīvība kosmosā ir iespējama. Baktērijas lieliski izdzīvo ārpus kuģa, tāpat kā odu kāpuri, kas ilgu laiku tika ievietoti vakuumā vienā no kosmosa stacijām. Lidojumam astronauti bieži līdzi ņem zivju olas, augus un kukaiņu kāpuruspaskaties, kas ar viņiem notiks kosmosā. Katra lidojuma laikā astronauti veic milzīgu skaitu eksperimentu, kuru rezultātus zinātnieki ar nepacietību gaida uz Zemes.
Un daudzi kosmosa piloti saka, ka kosmosam ir sava smarža. Grūti to sajust, bet tas ir. Tas ir visvairāk līdzīgs retajam gaisam pēc pērkona negaisa, piepildīts ar svaigumu. Un tas ir daudzu viedoklis. Droši vien to juta arī Ļeonovs.
Zeme
Spiediena starpības dēļ leģendārais padomju kosmonauts gandrīz nomira. Kad Leonovs devās kosmosā, viņš saprata, ka būtu ļoti problemātiski kāpt atpakaļ lūkā. Un gaisa padeve bija izsmelta, lēmums bija vienkārši vajadzīgs tieši šajā sekundē. Ļeonova izgājienu kosmosā pavadīja daudzas kļūdas, taču tā, kā jau zinām, beidzās veiksmīgi.
Tagad Aleksejs Arhipovičs jau var pateikt visu patiesību par lidojumu. Zeme viņu tik laipni nesveicināja. Nepareizi aprēķini, daudzas kļūdas lidojuma laikā noveda pie neplānotas, negaidītas nosēšanās vietas.
Interesantākais ir tas, ka toreiz, iespējams, lai saglabātu partijas un padomju zinātnieku prestižu, visi mediji vēstīja, ka lidojums izdevies, kosmonauti atpūšas un krāj spēkus jauniem sasniegumiem. netālu no Permas valstī. Līdz šai dienai Leonovam tur nav vasarnīcas, un, protams, viņi tur pat nav redzējuši nevienu vasarnīcu. Nevis laukos, bet taigā, sniega piesātinātā mežā, blakus daudziemabi piloti bija bīstami dzīvnieki. Viņus atrada tikai pēc divām dienām, deviņus kilometrus nācās noiet ar slēpēm pašu spēkiem. Ja tas nebūtu nogurdinošais treniņš pirms lidojuma, tad tas nav fakts, ka viņiem tas būtu izdevies. Pēc tam, kad viņi tika nogādāti uz Permu un pēc tam uz Baikonuru, lai astronauti turpinātu trenēties.
Ir ļoti maz cilvēku, kas netaupīs dzīvību un spēkus savas valsts labā un prestiža labā. Kad Ļeonovs devās kosmosā, šo datumu atcerējās ļoti daudzi. Un mūsu valsts pilsoņi šo varoņdarbu atceras līdz pat šai dienai.
