Aplenkuma ieroči ir tāda paša vecuma kā nocietinātajām pilsētām. Saskaņā ar arheoloģiju tie pirmo reizi parādījās Mezopotāmijā 2. gadu tūkstotī pirms mūsu ēras. e. Senos laikos kaimiņvalsts iekarošana galvenokārt tika samazināta līdz tās galveno cietokšņu ieņemšanai. Tādējādi aplenkums bija izšķiroša taktika veiksmīga kara rīkošanai, un aplenkuma ierocis bija efektīvs veids, kā sasniegt šo mērķi.
Pagājušo gadu aplenkuma ieroči
Biezās cietokšņa sienas un pilsētas vārti pirms lielgabalu izgudrošanas tika caurdurti ar sitaino aunu palīdzību. Tie bija izgatavoti no koka un pārklāti ar neapstrādātu dzīvnieku ādām, lai pasargātu tos no aizdedzinošām bultām un maisījumiem. Mīklas auna galā, kā likums, tika piestiprināts bronzas un vēlāk dzelzs uzgalis.
Mešanas mašīna ir vēl viens aplenkuma ierocis, ko bieži izmanto ienaidnieka armija. Pirmie paraugi bija oriģinālas stropu un loku variācijas, kas uzstādītas uz statīva. Vēlāk izplatījās mobilās versijas, kas aprīkotas ar riteņiem un karieti. Tajos ietilpst katapultas, bultu metēji, balistas, onagers.
Aplenkuma kāpnes bija visizplatītākais uzbrukuma līdzeklis, jo tās ļāva ātri pārvarēt šķēršļus. Ja to garums izrādījās īsāks par sienas augstumu, tad pagariniet tostika izmantoti virvju tīkli ar dzelzs āķiem, kas piestiprināti pie sienu pamatnēm.
Aplenkuma tornis daudzus gadsimtus bija viena no visvairāk izmantotajām iekārtām pilsētu un vēlāk arī bruņinieku piļu blokādē. Pirmie no tiem parādījās Senajos Austrumos un ar dažām modifikācijām tika veiksmīgi izmantoti līdz viduslaikiem.
Vecākā aplenkuma torņu pieminēšana
Asīrieši pilsētu aplenkšanu pārvērta par mākslu. Pateicoties arheologiem, mēs tagad zinām, kā izskatījās senās Asīrijas galvaspilsētas Nīnives pilis. Milzu reljefi, kas rotāja pils sienas, attēlo visus paņēmienus, ko asīrieši izmantoja pilsētu bloķēšanai.
Īpašu interesi rada uz tiem attēlotais aplenkuma tornis. Tā bija daudzriteņu koka konstrukcija, kas pārklāta ar paklājiņiem. Priekšā tādai mašīnai bija neliels tornītis, kurā slēpās karotāji ar aunu. Protams, asīrieši nebija vienīgie, kas izmantoja šādu militāro aprīkojumu.
Ksenofonts, sengrieķu vēsturnieks un komandieris, mums atstāja aprakstu par mašīnām, kas pavadīja Kīra armiju. No tā uzzinām, ka persiešu aplenkuma tornim bija vairāki stāvi. Apakšējais, ieskaitot riteņus, pacēlās 5,6 m virs zemes, savukārt pašas mašīnas svars pārsniedza 3 tonnas. Tās pārvietošanai izmantoti 8 vērši. Tomēr daži vēsturnieki uzskata, ka šie torņi bija paredzēti ne tik daudz uzbrukumam, bet gan armijas atbalstam kaujā.
Kartāgas un Grieķijas aplenkuma māksla
Kartāgieši nāca no austrumiem, tāpēc viņi bija labiiepazinušies ar auniem un aplenkuma torņiem. Diodors Siculus, aprakstot Grieķijas pilsētu aplenkumu aptuveni. Kartāgiešu Hannibāla armijas Sicīlija īpaši piemin izcila augstuma torņus, kas pacēlās pāri Selinuntes sienām. Slingeri un loka šāvēji, kas atradās uz torņa augšējām platformām, viegli trāpīja pilsētas aizstāvjiem, tiklīdz tie parādījās uz pilsētas mūra.
Četri senie autori mums ir saglabājuši aprakstu par helefīldu - milzu aplenkuma torni, ko izmantoja grieķi. Katra mašīnas riteņu bāze bija 21 m gara, un tās iekšējo telpu sadalīja šķērseniskās sijas, pret kurām balstījās tie, kas virzīja torni uz priekšu. Pašā helikoptera laukā bija 9 stāvi, kurus savienoja divas kāpnes: nolaišanai un augšupejai.
Katrā stāvā priekšpusē bija logi ar koka slēģiem, kas atvērās čaulu mešanas brīdī. Var pieņemt, ka šāds apjomīgs ap 40 m augsts aplenkuma tornis pārvietojās ļoti lēni, lai gan nav aprakstu, kā tas tika iedarbināts. Lai aizsargātu koka konstrukciju no uguns, sānu un priekšējās sienas tika apšūtas ar dzelzs vai ādas spilveniem.
Romiešu uzbrukuma torņi
Apmēram no 2. gadsimta pirms mūsu ēras. e. romieši sāka aktīvāk izmantot torņus pilsētu aplenkuma laikā. Senās Romas militārais vēsturnieks Vegetiuss atstāja diezgan detalizētu šādu kaujas transportlīdzekļu aprakstu. No tā izriet, ka pragmatiskie romieši deva priekšroku funkcionālām tehnoloģijām, necenšoties trāpīt ienaidniekam ar tās izmēru.
Pēc Vegetiusa teiktā, tornis ("tūre" - no latīņu valodas turres ambulatorie) bija sadalīts trīs līmeņos. Pirmajā stāvā atradās sitējs, otrajā stāvā šūpošanās tiltiņš ar pītu žogu un, visbeidzot, trešajā stāvā bija platforma strēlniekiem un šķēpu metējiem. Šāds tornis atkarībā no reljefa un pilsētas mūru augstuma varētu sasniegt 15 vai pat 27 metrus.
Konstrukcija tika apšūta ar dzelzs vai ādas loksnēm un raibiem gultas pārklājiem, kas izgatavoti no nedegošiem materiāliem. Kad tornis sasniedza aplenktās pilsētas sienas, otrā stāva tilts tika pagarināts, ļaujot karavīriem pāriet uz pilsētas nocietinājumiem.
Viduslaiku aplenkuma torņi
Neskatoties uz to, ka senās civilizācijas galu galā atstāja vēsturisko skatuvi, to sasniegumi militāro tehnoloģiju jomā turpināja izmantot viduslaikos. Aplenkuma dzinēji, tostarp uzbrukuma torņi, tika izmantoti gan pilsētu, gan bruņinieku piļu bloķēšanai. To dizains un lietošanas taktika kopš seniem laikiem nav īpaši mainījusies.
Tāpat kā iepriekš, viduslaikos tie tika būvēti no koka, kas pārklāts ar zirgu vai buļļu ādām. Torņa augšējā platformā atradās arbaleti un loka šāvēji, un dažreiz arī nelielas mešanas mašīnas. Apakšējo stāvu aizņēma sitējs ar dzelzs galu vai urbis, ko izmantoja sienu ķieģeļu mūra atslābināšanai.
Viduslaiku cietokšņu aplenkums
Sagatavošanās darbi, kas veikti pirms uzbrukuma pilij vai pilsētai, prasīja daudz laika un naudas. Turklāt aplenktiearī nestrādāja. Viņi bieži nakts aizsegā iebruka ienaidnieka nometnē, lai iznīcinātu aplenkuma darbus, tostarp koka torņus.
Cietokšņa šturmēšana ar kāpnēm bija pirmais aplenktāju izmantotais līdzeklis. Ja viņš nenesa panākumus, viņi pārgāja uz ilgu blokādi un iekustināja aplenkuma torņus. Viņi tos pārvietoja ar vinču palīdzību tuvu cietokšņa sienai. Veiksmīga manevra gadījumā var uzskatīt, ka uzbrukuma iznākums ir izlemts.
