Starptautiskā kosmosa stacija ir vairāku nozaru speciālistu kopdarba rezultāts no sešpadsmit pasaules valstīm (Krievijas, ASV, Kanādas, Japānas, Eiropas Sadraudzības valstīm). Grandiozais projekts, kas 2013. gadā atzīmēja piecpadsmito gadadienu kopš tā īstenošanas sākuma, iemieso visus mūsu laika tehniskās domas sasniegumus. Iespaidīgu daļu materiāla par tuvāko un tālāko kosmosu un dažām zinātnieku zemes parādībām un procesiem nodrošina starptautiskā kosmosa stacija. Tomēr SKS netika uzbūvēta vienā dienā, pirms tam bija gandrīz trīsdesmit gadus ilga astronautikas vēsture.
Kā tas viss sākās
Orbitālās stacijas bija SKS priekšteči. Padomju tehniķi un inženieri to radīšanā bija neapstrīdami pārāki. Darbs pie projekta Almaz sākās 1964. gada beigās. Zinātnieki strādāja pie apkalpes orbitālās stacijas, kurā varēja izmitināt 2-3 astronauti. Tika pieļauts, ka "Dimants" kalpos divus gadus un viss šis laiks tiks izmantots pētniecībai. Saskaņā ar projektu galvenā kompleksa daļa bija OPS - pilotējamā orbitālā stacija. Tajā atradās apkalpes locekļu darba zonas, kā arī mājsaimniecības nodalījums. OPS bija aprīkota ar divām lūkām kosmosa izgājieniem un īpašu kapsulu ar informāciju nomešanai uz Zemi, kā arī pasīvo dokstaciju.
Stacijas efektivitāti lielā mērā nosaka tās enerģijas rezerves. Almaz izstrādātāji atrada veidu, kā tos palielināt vairākas reizes. Kosmonautu un dažādu kravu nogādāšana stacijā tika veikta ar transporta apgādes kuģiem (TKS). Tie, cita starpā, bija aprīkoti ar aktīvo dokstaciju, jaudīgu enerģijas resursu un lielisku satiksmes kontroles sistēmu. TKS spēja ilgstoši apgādāt staciju ar enerģiju, kā arī apsaimniekot visu kompleksu. Visi turpmākie līdzīgi projekti, tostarp starptautiskā kosmosa stacija, tika izveidoti, izmantojot to pašu OPS resursu taupīšanas metodi.
Pirmais
Sāncensība ar Amerikas Savienotajām Valstīm lika padomju zinātniekiem un inženieriem strādāt pēc iespējas ātrāk, tāpēc pēc iespējas ātrāk tika izveidota cita orbitālā stacija Salyut. Viņa tika nogādāta kosmosā 1971. gada aprīlī. Stacijas pamats ir tā sauktais darba nodalījums, kurā ietilpst divi cilindri, mazi un lieli. Mazākā diametra iekšpusē atradās vadības centrs, guļamvietas un atpūtas zonas, uzglabāšana un ēšana. Lielāks cilindrs ir konteiners zinātniskajai iekārtai, simulatoriem, bez kuriemneviens šāds lidojums nav pabeigts, un tajā bija arī dušas kabīne un tualete, kas izolēta no pārējās telpas.
Katrs nākamais Salyuts nedaudz atšķīrās no iepriekšējā: tas bija aprīkots ar jaunāko aprīkojumu, tam bija dizaina iezīmes, kas atbilda tā laika tehnoloģiju attīstībai un zināšanām. Šīs orbitālās stacijas iezīmēja jaunas ēras sākumu kosmosa un zemes procesu izpētē. "Salutes" bija bāze, uz kuras tika veikts liels pētījumu apjoms medicīnas, fizikas, rūpniecības un lauksaimniecības jomā. Ir arī grūti pārvērtēt orbitālās stacijas lietošanas pieredzi, kas veiksmīgi tika pielietota nākamā apkalpes kompleksa darbības laikā.
Miers
Tas bija ilgs pieredzes un zināšanu uzkrāšanas process, kura rezultāts bija starptautiskā kosmosa stacija. "Mir" - moduļu apkalpes komplekss - tā nākamais posms. Uz tā tika pārbaudīts tā sauktais stacijas izveides bloku princips, kad kādu laiku tās galvenā daļa palielina savu tehnisko un pētniecības jaudu, pievienojot jaunus moduļus. Pēc tam to "aizņems" starptautiskā kosmosa stacija. Mir ir kļuvis par mūsu valsts tehniskās un inženiertehniskās meistarības paraugu un faktiski nodrošināja tai vienu no vadošajām lomām SKS izveidē.
Darbs pie stacijas būvniecības sākās 1979. gadā, un tā tika nogādāta orbītā 1986. gada 20. februārī. Visu laikuMir esamību, par to tika veikti dažādi pētījumi. Nepieciešamais aprīkojums tika piegādāts kā daļa no papildu moduļiem. Stacija Mir ļāva zinātniekiem, inženieriem un pētniekiem iegūt nenovērtējamu pieredzi šāda mēroga kosmosa kuģa izmantošanā. Turklāt tā ir kļuvusi par miermīlīgas starptautiskās mijiedarbības vietu: 1992. gadā starp Krieviju un ASV tika parakstīts Līgums par sadarbību kosmosā. To faktiski sāka ieviest 1995. gadā, kad American Shuttle devās uz staciju Mir.
Lidojuma beigas
Mir stacija ir kļuvusi par dažādu pētījumu vietu. Šeit tika analizēti, pilnveidoti un atvērti dati bioloģijas un astrofizikas, kosmosa tehnoloģiju un medicīnas, ģeofizikas un biotehnoloģiju jomā.
Stacija beidza savu pastāvēšanu 2001. gadā. Iemesls lēmumam to appludināt bija energoresursa attīstība, kā arī dažas avārijas. Tika izvirzītas dažādas versijas par objekta glābšanu, taču tās netika pieņemtas, un 2001. gada martā stacija Mir tika iegremdēta Klusā okeāna ūdeņos.
Starptautiskās kosmosa stacijas izveide: sagatavošanās posms
Ideja par SKS izveidi radās laikā, kad ideja par Mir applūšanu nevienam nebija ienākusi prātā. Netiešais stacijas rašanās iemesls bija politiskā un finanšu krīze mūsu valstī un ekonomiskās problēmas ASV. Abas lielvalstis saprata savu nespēju vienas pašas tikt galā ar uzdevumu izveidot orbitālo staciju. Deviņdesmito gadu sākumā tika parakstīts sadarbības līgums, kura viens no punktiembija starptautiskā kosmosa stacija. SKS kā projekts apvienoja ne tikai Krieviju un ASV, bet arī, kā jau minēts, vēl četrpadsmit valstis. Vienlaikus ar dalībnieku atlasi notika SKS projekta apstiprināšana: stacija sastāvēs no divām integrētām vienībām, amerikāņu un krievu, un tiks pabeigta orbītā līdzīgi kā Mir.
Zarya
Pirmā starptautiskā kosmosa stacija sāka savu pastāvēšanu orbītā 1998. gadā. 20. novembrī ar raķetes Proton palīdzību tika palaists Krievijā ražots funkcionālais kravas bloks Zarya. Tas kļuva par pirmo ISS segmentu. Strukturāli tas bija līdzīgs dažiem Mir stacijas moduļiem. Interesanti, ka amerikāņu puse piedāvāja būvēt SKS tieši orbītā, un tikai Krievijas kolēģu pieredze un Mir piemērs viņus pārliecināja par moduļu metodi.
Iekšā Zarya ir aprīkota ar dažādiem instrumentiem un aprīkojumu, dzīvības uzturēšanas sistēmām, dokstaciju, barošanu, vadības sistēmām. Moduļa ārpusē atrodas iespaidīgs aprīkojuma daudzums, tostarp degvielas tvertnes, radiatori, kameras un saules paneļi. Visi ārējie elementi ir aizsargāti no meteorītiem ar īpašiem ekrāniem.
Moduļi pēc moduļa
1998. gada 5. decembrī atspole Endeavour ar American Unity dokstacijas moduli devās uz Zarya. Pēc divām dienām Vienotība tika pieslēgta pie Zarjas. Tālāk starptautiskā kosmosa stacija “iegādājās” Zvezda servisa moduli, kas arī tika ražots Krievijā. Zvezda bija modernizēta stacijas Mir bāzes vienība.
Jaunā moduļa dokošana notika 2000. gada 26. jūlijā. Kopš šī brīža Zvezda pārņēma kontroli pār SKS, kā arī visas dzīvības uzturēšanas sistēmas, un kļuva iespējams kosmonautu komandai pastāvīgi palikt stacijā.
Pāreja uz apkalpes režīmu
Pirmo Starptautiskās kosmosa stacijas apkalpi 2000. gada 2. novembrī nogādāja Sojuz TM-31. Tajā ietilpa V. Šeferds - ekspedīcijas komandieris, Ju. Gidzenko - pilots, S. Krikaļevs - lidojumu inženieris. No šī brīža stacijas darbībā sākās jauns posms: tā pārgāja uz apkalpes režīmu.
Otrās ekspedīcijas sastāvs: Jurijs Ušačovs, Džeimss Voss un Sūzena Helmsa. Viņa nomainīja savu pirmo apkalpi 2001. gada marta sākumā.
Kosmosa un zemes parādību izpēte
Starptautiskā kosmosa stacija ir vieta dažādiem zinātniskiem pētījumiem. Katras apkalpes uzdevums cita starpā ir vākt datus par dažiem kosmosa procesiem, izpētīt noteiktu vielu īpašības bezsvara apstākļos utt. Zinātniskos pētījumus, kas veikti par ISS, var iesniegt vispārināta saraksta veidā:
- dažādu tālu kosmosa objektu novērošana;
- tumšās matērijas, kosmisko staru izpēte;
- Zemes novērošana, tostarp atmosfēras parādību izpēte;
- fizikālo un bioloģisko procesu pazīmju izpēte apstākļosbezsvara stāvoklis;
- jaunu materiālu un tehnoloģiju testēšana kosmosā;
- medicīnas pētījumi, tostarp jaunu medikamentu izstrāde, diagnostikas metožu pārbaude bezsvara stāvoklī;
- pusvadītāju materiālu ražošana.
Nākotne
Tāpat kā jebkurš cits tik lielai slodzei pakļauts un tik intensīvi ekspluatēts objekts, SKS agri vai vēlu pārtrauks funkcionēt vajadzīgajā līmenī. Sākotnēji tika pieņemts, ka tā “glabāšanas laiks” beigsies 2016. gadā, tas ir, stacijai tika doti tikai 15 gadi. Taču jau no pirmajiem darbības mēnešiem sāka izskanēt pieņēmumi, ka šis periods ir nedaudz novērtēts. Šodien tiek izteiktas cerības, ka starptautiskā kosmosa stacija darbosies līdz 2020. gadam. Tad viņu, iespējams, sagaida tāds pats liktenis kā staciju Mir: SKS tiks appludināta Klusā okeāna ūdeņos.
Šodien starptautiskā kosmosa stacija, kuras fotogrāfija ir parādīta rakstā, veiksmīgi turpina riņķot ap mūsu planētu. Laiku pa laikam plašsaziņas līdzekļos var atrast atsauces uz jauniem pētījumiem, kas veikti uz stacijas. SKS ir arī vienīgais kosmosa tūrisma objekts: tikai 2012. gada beigās to apmeklēja astoņi astronauti amatieri.
Var pieņemt, ka šāda veida izklaide tikai uzņems apgriezienus, jo Zeme no kosmosa ir burvīgs skats. Un neviena fotogrāfija nav salīdzināma ar spēju redzētlīdzīgs skaistums no starptautiskās kosmosa stacijas loga.
