1884. gada 4. aprīlī dzimušā Isoroku Jamamoto dzimtā pilsēta bija Nagaoka, kas atrodas Niigatas prefektūrā. Topošais admirālis nāca no nabadzīgas samuraju ģimenes. Kopš bērnības zēns sapņoja par dienestu uz kuģa un, nobriedis, iestājās Jūras spēku akadēmijā. Isoroku Jamamoto ieguva izglītību 1904. gadā, sākoties Krievijas un Japānas karam.
Sākt pakalpojumu
Bruņotās konfrontācijas sākumā jūrnieks uzkāpa uz bruņukreisera Nissin, kas piedalījās Cušimas kaujā. Šajā kaujā 1905. gada 28. maijā japāņi sakāva Klusā okeāna flotes 2. eskadronu, kuru vadīja viceadmirālis Zinovijs Rožestvenskis. Ievērojams skaits Krievijas kuģu tika nogremdēti. Šī cīņa bija kara kulminācija. Isoroku Jamamoto uzvara maksāja lielu cenu. Viņš tika ievainots, zaudējot vidējo un rādītājpirkstu.
Militārās karjeras turpināšana
Neskatoties uz savainojumu, Jamamoto dienests ne tikai turpinājās, bet arī gāja augšup. Viņš iestājās Jūras koledžā, kas veidoja flotes augstākās vadības kadrus. Virsnieks to pabeidza 30 gadu vecumā un 32 gadu vecumā (1916. gadā) kļuva par komandieri leitnantu. Bet arī par šoIsoroku Yamamoto neapstājās. 1919.-1921.gadā. viņš ieguva izglītību ārzemēs, iestājās Amerikas Hārvardas universitātē.
Jamamoto divas reizes strādāja par jūras spēku atašeju Vašingtonā. Dzīve Jaunajā pasaulē ietekmēja viņa politiskos uzskatus. Tolaik militārpersonas apliecināja sevi kā jebkuru pasaules konfliktu miermīlīgas atrisināšanas atbalstītāju un asu pretinieku karā pret ASV. Viņš tika paaugstināts par kapteini 1923. gadā.
Jauni izaicinājumi
40 gadu vecumā topošais admirālis Isoroku Jamamoto sāka interesēties par jūras aviāciju, dodot tai priekšroku savai agrākajai specializācijai jūras artilērijā. Pirmkārt, viņš mēģināja vadīt kreiseri Isuzu un pēc tam lidmašīnas pārvadātāju Akagi. Redzot armijas un flotes nākotni aviācijā, militārpersonas komandēja arī aeronautikas nodaļu.
Pārtraukumā starp diviem pasaules kariem Japāna kopā ar citām ietekmīgām lielvarām mēģināja sekot atbruņošanās gaitai. Jūras kara flotes konferences Londonā tika sasauktas divas reizes (1930. un 1934. gadā), lai izstrādātu kopīgus pasākumus šajā virzienā. Jamamoto, kurš kļuva par viceadmirāli, tajās piedalījās kā ierindas karavīrs, kas pavadīja Japānas diplomātus.
Neskatoties uz šiem pacifistiskajiem žestiem, Tokijas valdība pakāpeniski saasināja situāciju Tālajos Austrumos. 1931. gadā notika iebrukums Mandžūrijā, 1937. gadā sākās karš ar Ķīnu, un 1940. gadā Japāna parakstīja alianses paktu ar Vāciju un Itāliju. Isoroku Yamamoto, kura fotogrāfijas toreiz bieži parādījās Rietumu presē, konsekventi runājapret savu varas iestāžu militāristiskajiem lēmumiem. Kara atbalstītāji (kuru bija daudz vairāk) asi kritizēja viceadmirāli.
Iecelšana par flotes virspavēlnieku
1940. gadā Isoroku Jamamoto, kura citāti no runām Jūras spēkos tika nodoti no mutes mutē, saņēma admirāļa pakāpi un kļuva par Apvienotās flotes virspavēlnieku. Tajā pašā laikā militāristi turpināja saņemt draudus no japāņu nacionālistiem, kuri uzskatīja viņu par dzimtenes interešu nodevēju. 1941. gadā par premjerministru kļuva militārists Hideki Tojo. Šķita, ka Jamamoto karjera ir līdzsvarā. Admirālis bija gandrīz galvenais Todžo pretinieks.
Tomēr, neskatoties ne uz ko, Jamamoto izdevās saglabāt savu rangu un pozīciju. Viņa plašā popularitāte padoto vidū atstāja savu ietekmi (gan virsnieki, gan jūrnieki izturējās pret viņu ar bezgalīgu cieņu). Turklāt admirālim bija personīga draudzība ar imperatoru Hirohito. Visbeidzot, Isoroku Yamamoto, kura citāti no teorētiskajiem darbiem kļuva par Bībeli visai flotei, bija viens no kompetentākajiem cilvēkiem visos bruņotajos spēkos. Ar Rietumu izglītību un unikālu darba pieredzi tikai viņš varēja konsekventi veikt notiekošo Japānas jūras kara flotes armādas reformu.
Konflikts ar militāristiem
Tojo valdība, kas nāca pie varas, sāka gatavoties karam pret Amerikas Savienotajām Valstīm. Jamamoto bija skeptisks par iespējamo konfliktu ar ASV. Viņš uzskatīja, ka Japānai nepietiks, lai sakautu ienaidnieku Klusajā okeānā, ieņemot Filipīnas, Guamu, Havaju salas uncitas salas. Karam ar Ameriku vajadzēja beigties tikai pēc Vašingtonas kapitulācijas. Admirālis neticēja, ka Japānai ir pietiekami daudz resursu šādam gājienam, un, kā liecināja turpmākā attīstība, viņam bija taisnība.
Tomēr, saglabājot flotes galvenā komandiera amatu, Jamamoto piedalījās gaidāmās kampaņas sagatavošanās darbos. Ar viņa tiešu līdzdalību notika gatavošanās uzbrukumam Pērlhārborai. Admirālis iebilda pret "Kantai Kessen" - stratēģisko doktrīnu, saskaņā ar kuru Japānai bija jākaro ASV, ieņemot aizsardzības pozīcijas. Jamamoto, gluži pretēji, uzskatīja, ka viņa valstij ir tikai viena iespēja sakaut štatus - šokēt amerikāņu sabiedrību ar zibenīgu ofensīvu un piespiest politiķus nekavējoties parakstīt mieru.
Gatavošanās karam
Tā kā uzbrukums Pērlhārborai tika veikts ar lidmašīnu palīdzību, īpašu uzmanību vajadzēja pievērst aviācijas attīstībai. To izdarīja Isoroku Yamamoto. Filma "Uzbrukums Pērlhārborai" skaidri parāda viņa ieguldījumu šīs operācijas panākumos. Admirālis rūpējās arī par piekrastes operācijās strādājošo aviāciju. Viņa aizbildnībā tika izstrādāts bumbvedējs G3M un torpēdu bumbvedējs G4M. Šie modeļi izcēlās ar palielinātu lidojuma diapazonu, kas japāņu komandai deva papildu ievērojamas priekšrocības. Amerikāņi sauca G4M par “lidojošo šķiltavu”.
Yamamoto Isoroku, kura biogrāfija lielā mērā bija saistīta ar lidmašīnām, izvirzīja izaicinājumu izveidot jaunu liela attāluma iznīcinātāju. Viņi kļuvamodelis A6M Zero, kas saņēma ievērojami vieglāku dizainu. Admirālis uzsāka aviācijas reorganizāciju un jaunas Pirmās gaisa flotes izveidi. Tieši šis veidojums piedalījās reidā Pērlhārborā. Gatavojoties operācijai, Jamamoto cerēja uz pārsteiguma faktoru. Pārsteiguma uzbrukums sniegtu japāņiem vēl dažus mēnešus brīvības Klusajā okeānā, līdz ieradīsies amerikāņu flote.
Pērlhārbora
1941. gada 7. decembrī Pērlhārborai tuvojās 6 japāņu gaisa kuģu bāzes kuģi, kuros atradās aptuveni 400 lidmašīnas. Sekoja uzbrukums, kura rezultātā tika nogremdēti 4 līnijkuģi un 11 citi cita tipa kapitālkuģi. Tāpat tika iznīcināti daudzi palīgkuģi un sekundārie kuģi. Japāņi zaudēja tikai 29 ekipāžas.
Lai gan Apvienotās flotes galvenais komandieris Isoroku Jamamoto plānoja veiksmīgu uzbrukumu, to veica Chuichi Nagumo. Tieši šis viceadmirālis, baidoties no pārāk lieliem zaudējumiem, pavēlēja lidmašīnai atkāpties. Jamamoto kritizēja šo lēmumu. Viņš apsūdzēja Nagumo svarīgu uzdevumu neizpildīšanā: amerikāņu militārās infrastruktūras bombardēšanu Oahu salā un ienaidnieka lidmašīnu bāzes kuģu iznīcināšanu, kas ostā nebija. Tomēr viceadmirālis nekādi netika sodīts. Valsts iestādes bija gandarītas par negaidītā reida rezultātu.
Kampaņas turpinājums
Pēc notikumiem Havaju salās Japānas bruņotie spēki turpināja īstenot impērijas stratēģisko plānu. Turpmākās cīņas vadīja Jisaburo Ozawa, Ibo Takahashi un Nobutake Kondo. Viņi visi bijaIsoroku Yamamoto padotie. Šī komandiera īsā biogrāfija ir jūras spēku komandiera piemērs, kuram bija jāveic neticams uzdevums.
Japāņi par savu mērķi izvirzījuši visu Klusā okeāna salu pakļaušanu. Jamamoto izstrādāja plānu, saskaņā ar kuru flotei un gaisa spēkiem bija jāiznīcina neskaitāmās britu un holandiešu bāzes. Galvenās cīņas izvērtās par Austrumindiju (mūsdienu Indonēzija), kas piederēja Nīderlandei.
Pirmkārt, japāņi okupēja Malajas arhipelāga ziemeļus. Pēc tam 1942. gada februārī Javas jūrā notika kauja. Japānas flote uzvarēja apvienotās ASV, Nīderlandes, Austrālijas un Anglijas flotes. Šie panākumi ļāva pilnībā okupēt Nīderlandes Austrumindiju. Nedaudz vēlāk amerikāņu pretestība Filipīnās tika lokalizēta.
Strīdi par nākotni
Japāņu ieroču panākumi sabiedrotajiem netraucēja. Ne Lielbritānija, ne ASV negrasījās piekrist mieram. Tokijā viņi paņēma pārtraukumu, lai izlemtu, kurā virzienā doties tālāk. Lielākā daļa militāro līderu iestājās par ofensīvu Birmā un izkļūšanu caur to uz Indiju, kur ar vietējo nacionālistu palīdzību tika plānots gāzt Lielbritānijas metropoli. Admirālis Jamamoto gan bija pretējās domās. Viņš ieteica uzbrukt atlikušajām amerikāņu pozīcijām Klusā okeāna salās.
2011. gada filma "Isoroku Yamamoto" (cits nosaukums ir "Uzbrukums Pērlhārborai") skaidri parāda, kāds bezkompromisa raksturs bija admirālim. Tāpēc šoreiz viņš neatteicās no sava viedokļa. Vienā no štāba diskusijām tika pakļauta Tokijaamerikāņu lidmašīnas bombardēšana. Šis incidents lika Japānas pavēlniecībai pārskatīt savus plānus. Drīz Jamamoto ideja par uzbrukumu Midvejas salai veidoja pamatu stratēģijai jaunam kara posmam. Admirālis ir iecelts par gaidāmās operācijas virspavēlnieku.
Pusceļa darbība
Saskaņā ar Jamamoto plānu Japānas flote bija jāsadala divās daļās. Viņš grasījās nosūtīt vienu grupu uz Aļaskas krastiem, lai novērstu amerikāņu uzmanību, un otru, lai uzbruktu Midvejas atolam. Operācija tika rūpīgi plānota. Likās, ka admirālis bija paredzējis visas detaļas. Ja viss būtu noticis pēc viņa plāna, japānis izšķirošajā brīdī būtu ieguvis ievērojamu pārsvaru un pa gabalu sakāvis amerikāņus.
Tomēr notikumi Midvejas kaujas sākuma priekšvakarā izsvītroja visas Jamamoto cerības. Amerikāņu izlūkdienesti spēja atšifrēt slepeno japāņu šifru, ar kuru tika pārsūtīti slepenie dati. Kriptogrāfu panākumi ienaidniekam deva milzīgas priekšrocības.
Kad 1942. gada 4. jūnijā sākās Midvejas kauja, amerikāņu kuģi negaidīti izvairījās no visiem japāņu uzbrukumiem un sarīkoja paši savu slazdu. Izšķirošajā cīņā tika iznīcinātas 248 lidmašīnas un 4 Yamamoto lidmašīnas bāzes kuģi. Lai gan japāņu piloti pacēlās gaisā, viņi spēja nogremdēt tikai vienu ienaidnieka kuģi ("Yorktown"). Admirālis, sapratis, ka kauja ir zaudēta, pavēlēja atlikušajiem spēkiem atkāpties.
Sakāves mācības
Midway operācijas neveiksme bija pagrieziena punkts visā Klusā okeāna karā. Japāņi zaudēja savu labāko tehniku uncilvēku rāmji. Apvienotā flote zaudēja iniciatīvu un turpmāk cīnījās tikai aizsardzības cīņās. Mājās admirālis tika plaši kritizēts.
Vai tā bija Isoroku Jamamoto vaina? Grāmata pēc grāmatas par šo tēmu tagad tiek izdota gan Japānā, gan citās valstīs. Militāro spēku atbalstītāji un aizstāvji uzskata, ka viņa plāns nebija sliktāks par plāniem līdzīgām operācijām starp ass pretiniekiem. Galvenais japāņu sakāves iemesls bija amerikāņu veiksme, kuri izlasīja slepeno šifru un uzzināja apvienotās flotes plānus.
Cīņas Zālamana salās
1942. gada otrajā pusē Klusā okeāna karš pārcēlās uz Jaungvineju un Zālamana salām. Lai gan Japānai joprojām bija daudz resursu, tie dienu no dienas gruzdēja. Jamamoto, zaudējot lielu daļu savas reputācijas, pārņēma nelielu operāciju vadību. Augustā viņš personīgi vadīja kauju pie Zālamana salu austrumiem un novembrī kauju par Gvadalkanālas salu.
Abos gadījumos uzvarēja amerikāņi un viņu sabiedrotie. Japāņi cieta sakāvi galvenokārt tāpēc, ka armija nespēja efektīvi darboties salu piekrastē. Lieli zaudējumi nopostīja iznīcinātāju, torpēdu un niršanas bumbvedēju rindas. 1943. gada februārī Japāna zaudēja kontroli pār Gvadalkanālu. Vairākas cīņas Zālamana salās palika amerikāņiem.
Nāve
Neskatoties uz sakāvi pēc sakāves, Admirālis nepadevās. Viņš turpināja pārbaudīt karaspēku un celt flotes morāli. Viena no šiem braucieniem priekšvakarāamerikāņi atkal pārtvēra slepeno ziņojumu, kurā bija informācija par Jamamoto maršrutu. Par atradumu ziņots B altajam namam. Prezidents Rūzvelts pieprasīja Japānas militārā vadītāja likvidēšanu.
18. aprīļa rītā Yamamoto pacēlās no Rabaulas, ostas Jaunbritānijas salā. Viņa lidmašīnai bija jāveic gandrīz 500 kilometru garš attālums. Pa ceļam admirāļa bumbvedējam uzbruka amerikāņi, kuri bija sarīkojuši labi izplānotu slazdu. Jamamoto lidmašīna nogāzās virs vienas no Zālamana salām.
Pēc kāda laika tur ieradās Japānas glābšanas komanda. Admirāļa līķis tika atrasts džungļos – kritiena laikā viņš tika izmests no fizelāžas. Jūras spēku komandieris tika kremēts un apglabāts Tokijā. Pēcnāves laikā viņš saņēma maršala pakāpi, Krizantēmas ordeni, kā arī Vācijas Bruņinieka krustu. Kara laikā Jamamoto figūra kļuva patiesi leģendāra. Visa Japāna bija šokēta par viņa nāvi, un valsts vadība atzina nacionālā varoņa nāvi tikai mēnesi pēc amerikāņu operācijas.
