Kamenija rags: ciems bez akmeņiem vai kāpēc tam ir šāds nosaukums

Satura rādītājs:

Kamenija rags: ciems bez akmeņiem vai kāpēc tam ir šāds nosaukums
Kamenija rags: ciems bez akmeņiem vai kāpēc tam ir šāds nosaukums
Anonim

Krievijas ģeogrāfiskajā kartē ir daudz vietu ar dīvainiem nosaukumiem, kas neatbilst realitātei. Visbiežāk to izcelsme ir kāda cita kļūdas dēļ. Un viena no šīm vietām ir Kamennija rags Jamalas pussalā. Galu galā, sperot kāju tās teritorijā, jūs sagaidāt akmeņu kaudzes vai kalnu grēdu. Bet ir pilnīgs akmeņu trūkums. Ziemā - sniegs un ledus, vasarā - tundra un smiltis. Tātad, no kurienes nāk šis dīvainais nosaukums?

Kur viņš ir?

Ciema atrašana nebūs grūta, ja navigatorā ievadīsiet tā koordinātas: N 68°28'19.7724" E 73°35'25.2492". Lauku apdzīvotas vietas statusu gan tā saņēma tikai 2004. gadā. Bet, ja jums nav iespējas izmantot navigatoru, atrodiet kartē rajona galvaspilsētu Salehardu un novelciet no tās taisnu līniju uz ziemeļaustrumiem. Pēc 380 km jūs redzēsiet apdzīvotu vietu.

zemesraga akmens kartē
zemesraga akmens kartē

Nebeidzama tundra ap mazu punktu, kurmis uz Jamalas pussalas ķermeņa kreisajā krastāOb līcis Jamalo-Ņencu autonomajā apgabalā. Šādi kartē izskatās Kamenijas rags. Taču ciemata nozīme valstij ir liela.

No kurienes tāds dīvains nosaukums? Liktenīga kļuva navigatora I. N. Ivanova tālajā 1828. gadā pieļautā kļūda. Un tas viss ir saistīts ar faktu, ka ņencu pamatiedzīvotāju valodā ciema nosaukums izklausās "Pey-sala" (nozīmē līkais rags), kas pēc skaņas ir līdzīgs "Pe-sala" (tulkojumā kā akmens apmetnis). Bet ņencieši neapvainojas par kļūdu un pat izlēja divus metrus garu ķerru par godu Ivanovam Maļiginas šauruma krastā. To sauc par "Turman-Yumba" - Navigator's Mound.

Mazliet vēstures

Ciems ir sadalīts trīs daļās, kas skaidri atspoguļo paša ciemata attīstības vēsturi: lidosta, ģeologi, polārā ģeofizikālā ekspedīcija (ZGE). Turklāt katrs no mikrorajoniem izceļas atsevišķi, un attālums starp tiem ir no 1 līdz 5 km. Bet, ja paskatās uz pagājušā gadsimta 40-60.gadu PSRS karti, tad šo ciematu neatradīsi. Un tas viss slepenības dēļ. Patiešām, 20. gadsimta 1947. gadā šeit sākās Ziemeļu flotes slepenās ostas būvniecība. Vēlāk izrādījās, ka akvatorijas dziļums pie Obas līča ir pārāk mazs, tāpēc osta šeit nevarēja atrasties, bet lidosta jau bija uzbūvēta, un tajā tika novietota slēgta militārā bāze, kas apsargāja PSRS robežas.

50. gados lidosta sāka uzņemt civilos kuģus. Sākās aktīva Jamalas pussalas teritorijas attīstība un tās ģeoloģiskā izpēte. Tika atklātas naftas un gāzes atradnes, kuras sāka aktīvi attīstīt septiņdesmitajos gados. Ir ierīkotas akaskura pirmā gāze tika iegūta 1981. gadā.

raga akmens
raga akmens

Ciema Cape Kamenny (ZGE) trešā daļa tika uzcelta 80. gados. Nākotnē tos gaidīja tūkstošiem metru urbtu aku, simtiem urbšanas iekārtu būvniecība un jaunu naftas un gāzes atradņu atklāšana.

Bet pienāca 1992. gads. PSRS sabruka, daudzas nozares, tostarp naftas un gāzes ieguve, sabruka. Akmens ragā strādājošie cilvēki, kuru fotogrāfijā redzams, cik pussala ir neviesmīlīga, meklē kaut ko labāku. Iedzīvotāju skaits samazinās no 6000 uz 2.

Spiediena naftas cauruļvads

Bet laiks iet, sākas jauns gadsimts un jauns zemes zarnu attīstības raunds. 2013. gada februārī tika uzsākta spiediennaftas cauruļvada būvniecība no Novoportovskas lauka līdz pieņemšanas punktam pie Kamenijas raga ciema. Pirmā līnija tika pabeigta līdz 2014. gadam, sākta otrās būvniecība.

Naftas cauruļvada garums bija 102 km, bet caurules diametrs bija 219 mm. Skarbie klimatiskie apstākļi un būvniecības grūtības nespēja apturēt vēlmi bagātināties uz naftas atradņu rēķina.

Šodien

Ja 2014. gadā ciematā dzīvoja tikai 1635 cilvēki, tad, attīstoties naftas un gāzes ieguvei, iedzīvotāju skaits sāka pieaugt, tostarp imigrantu dēļ no Ukrainas Doņeckas un Luhanskas apgabaliem. Šeit sociālā sfēra ir ļoti attīstīta. Grūti noticēt, ka esi ziemeļos, viss ir tik civilizēts - pasts, slimnīca, klīnikas.

ragakmens foto
ragakmens foto

Vienlaikus ar otro cauruļvadu virkni 2014. gadāsāka būvēt subarktisko termināli Cape Kamenny ciemā, kas ļaus iekraut šķidro degvielu tankkuģos, kas var doties gan pa jūru, gan pa upēm. Plānotais lejupielāžu apjoms ir līdz 6,5 miljoniem tonnu gadā.

2017. gadā tika uzsākta elektrostacijas ar gāzturbīnu būvniecība, kuru plānots nodot ekspluatācijā šī gada beigās. Tas piegādās elektrību arī Ģeologu dzīvojamajai zonai. Paralēli tiek būvētas iekārtas ūdens savākšanai un attīrīšanai, kas tiks piegādāts arī dzīvojamiem rajoniem.

Tiek būvēti arī sociālie objekti - bērnudārzi, skolas, dzīvojamās ēkas. Dzīvokļi jaunbūvēs paredzēti gan iedzīvotāju pārvietošanai no pussabrukušiem mājokļiem, gan jaunpienācējiem.

Ieteicams: