Astronautikas attīstības vēsture ir stāsts par cilvēkiem ar neparastu prātu, par vēlmi izprast Visuma likumus un par vēlmi pārspēt ierasto un iespējamo. Kosmosa izpēte, kas sākās pagājušajā gadsimtā, ir devusi pasaulei daudzus atklājumus. Tie attiecas gan uz tālu galaktiku objektiem, gan uz pilnīgi sauszemes procesiem. Astronautikas attīstība veicināja tehnoloģiju uzlabošanos, noveda pie atklājumiem dažādās zināšanu jomās, sākot no fizikas līdz medicīnai. Tomēr šis process prasīja ilgu laiku.
Pazaudēts darbs
Kosmonautikas attīstība Krievijā un ārvalstīs sākās ilgi pirms pirmā kosmosa kuģa parādīšanās. Pirmie zinātniskie sasniegumi šajā ziņā bija tikai teorētiski un pamatoja pašu kosmosa lidojumu iespējamību. Mūsu valstī viens no astronautikas pionieriem pildspalvas galā bija Konstantīns Eduardovičs Ciolkovskis. "Viens no" - jo Nikolajs Ivanovičs bija viņam priekšāKibalčihs, kuram tika piespriests nāvessods par Aleksandra II slepkavības mēģinājumu, un dažas dienas pirms pakāršanas izstrādāja projektu aparātam, kas spēj nogādāt cilvēku kosmosā. Tas notika 1881. gadā, bet Kibalčiha melnraksts tika publicēts tikai 1918. gadā.
Lauku skolotājs
Ciolkovskis, kura raksts par kosmosa lidojumu teorētiskajiem pamatiem tika publicēts 1903. gadā, par Kibalčiha darbu nezināja. Tajā laikā viņš Kalugas skolā mācīja aritmētiku un ģeometriju. Viņa pazīstamais zinātniskais raksts "Pasaules telpu izpēte ar reaktīvo instrumentu palīdzību" skāra raķešu izmantošanas iespējas kosmosā. Kosmonautikas attīstība toreiz vēl cariskajā Krievijā sākās tieši ar Ciolkovski. Viņš izstrādāja projektu raķetes uzbūvei, kas spēj nogādāt cilvēku līdz zvaigznēm, aizstāvēja ideju par dzīves daudzveidību Visumā, runāja par mākslīgo pavadoņu un orbitālo staciju projektēšanas nepieciešamību.
Paralēli ārzemēs attīstījās teorētiskā astronautika. Taču saikņu starp zinātniekiem praktiski nebija ne gadsimta sākumā, ne vēlāk, 30. gados. Roberts Godārs, Hermans Oberts un Esnault-Peltri, attiecīgi amerikānis, vācietis un francūzis, kuri strādāja pie līdzīgām problēmām, ilgu laiku neko nezināja par Ciolkovska darbu. Pat tad tautu nevienprātība ietekmēja jaunās nozares attīstības tempus.
Pirmskara gadi un Lielais Tēvijas karš
Kosmonautikas attīstību 20.–40. gados turpināja Gāzes dinamikas laboratorijas un Reaktīvās dzinējspēka izpētes grupu, bet pēc tam Reaktīvās zinātnes.pētniecības institūts. Zinātnisko institūciju sienās strādāja valsts labākie inženieru prāti, tostarp F. A. Tsanders, M. K. Tihonravovs un S. P. Koroļovs. Laboratorijās viņi strādāja pie pirmo šķidro un cieto degvielu raķešu radīšanas, izstrādāja astronautikas teorētisko bāzi.
Pirmskara gados un Otrā pasaules kara laikā tika projektēti un būvēti reaktīvie dzinēji un raķešu lidmašīnas. Šajā periodā acīmredzamu iemeslu dēļ liela uzmanība tika pievērsta spārnoto raķešu un nevadāmu raķešu izstrādei.
Koroļevs un V-2
Pirmā modernā tipa kaujas raķete tika izveidota Vācijā kara laikā Vernhera fon Brauna vadībā. Tad V-2 vai V-2 sagādāja daudz nepatikšanas. Pēc Vācijas sakāves fon Brauns tika pārcelts uz Ameriku, kur viņš sāka strādāt pie jauniem projektiem, tostarp raķešu izstrādes lidojumiem kosmosā.
1945. gadā pēc kara beigām padomju inženieru grupa ieradās Vācijā, lai izpētītu V-2. Viņu vidū bija Koroļovs. Viņš tika iecelts par galveno inženieru un tehnisko direktoru Nordhauzenas institūtā, kas tika izveidots Vācijā tajā pašā gadā. Papildus vācu raķešu izpētei Koroļovs un viņa kolēģi izstrādāja jaunus projektus. 50. gados dizaina birojs viņa vadībā radīja R-7. Šī divpakāpju raķete spēja attīstīt pirmo kosmosa ātrumu un nodrošināt vairākas tonnas smagu transportlīdzekļu palaišanu tuvu Zemei orbītā.
Astronautikas attīstības posmi
Amerikāņu priekšrocības transportlīdzekļu sagatavošanā kosmosa izpētei, kas saistītas ar fon Brauna darbu, palika pagātnē, kad 1957. gada 4. oktobrī PSRS palaida pirmo satelītu. Kopš tā laika astronautikas attīstība ir gājusi ātrāk. Pagājušā gadsimta 50. un 60. gados tika veikti vairāki eksperimenti ar dzīvniekiem. Suņi un pērtiķi ir bijuši kosmosā.
Tā rezultātā zinātnieki ir savākuši nenovērtējamu informāciju, kas ļāva ērti uzturēties cilvēka telpā. 1959. gada sākumā tika sasniegts otrais kosmosa ātrums.
Iekšzemes kosmonautikas progresīva attīstība tika pieņemta visā pasaulē, kad Jurijs Gagarins pacēlās debesīs. Šis, bez pārspīlējuma, lielisks notikums notika 1961. gada 12. aprīlī. Kopš tās dienas sākās cilvēka iekļūšana neierobežotajos plašumos, kas ieskauj Zemi.
Astronautikas attīstība tālāk tika saistīta ar tehnisko iespēju uzlabošanu un ērtāku apstākļu radīšanu astronautiem. Atzīmēsim šī procesa galvenos posmus:
- 1964. gada 12. oktobris - orbītā tika palaists aparāts ar vairākiem cilvēkiem (PSRS);
- 1965. gada 18. marts - pirmā pilotētā iziešana kosmosā (PSRS);
- 1966. gada 3. februāris - pirmā nolaišanās uz Mēness (PSRS);
- 1968. gada 24. decembris - pirmā pilotēta kosmosa kuģa palaišana Zemes satelīta orbītā (ASV);
- 1969. gada 20. jūlijs - diena, kad cilvēki pirmo reizi nolaidās uz Mēness (ASV);
- 1971. gada 19. aprīlis- pirmā orbitālā stacija (PSRS);
- 1975. gada 17. jūlijs - pirmo reizi notika divu kuģu (padomju un amerikāņu) piestātne;
- 1981. gada 12. aprīlis - pirmais kosmosa kuģis (ASV) devās kosmosā.
Mūsdienu astronautikas attīstība
Šodien kosmosa izpēte turpinās. Pagātnes panākumi ir nesuši augļus – cilvēks jau ir apmeklējis Mēnesi un gatavojas tiešai iepazīšanai ar Marsu. Tomēr pašlaik pilotējamo lidojumu programmas attīstās mazāk nekā automātisko starpplanētu staciju projekti. Pašreizējais kosmonautikas stāvoklis ir tāds, ka radītās ierīces spēj pārraidīt informāciju par tālu Saturnu, Jupiteru un Plutonu uz Zemi, apmeklēt Merkuru un pat izpētīt meteorītus. Paralēli tam attīstās kosmosa tūrisms. Starptautiskajiem kontaktiem mūsdienās ir liela nozīme. Pasaules sabiedrība pamazām nonāk pie secinājuma, ka lieli sasniegumi un atklājumi notiek ātrāk un biežāk, ja apvieno dažādu valstu centienus un iespējas.
