Portugāļu jūrasbraucējs Bartolomeo Diass ir viens no pirmajiem Eiropas okeānu pētniekiem. Viņa slavenākais ceļojums beidzās ar faktu, ka viņam izdevās apbraukt Āfriku.
Agrīnie gadi
Bartolomeo Diasa agrīnā biogrāfija praktiski nav zināma viņa neskaidrās izcelsmes dēļ. Viņš dzimis ap 1450. gadu. Topošajam navigatoram paveicās iegūt izglītību Lisabonas Universitātē. Portugāles galvenajā zināšanu mājvietā Bartolomeo Diass studēja matemātiku un astronomiju. Šīs zinātnes bija galvenās jūrnieku lietišķās disciplīnas. Tāpēc nav pārsteidzoši, ka jaunietis savu dzīvi saistīja ar ceļošanu.
15. gadsimta otrā puse bija lielisks laiks, lai kļūtu par stūrmani. Bartolomeo Dias atradās pirmajā Eiropas paaudzē, kuram bija lemts sākt atklāt tālas zemes. Pirms tam katoļu skatījumā pasaule aprobežojās ar viņu kontinentu un vēl divām pasaules daļām - Āfriku un Āziju. Vēlajos viduslaikos notika tehnoloģisks lēciens. Parādījās jauni kuģi un instrumenti, kas ļāva kapteiņiem pareizi ievērot kursu.
Jaunībā Bartolomeo Diass strādāja ostā. gadā notika viņa pirmā ekspedīcija1481. gads. Šajā laikā portugāļi tikko bija sākuši izpētīt Āfrikas rietumu krastu. Bartolomeo Diass piedalījās nozīmīgā Elmina forta celtniecībā tagadējās Ganas teritorijā. Šis cietoksnis kļuva par galveno pārkraušanas bāzi turpmākajām Portugāles ekspedīcijām.
Pirmie braucieni
Portugāles varas iestādes uzmanīgi sekoja jaunumiem no saviem jūrniekiem. Eiropas karaļi bija apsēsti ar ideju atrast īsāko ceļu uz tālo Indiju. Šajā valstī bija daudz dārgu un unikālu preču. Štats, kas kontrolētu tirdzniecību ar Indiju, būtu par lielumu bagātāks nekā tās kaimiņvalstis.
Galvenā cīņa XV-XVI gs. jūrā starp Portugāli un Spāniju. Viņu kuģi konkurēja iekšējos Eiropas tirgos un tagad bija gatavi doties tālāk par Veco pasauli. Portugāles karalis João II personīgi pārraudzīja projektu Āfrikas rietumu krasta izpētei. Monarhs vēlējās noskaidrot, cik tālu šis kontinents sniedzas uz dienvidiem un vai to var apbraukt flote.
1474. gadā Diogo Cana ekspedīcija tika organizēta par valsts līdzekļiem. Tas bija pieredzējis kapteinis, kura partneris un biedrs bija Bartolomeo Diass. Kanam izdevās nokļūt Angolā un atvērt jaunu robežu saviem pēctečiem. Brauciena laikā drosmīgais pētnieks nomira, un ekspedīcija atgriezās Lisabonā.
Ekspedīcija uz Indiju
Huans II, neskatoties uz neveiksmi, nevēlējās padoties. Viņš salika jaunu floti. Šoreiz par eskadras kapteini kļuva Bartolomeo Diass. Atklājumus, ko viņš varētu izdarīt gadījumāriskantā uzņēmuma panākumi būtu pārvērtuši eiropiešu priekšstatus par apkārtējo pasauli. Dias saņēma trīs kuģus. Vienu no viņiem komandēja navigatora brālis Diogo.
Komandā bija 60 cilvēki. Tie bija sava laika pieredzējušākie un izsmalcinātākie jūrnieki. Viņi visi jau bija bijuši Āfrikā, labi zināja piekrastes ūdeņus un drošāko maršrutu. Īpaši izcēlās Peru Alinkers, sava laikmeta slavenākais navigators.
Āfrikas krastos
Diass 1487. gada vasarā izbrauca no savas dzimtās valsts. Jau decembrī viņam izdevās pārvarēt pagrieziena punktu, kuru iepriekšējā ekspedīcija nebija iekarojusi. Sākto vētru dēļ kuģiem kādu laiku bija jādodas atklātā jūrā. Visu janvāri kuģi nomaldījās Atlantijas okeāna dienvidos. Viļņi kļuva vēsāki, un komandai kļuva skaidrs, ka viņa ir zaudējusi kursu. Tika nolemts griezties atpakaļ. Tomēr līdz tam laikam straume abus mazos kuģus bija aiznesusi pārāk tālu uz austrumiem.
Beidzot, 3. februārī, jūrnieki atkal ieraudzīja Āfrikas zemi atpakaļ. Līkumotā maršruta dēļ viņi kuģoja garām Labās Cerības ragam – kontinentālās daļas vistālākajam dienvidu punktam. Tuvojoties krastam, portugāļi ieraudzīja kalnus un zaļus paugurus. Šo vietu spilgtā un gleznainā daba iedvesmoja Diasu nosaukt līci, kurā viņa kuģi iebrauca Shepherds Bay. Eiropieši tiešām redzēja govis un to saimniekus - vietējos pamatiedzīvotājus.
Hottentoti dzīvoja krastā. Šī cilts pirmo reizi uzzināja par b alto cilvēku eksistenci. Bartolomeo Diasa ekspedīcija tika rūpīgi organizēta – portugāļi paņēma līdzi afrikāņus no Ganas (gadījumamja nepieciešami tulki). Tomēr viņi nevarēja atrast kopīgu valodu ar hotentotiem. Vietējie bija piesardzīgi pret svešiniekiem un uzbruka tiem. Vienu no viņiem ar arbaletu nošāva pats Bartolomeo Diass. Āfrika bija neviesmīlīga. Eiropiešiem vajadzēja atstumties un mēģināt atrast mierīgāku vietu, kur nolaisties.
Atgriezties mājās
Visi Bartolomeo Diasa ceļojumi bija neparedzami. Neviens no jūrniekiem nezināja, kas viņus sagaida jaunajā krastā. Pēc konflikta ar pamatiedzīvotājiem portugāļi kuģoja vēl simts kilometrus uz austrumiem. Mūsdienu Portelizabetas pilsētas apgabalā virsnieki sāka pieprasīt atgriešanos mājās. Bartolomeo Dias tam nepiekrita. Navigatora biogrāfija bija pilna ar šādām briesmām. Viņš gribēja turpināt iet uz austrumiem. Tomēr kapteinis tomēr padevās komandas prasībām, baidoties no nekārtībām. Turklāt virsnieki un jūrnieki saskārās ar skorbuta uzliesmojuma draudiem uz saviem kuģiem. Eiropieši mēģināja papildināt dzeramo ūdeni krastā, taču tajā laikmetā slimība varēja pārvarēt apkalpi jebkurā ceļojuma posmā.
Atceļā kuģi beidzot nokļuva Labās Cerības raga krastā. Eiropieši pirmo reizi parādījās Āfrikas kontinenta dienvidu punktā. Tad šo vietu sauca Cape Storms. Šo toponīmu izvēlējās Bartolomeo Diass. Ko viņš atklāja tajā tālajā 1488. gadā? Tas bija īsākais jūras ceļš uz Indiju. Pats Diass nekad nav apmeklējis šo tālo un iekārojamo valsti, taču tieši viņš kļuva par šī Portugāles atklājuma galveno vēstnesi.
Atklājuma nozīme
Pēc 16 mēnešu ceļojuma, 1488. gada pašās beigās, Diass atgriezās dzimtenē. Viņa atklājumi kļuva par valsts noslēpumu. Portugālē bija bažas, ka ziņas par jaunajām zemēm atkal izraisīs interesi par Spāniju. Šī iemesla dēļ nebija pat dokumentālu pierādījumu par Diasa un Huana tikšanos. Tomēr nav šaubu, ka viņš tika atalgots par viņa drosmi un profesionalitāti.
Ar ekspedīciju saistīto dokumentu trūkums bija iemesls, kāpēc vēsturnieki nevarēja noskaidrot, kādus kuģus Dias saņēma - karavelas vai citus modeļus. Tajā laikā pat portugāļiem un spāņiem bija pārāk maza pieredze okeāna izpētē. Daudzi braucieni tika organizēti lielā mērā, riskējot un riskējot. Diaša ceļojums nebija izņēmums.
Gatavojoties jaunam ceļojumam uz austrumiem
Pirms Portugāles ir pavērušās neticamas iespējas. Tomēr kronis ilgi vilkās ar jaunas ekspedīcijas organizēšanu. Huanam sākās problēmas ar naudu, un austrumu maršruta atrašanas projekti kādu laiku tika ierobežoti.
Tikai 1497. gadā monarhs beidzot nosūtīja kuģus uz Indiju. Tomēr Vasko da Gama tika iecelts par šīs ekspedīcijas vadītāju. Bartolomeo Dias, kura pieminekļu fotogrāfija ir katrā ģeogrāfijas mācību grāmatā, saņēma citu uzdevumu. Bijušais kapteinis sāka vadīt sava biedra ekspedīcijas kuģu būvniecību. Diass labāk par visiem zināja, ar ko portugāļiem būs jāsaskaras austrumu jūrās. Pēc viņa dizaina radītie kuģi nelika vilties ceļotājiem, kuri devās uz Indiju.
Pakalpojuma turpināšana
Kad Vasko da Gamas ekspedīcija bija gatava doties ceļā, Diass tika iecelts par Zelta krasta (mūsdienu Gvineja) cietokšņa komandieri. Navigators pavadīja ceļotājus uz Indiju, līdz viņš nokļuva fortā, kurā viņam tagad bija jākalpo.
Diasa minējumi par Indiju apstiprinājās pēc dažiem gadiem. Vasko da Gama, izpildot vecākā biedra norādījumus, patiešām nokļuva leģendārajā valstī. Drīz Portugālē ieplūda dārgas austrumu preces, padarot šo mazo karalisti par vienu no bagātākajām Eiropas valstīm.
Brazīlijas atklāšana
Diasa pēdējais ceļojums bija ekspedīcija uz Brazīliju. Ja portugāļi meklēja Indiju pēc austrumu kursa, tad viņu galvenie konkurenti spāņi devās uz rietumiem. Tātad 1492. gadā Kristofers Kolumbs atklāja Ameriku. Ziņas par jaunu neatklātu cietzemi un salām rietumos ieinteresēja portugāļus.
Karalis finansēja vēl vairākas ekspedīcijas, lai apsteigtu spāņus. Tolaik Eiropas politikā valdīja likums, saskaņā ar kuru jaunatklātā zeme nonāca tās valsts īpašumā, kurai piederēja kuģi, kas atklāja līdz šim neredzēto piekrasti.
1500. gadā Bartolomeo Diass vadīja kuģi ekspedīcijas ietvaros, kas sasniedza Brazīliju. Portugāles kuģi kuģoja uz dienvidiem no ierastā Spānijas kursa. Brauciena panākumi bija iespaidīgi. Tika atvērts krasts, kuram nebija redzams gals. Eiropieši vēl nesaprata: ceļš ir uz Indiju vai pilnībāuz citu pasaules daļu.
Diasam nepaveicās jau atpakaļceļā: 1500. gada 29. maijā viņa kuģis iekrita šausmīgā Atlantijas vētrā, no kuras tik ļoti baidījās Eiropas pētnieki. Drosmīgā un pieredzējušā kapteiņa kuģis tika pazaudēts. Viņš nomira ūdeņos, kas iemūžināja viņa vārdu.
