Arhangeļska ir vecākā pilsēta Krievijas ziemeļos, nozīmīga osta un kultūras centrs. Bija laiki, kad to pamatoti uzskatīja par vienu no svarīgākajiem valsts punktiem. Taču arī šobrīd Ziemeļu jūras ceļš nav atcelts, un pilsēta turpina spēlēt nozīmīgu lomu tā attīstībā. Arhangeļskas tapšanas vēsture tiks pastāstīta rakstā.
Klosteris un Holmogori
Arhangeļskas rašanās vēsture vēsta, ka erceņģeļa Miķeļa klosteris, kas atrodas Pur-Navolok ragā, oficiāli tiek uzskatīts par pilsētas dzimteni. Pirmā pieminēšana par to ir datēta ar 1419. gadu (nav priecīgs notikums - vēstījums stāsta par klostera iznīcināšanu zviedri). Netālu no mūriem, kā tas bija ierasts tajos laikos, atradās vairāki ciemati - zemnieki turēja mūkus, un tādā gadījumā viņi izmantoja klostera nocietinājumu aizsardzību. Bet pamanāmāks un nozīmīgāks tajos laikos bija netālu esošais Kholmogory ciems (pazīstams kā M. V. Lomonosova dzimtene). Līdz 16. gadsimta vidum tas bija vietējais tirdzniecības centrs.
Briti, Ivans Bargais, kaņepes,mežs…
Arhangeļskas vēsture (šīs krāšņās pilsētas fotoattēlu varat redzēt rakstā) vēsta, ka 1553. gadā angļu jūrnieki pirmo reizi ieradās Holmogoras apkaimē. Britus galvenokārt interesēja iespēja iegādāties Krievijas kokmateriālus, kā arī audeklu burām un kaņepes virvēm - tas bija britu flotes straujās attīstības laikmets. Bet Kholmogory šim mērķim nebija īpaši piemērots - seklā Ziemeļdvina lielus jūras kuģus cauri nelaida.
Tāpēc briti izvēlējās rajonu pie klostera – tur varēja piebraukt pa jūru. Pieprasījums radīja piedāvājumu – Krievijas tirgotāji sniedzās līdz izdevīgas preču pārdošanas vietai. Apmetne sāka augt, parādījās ārzemju tirdzniecības punkti un tirgotāju noliktavas. Pilsēta tika saukta par Jauno Holmogori, tajā laikā tā bija vienīgā pilntiesīgā Krievijas jūras osta.
Ņemot to vērā, Ivans Bargais, kura attiecības ar Zviedriju nebija tās labākās, rūpējās par jaunā tirdzniecības centra nostiprināšanu. Diviem gubernatoriem tika dots rīkojums steidzami "uztaisīt pilsētu", tas ir, uzcelt Novye Kholmogory nocietinājumus, kas varētu nodrošināt aizsardzību pret iespējamiem zviedru uzbrukumiem. Strīdēties ar šo karali nebija ieteicams - gubernatori tika galā gada laikā, un 1584. gadā Pur-Navolok ragā parādījās pilnvērtīgs cietoksnis ar valni, grāvi, torņiem un vārtiem. Viņas aizsardzībā tika pārcelti ārzemju tirdzniecības posteņi, pieauga arī vietējie krievu iedzīvotāji (dažreiz brīvprātīgi-piespiedu kārtā). Parādījās strelcis garnizons, pilnvērtīga apmetne.
Aktīvā pilsētas dzīve bija tikai navigācijas periodā, kadpircēji ieradās no Anglijas un Holandes un pārdevēji no Vologdas, Maskavas, Holmogoras. Tirdzniecība ritēja spraigi – pat leģendārais pirāts un admirālis Frensiss Dreiks izteica pateicību Krievijas tirgotājiem par brīnišķīgu ekipējuma piegādi britu kuģiem. 1596. gadā sākās Arhangeļskas pilsētas vēsture, jo pirmo reizi tās nosaukums tika minēts dokumentos (pēc klostera nosaukuma, kas deva pilsētai tās dibināšanu). 1613. gadā šis nosaukums kļuva oficiāls.
Logs uz Eiropu
Jā, tas pastāvēja pat pirms Pētera I (kurš drīzāk izgatavoja nevis logu, bet divvērtņu vārtus tieši šajā Eiropā), un tieši Arhangeļska viņiem kalpoja. 17. gadsimtā pilsēta nodrošināja līdz 60% no Krievijas ārējās tirdzniecības apgrozījuma. Tā kā valstī tika īstenota izolacionisma politika, 1667. gadā pilsēta tika pasludināta par vienīgo vietu, kur atļauts ienākt ārvalstu tirdzniecības kuģiem. Tā tas bija pirms Petrīna laikmeta.
Aktīvais karalis divreiz apmeklēja pilsētu un palika uz ilgu laiku. Arhangeļskā Pēteris vispirms devās jūrā, šeit viņš ierosināja pirmās Krievijas tirdzniecības "kumpanstvo" izveidi. Cars ir arī Arhangeļskas kuģubūves "tēvs" - viņu kaitināja tas, ka viss Krievijas eksports aiziet uz ārzemēm ar ārzemju kuģiem. Ar viņa pūlēm pilsētā vispirms parādījās valstij piederoša, bet pēc tam arī pirmā privātā kuģu būvētava valstī. Arī kuģi kļuva par eksporta preci – tos labprāt un ievērojamā daudzumā iegādājās ārzemnieki. Viņi arī devās uz jaunās B altijas flotes vajadzībām.
Izkāpa pa jaunatvērtajām "durvīm uz Eiropu"un tie, kas netika uzaicināti uz Krieviju, jo īpaši zviedri. Sākot Ziemeļu karu, Pēteris rūpējās par ziemeļu tirdzniecības ostas aizsardzību. Tādējādi šajās vietās parādījās pirmais akmens regulārais Novodvinskas cietoksnis. 1708. gadā Pēteris Arhangeļskai piešķīra provinces centra statusu (un tajā laikā visā valstī bija 8 provinces). Tomēr 1722. gadā cars Sanktpēterburgas labā upurēja Arhangeļskas tirdzniecību - tika aizliegta vairāku preču eksportēšana caur Arhangeļsku.
Ziemeļu ceļš
Bet šis lēmums nebija beigas. Arhangeļskas pilsētas vēsture turpinājās. Dažas preces joprojām varēja importēt un eksportēt. Aktīvi strādāja Pētera Solombalas kuģu būvētava, kas būvēja kuģus gan valsts vajadzībām, gan pārdošanai. 1762. gadā Katrīna II atcēla tirdzniecības ierobežojumus. Pa ceļam attīstījās kokrūpniecība un kokmateriālu pārstrāde (bez šī tolaik par kuģu būvi nebija ko domāt). Bija vērts pateikties arī Napoleonam Bonapartam - arī viņa uzsāktā Anglijas “kontinentālā blokāde” veicināja tirdzniecības attīstību. Arhangeļska bija nozīmīgs administratīvais centrs, tajā atradās ģimnāzija, teātris un pirmais vietējās vēstures muzejs valstī.
Tas bija arī pētniecības centrs – no šejienes jūrnieki devās ekspedīcijās, meklējot iespējas kuģot pa Krievijas arktisko piekrasti. Čičagovs, Rusanovs, Pakhtusovs, Sedovs - vairāk nekā 200 ekspedīcijas devās no Arhangeļskas, lai pētītu Krievijas ziemeļus. Lai gan kopš 1916. gada Arhangeļskas ostas nozīme ir samazinājusies (parādījusies jauna, ērtāka neaizsalstoša osta Murmanska), tieši no šejienes ledlauzis A. Sibirjakovs,kuram vienas navigācijas sezonas laikā izdevās pierādīt, ka Ziemeļu jūras ceļš ir izbraucams.
Arhangeļsku, kuras vēsture ir interesanta tās iedzīvotājiem, PSRS sabiedrotie novērtēja Lielā Tēvijas kara laikā. Pilsēta diezgan ilgu laiku faktiski bija vienīgā (Murmanskas sarežģītās situācijas dēļ) osta, kas spēja uzņemt "arktiskos karavānas" - kravas un karakuģu eskadras, kas Lend-Lease ietvaros piegādāja PSRS ekipējumu un citas militārās preces. Viens no līderiem ostas sagatavošanā karavānu uzņemšanai bija slavenais polārpētnieks I. D. Papanins.
Arhangeļska, kuras vēsture ir kļuvusi par mūsu apskata objektu, joprojām ir viens no svarīgākajiem Ziemeļu jūras maršruta centriem līdz mūsdienām. Padomju laikos pilsēta aktīvi paplašinājās, papildināta ar modernām ēkām, kas pielāgotas ziemeļu apstākļiem.
Uzvarēt ļaunumu
Diemžēl no pilsētas senajām ēkām ir palicis ļoti maz. Iemesls ir tāds, ka viņi šeit būvēja galvenokārt no koka. Tirdzniecības priekšmets, pirmkārt, bija arī koks, kā arī lins un kaņepes - lietas ir ļoti degošas. Tāpēc postoši ugunsgrēki Arhangeļskā bija ikdiena. Jo īpaši 1667. gadā klosteris, kas deva pilsētai nosaukumu, pilnībā nodega. Kā iestāde vēlāk tika atjaunota, taču jaunā vietā, tālu no pilsētas vēsturiskā centra (tagad uz zemesraga ir tikai piemiņas stēla, kas atgādina pilsētas dzimto vietu).
Tomēr klosteris deva pilsētai ne tikai nosaukumu, ar to sākās ģerboņa vēstureArhangeļska. Klosteris bija veltīts Miķelim Erceņģelim, kurš bija slavens ar uzvaru pār velnu. Šis sižets ir attēlots uz ģerboņa. Pirmo reizi šāds attēls ir atrodams Pētera personīgajās piezīmēs - viņam tā bija Arhangeļskas pulka standarta skice. Kopš 1722. gada šāds ģerbonis tika izmantots pilsētā, taču bez oficiāla apstiprinājuma (sākumā Mihails tika attēlots zirga mugurā, bet vēlāk viņš “steidzās”). Oficiālā apstiprināšana notika Katrīnas provinces reformas ietvaros 1780. gadā.
Padomju laikos Arhangeļskā bija ģerbonis, uz kura bija attēlots kuģis – svētajiem te nederēja. Bet 1989. gadā tika atjaunots sākotnējais ģerbonis. Uz dzeltena lauka attēlots Maikls zilās drēbēs un melns uzvarēts velns. Emblēma simbolizē labā triumfu pār ļauno.
Zinātnieks un galdnieks
Slavenākie Arhangeļskas pieminekļi ir M. V. Lomonosova un cara Pētera attēli. Abi ir slavenu autoru darbi (attiecīgi I. Martosa un M. Antokoļska). Tie tika uzstādīti pirms revolūcijas (1832. un 1914. gadā). Mihails Vasiļjevičs ir attēlots klasiskā garā, gandrīz kā romiešu dzejnieks. Bet Arhangeļskas Pēteris pārsteidzoši atšķiras no saviem "brāļiem". Tas nav autokrāts, ne uzvarētājs, ne imperators, kurš “uzcēla Krieviju uz pakaļkājām”, bet gan “Pēteris, Zaandamas galdnieks”, kas personīgi izsit balstus no gatavā pavisam jaunā kuģa apakšas.
Viesi no pagātnes
Arī Arhangeļskas ēku vēsture aizsākās Pētera laikmetā. Vecākā no tām ir Zaostrovjes koka baznīca (17. gada beigasgadsimts) ar neparastu kubisku dizainu. Tagad šis objekts tiek restaurēts; darbi jāpabeidz līdz vasarai. Apskatāmas arī Novodvinskas cietokšņa paliekas, kur 1701. gadā garnizons jaunā stjuarta Silvestra Ievļeva vadībā izturēja zviedru uzbrukumu. Šis pasākums padomju laikos bija veltīts seriālam "Jaunā Krievija".
Saglabājušās vairākas interesantas vēlāka laika celtnes - Trīsvienības baznīca (18. gs. vidus), Admiralitātes ēka (1820), Mārtiņa biktstēva baznīca Solombalas salā (1803). Pilsētā ir arī vairākas vecas koka mājas, kurās cilvēki turpina dzīvot. Starp Arhangeļskas vēstures pieminekļiem ir Surskas pagalms, luterāņu baznīcas ēka un tirgotāja Šavrina koka māja, kur tagad atrodas Jaunatnes teātris. Arhangeļskas kultūras elite šīs ēkas uzskata par savas pilsētas rotājumu.
Viesi no nākotnes
Mūsdienu ēkas reti saņem komplimentus, bet velti. Jā, daudzi iedzīvotāji ir neapmierināti ar spilgta izskata iepirkšanās centru dominēšanu. Bet plašās ielas ar padomju laika dzīvojamo māju ansambļiem jau kļuvušas par pilsētas simbolu tāpat kā vecās ēkas. Jo īpaši mēs runājam par Voskresenskaya ielas ansambli. Vietējie stāsta, ka tā vietā, lai kritizētu padomju arhitektūru (b altās “sveču” mājas jau ir nodēvētas par “pilsētas eņģeļiem”), vajadzētu pārbūvēt ietves, renovēt sabiedriskos dārzus, tīrīt fasādes un izmest miskastē neestētiskus reklāmas banerus. Tad padomju ēka atkal pārvērtīsies par lepnuma avotupilsētnieki.
Uzmanību piesaista arī jūras stacijas ēka - šim mērķim tradicionāla, mūsdienīga b alta ēka zilā un b altā krāsā. Bet Arhangeļskas slavenākā mūsdienu ēka ir "debesskrāpis" ar 24 stāviem. Ņujorkai vai Čikāgai tas ir smieklīgi mazs, taču tie netika būvēti uz sarežģītām ziemeļu augsnēm. "Debesskrāpis" tika uzcelts 1984. gadā vairāk reklāmas, nevis praktiskiem nolūkiem. Tomēr tajā atradās vairākas projektēšanas organizācijas, un tagad ēka tiek izmantota kā biroju centrs un Arhangeļskas radiostaciju galvenā mītne.
Katrā trīs vārdi
Interesanta Arhangeļskas ielu vēsture. Dažiem no viņiem (pareizāk sakot, viņu vārdiem) bija grūts liktenis. Vēsturiskie nosaukumi atspoguļoja vai nu valsts impērisko un reliģisko ideoloģiju, vai vietējās dzīves īpatnības. Attiecīgi pilsētā bija Voskresenskaya, Troitskaya, Police, Hlebnaya ielas. Bija arī franču, skotu, luterāņu, norvēģu, kiročnaja (no vārda "baznīca") - šie nosaukumi fiksēja ārzemju tirgotāju kvartālu esamību pilsētā.
Daudzas pilsētas ielas var lepoties ar 4-5 nosaukumiem. Tās mainījās ne tikai ideoloģisku apsvērumu dēļ (Voskresenska padomju laikos tika nosaukta Engelsa vārdā, bet Troicka - uzbrukuma Zimnijam dalībniekam, Severodvinskas upes flotiles komandierim P. Vinogradovam), bet arī saistībā ar pārstrukturēšanu un rekonstrukciju. (skaidrs, ka Kuzņečevska - Permska ķēdes - Suvorova parādīšanos nevar izskaidrot ar komunistuapsvērumi).
Pēc PSRS sabrukuma dažas ielas atguva vēsturiskos nosaukumus. Arī tagad Arhangeļskā bieži dzirdamas to cilvēku balsis, kuri pieprasa pilnīgu pilsētas “dekomunizāciju”, Kārļa Marksa, Rozas Luksemburgas, Čeļukinceva un Uricka noņemšanu no kartes. Taču lielākā daļa pilsoņu ir pret to. Ilgu laiku nav tādu, kuriem vecie nosaukumi ir dzimtie, un mūsdienu Arhangeļskas iedzīvotāji, pieraduši pie Čumbarovas-Lučinska avēnijas (starp citu, šī ir gājēju iela) vairs nesaprot, kāpēc tai jāpārvēršas par Bolshaya Meshchanskaya. vai Middle Avenue. Un nemaz nerunājot par to, ka pārdēvēšana jauc transporta maršrutus un dokumentu kārtošanas sistēmu (jo īpaši tiesības uz mājokli un uzņēmumu un organizāciju reģistrācijas dokumentiem).
Gudra iniciatīva
Šajos apstākļos Arhangeļskas vietējie vēsturnieki ir izrādījuši cieņas un atdarināšanas vērtu iniciatīvu. Uz dažām ēkām, kas stāvēja vēsturiskajās ielās, viņi piestiprināja papildu plāksnītes ar nosaukumiem, ko šīs ielas valkāja dažādos laikos. Šīs plāksnes neprasa nekādu administratīvu reakciju, taču tās palīdz saglabāt un pievērst pilsētnieku uzmanību senajai Arhangeļskas toponīmijai.
Un bronzas Pāvs Vinogradovs joprojām stāv Troickas ielā… Nu, šī ir eleganta moderna iela, un revolucionāram jūrniekam noteikti patiktu…
Tātad jūs esat iemācījušies Arhangeļskas pilsētas vēsturi (īsi). Un tagad jūs zināt, ka visos laikos šī krāšņā pilsēta ir piedzīvojusi gan nepatikšanas, gan lielus panākumus…
