Frānsiss Dreiks ir navigators, atklājējs un iecienītākais Anglijas karalienes korsārs. Viņa varoņdarbi un ceļojumi piespieda daudzus tiekties pēc okeāna bezgalīgajiem plašumiem. Tomēr tikai dažiem izdevās sasniegt tādu bagātības un slavas līmeni, kāds bija Frensisam Dreikam.
Biogrāfija
Nākotnes navigators ir dzimis Vidusanglijā, bagāta zemnieka dēls. Dreiks Frensiss bija vecākais bērns daudzbērnu ģimenē. Kā vecākajam dēlam viņam bija lemts tēva darbs, bet jaunā Franciska sirds piederēja jūrai. Jau 12 gadu vecumā viņš kļūst par kajīšu zēnu uz viena no daudzajiem radiniekiem tirdzniecības kuģa. Uzcītīga un ātra apmācība jūras zinātnēs viņu atšķir no vienaudžiem. Īpašniekam tik ļoti iepatikās jaunais Dreiks Frensiss, ka, mirstot, viņš kuģi atstāja mantojumā bijušajam kajītes zēnam. Tāpēc 18 gadu vecumā Dreiks kļūst par sava kuģa kapteini.
Pirmie reisi
Sākumā, tāpat kā visi tirdzniecības kuģu kapteiņi, Dreiks Frensiss veda dažādas komerciālas kravas uz Lielbritānijas karalisti. 1560. gadā Dreika tēvocis DžonsHokinss vērsa uzmanību uz katastrofālo darbaspēka trūkumu Jaunās pasaules plantācijās. Ideja iesaistīt amerikāņu pamatiedzīvotājus piespiedu darbos nav vainagojusies ar panākumiem - indieši negribēja strādāt, nebaidījās no spīdzināšanas un nāves, un viņu radiniekiem bija nepatīkams ieradums atriebties b altajiem par nolaupītajiem un nomocītajiem sarkanajiem..
Vergi ir cita lieta. Tos varēja ievest no Melnā kontinenta, pirkt par nieciņiem, pārdot vai apmainīt. Mums, 21. gadsimtā, šie vārdi izklausās zaimojoši. Bet 16. gadsimta anglim tas bija tikai bizness, tāpat kā jebkurš cits.
Preču tirdzniecība
Jaunās pasaules likumi ļāva tirgot tikai tos vergus, kurus piegādāja Seviļas Tirdzniecības nams. Bet pieprasījums pēc vergiem ievērojami pārsniedza šīs komerciālās organizācijas iespējas, un kolonisti cieta smagus zaudējumus. Tējas, kafijas, kokvilnas un tabakas plantāciju īpašnieki bija gatavi maksāt labu naudu par lētu darbaspēku.
Hawkins nolēma izmantot iespēju. Viņš dalījās savā idejā ar vairākiem tirdzniecības uzņēmumiem, un tie viņam iedeva naudu, lai sāktu darbu. Jau pirmais lidojums uz Jauno pasauli ar dzīvām precēm vairāk nekā atmaksāja uzņēmumā ieguldītos līdzekļus. Lai gan tika uzskatīts, ka Hokinsa rīcībā nav nekā nosodāma, vecais jūrnieks ķērās pie lielgabaliem un ieročiem, kad kāds gubernators nepiekrita viņa darba metodēm. No uzņēmuma nodokļi regulāri tika iemaksāti Anglijas kasē. Vairāki lidojumi no Āfrikas uz Jauno pasauli padarīja Hokinsu un viņa patronus ļoti bagātus.
Hawkins-Drake Enterprise
Trešajā reisā Hokinss paņēma līdzi savu brāļadēlu Frensisu Dreiku un, kā parasti, devās uz Āfrikas krastiem pēc dzīvām precēm. Līdz tam laikam Dreiks Frensiss bija pieredzējis kapteinis, kuģojis Biskajas līcī un šķērsojis Atlantijas okeānu kopā ar veterānu kontrabandistu Džonu Lovelu. Kopīgā ekspedīcija beidzās traģiski - korsāru kuģus pārņēma vētra, eskadra nomaldījās, un flagmanis cieta vairāk nekā pārējie. Džons Hokinss nolēma salabot un devās uz Sanhuan de Ulua ostu, kas atrodas Hondurasā. Frensiss Dreiks sekoja šim piemēram. Viņš atklāja ārkārtīgi nedraudzīgo uzņemšanu, ko šī pilsēta sniedza diviem jūrniekiem. Ostas lielgabali nepārprotami brīdināja, ka tuvoties ir ļoti bīstami, un sarunas ar vietējām varas iestādēm bija nesekmīgas. Šajā laikā pie apvāršņa parādījās Spānijas piekrastes eskadras buras. Kontrabandistiem nācās iesaistīties nevienlīdzīgā cīņā. Frānsisa Dreika kuģis "Swan" vētras laikā tika bojāts mazāk, un korsaram izdevās aizbēgt no vajātājiem, atstājot savu pavadoni likteņa žēlastībā.
Sasniedzis Anglijas krastu, Dreiks visiem pastāstīja, ka viņa tēvocis gājis bojā nevienlīdzīgā cīņā. Taču pēc dažām nedēļām korsāru gaidīja nepatīkama tikšanās: kā izrādījās, Hokinsam izdevās izdzīvot, un viņš kopā ar vairākiem izdzīvojušajiem jūrniekiem spēja izkļūt no Hondurasas lamatas. Nav zināms, par ko runāja onkulis un brāļadēls, bet pēc dažiem gadiem viņi organizēja jaunu ekspedīciju un sāka veidotreidi Jaunajā pasaulē.
Pirāts Frensiss Dreiks
Pēc šī incidenta Dreiks apsolīja atriebties Spānijas kronim par neveiksmīgo Hondurasas reidu. Viņš pastāvīgi vajāja Spānijas kuģus, nodarot ievērojamus bojājumus vainagam. Par to, cik spāņus satrauca Dreika pastāvīgie uzbrukumi, liecina fakts, ka kādam angļu pirātam uz galvas tika uzlikta 20 000 dukātu atlīdzība. Viņa pirmā atbildes ekspedīcija atstāja Portsmutas dokus 1572. gadā. Uz diviem kuģiem - "Swan" un "Pasha" - devās uz Jauno pasauli un izdevās ieņemt Kolumbijas ostu Nombre de Dios. Šeit viņam izdevās aplaupīt vairākus spāņu kuģus un sagūstīt bagātīgu laupījumu. Pēc tam Dreiks šķērsoja Panamas šaurumu, lai redzētu Kluso okeānu.
Iespējams, plašā plašuma redze pamudināja pirātu izstrādāt noteiktus plānus, kurus viņš varēja īstenot dažus gadus vēlāk.
Karš ar Īriju
Šajā laikā drosmīgā kapteiņa dzimtenē izcēlās karš. Īrija veica vēl vienu mēģinājumu iegūt savu neatkarību. Dreiks piekrīt stāties Eseksas grāfa dienestā un piedalās jūras kaujās pret īriem. Viņa eskadrā atradās trīs valdības fregates, ar kurām viņš uzbruka Īrijas piekrastes ciemiem un nogremdēja ienaidnieka kuģus. Par dienestu valdības flotē Dreiks Frensiss tika iepazīstināts ar karalieni kā labākais no kapteiņiem.
Galamērķis - Dienvidamerika
Nav zināms, vai pirmajā tikšanās reizē viņš ir uzpūtīgskapteinis izklāstīja savus plānus karalienei Elizabetei, vai arī tas notika kādā no turpmākajām tikšanās reizēm. Dreiks uzsvēra, ka Spānijas hegemonija Jaunajā pasaulē ir jāiznīcina, un Dienvidamerikas kontinenta piekraste ir ideāli piemērota šim mērķim. Viņš grasījās iznīcināt Spānijas kolonijas, kas atrodas šajā pasaules daļā, un nolikt milzīgu laupījumu pie Elizabetes kājām. Anglijas karaliene uzskatīja, ka Dreika priekšlikums ir ļoti interesants, un pat uzdāvināja viņam piecus valdības kuģus.
Apļveida navigācijas ekspedīcija
1577. gada decembrī Frensiss Dreiks (1577 - 1580) uzsāka savu trīs gadus ilgo ekspedīciju. Viņa kuģi devās uz Dienvidameriku. Pēc kaujas pie Riode la Platas viņš devās tālāk uz dienvidiem un ar diviem kuģiem apbrauca Patagoniju. Pēc vairākām sadursmēm ar vietējiem iedzīvotājiem viņam izdevās sasniegt Magelāna šaurumu, kas tika atklāts 1520. gadā. Vētras laikā viņš no redzesloka pazaudēja savu otro kuģi, kurš galu galā pats atgriezās Anglijas krastos. Un flagmanis "Golden Doe" turpināja savu ceļojumu apkārt pasaulei.
Citi krasti
Dienvidamerikas Klusā okeāna krastos Dreiks pamatīgi izlaupīja Peru un Čīles bagātās ostas, sagūstot tirdzniecības kuģus un iekraujot laupījumu. Viņa lielākais panākums bija lieliskā spāņu kuģa Nuestra Señora de Concepción, Spānijas eskadras labākā kuģa, sagrābšana. Dreika sagūstītais kuģis veda bagātīgu zelta un sudraba stieņu kravu, kas tika lēsta 150 000 mārciņu apmērā – tolaik pasakaina nauda. Saprotot, ka dusmīgie spāņi viņu gaidīs ierastajos maršrutos,Dreiks nolēma apbraukt apkārt Klusajam okeānam un atgriezties mājās pa jaunu ceļu. Pēc krājumu papildināšanas 1579. gadā viņš pārcēlās uz rietumiem.
Ceļojuma laikā Dreiks kartēja salas un piekrastes līnijas, nodibināja attiecības ar vietējiem iedzīvotājiem, tādējādi liekot pamatu Anglijas tirdzniecībai ar Āzijas valstīm.
Tikšanās Anglijā
Gandrīz trīs gadus ilgais ceļojums ir noslēdzies. 1580. gada septembrī Dreiks ieradās Plimutā. Viņš ieveda ostā ne tikai savu kuģi, bet arī sagūstīto Spānijas kuģi, ko pārdēvēja par Kakafuego. Karaliene Dreiku uzņēma ļoti sirsnīgi, jo viņa pirātu uzbrukumi ievērojami papildināja viņas kasi. Karaliene Elizabete svinīgi uzkāpa uz kuģa Golden Hind un iecēla kapteini Dreiku bruņinieku kārtā. Tāpēc pirāts saņēma sera Frensisa Dreika titulu, un, pēc laikabiedru domām, viņš ieguva karalienes personīgo labvēlību un bija viņas mīļākais.
Korsāra karjera pēc šāda triumfa nebeidzās. 1585. gadā viņu atrada Karību jūras reģionā, kur viņš komandēja 25 Viņas Majestātes kuģu floti. Viņš ieņem bagāto Sandomingo pilsētu un atved tabaku un kartupeļus Anglijas piekrastē. Kapteiņa Dreika karjera beidzās 1595. gadā pēc neveiksmīga mēģinājuma ieņemt Laspalmasu. Šajā kaujā Dreika tēvocis Džons Hokinss nomira, un pats kapteinis, slims ar malāriju, devās mājās. Bet diemžēl slimība progresēja, un slavenais pirāts nomira Portobello. Viņa nāve bija laimīga diena Spānijā, kur ziņa par Dreika nāvi tika sagaidīta ar zvaniņiem.zvana.
Ir grūti pārvērtēt sera Frensisa Dreika ieguldījumu vēsturē. Viņa atklāto var atrast jebkurā pasaules kartē. Starp daudzajiem attēliem, ko viņš gleznojis ar piekrastes līnijām un mazām salām, starp Dienvidameriku un Antarktīdu ir liels jūras šaurums. Šis šaurums visās pasaules kartēs nes Frensisa Dreika, slavenā pirāta un Viņas Majestātes korzāra vārdu.
